Mindkét pilóta csak egy napig volt az edzőközpontban.

vettek

Cikk megosztása

A lezuhant Jak-42 orosz repülőgép pilótái, amelyben a Lokomotiv Jaroszlavl jégkorongcsapatának 44 embere, köztük Pavel Demitra 2011. szeptember 7-én meghalt, nem végeztek kötelező kiképzést, és a sorsdöntő napon nem voltak jogosultak repülésre. Ezt a TASS ügynökségnél megerősítette Jevgenyij Lobacsev, a bykovi képzési központ főigazgatója.

Lobacsev szerint a pilótáknak nem volt meg a szükséges 72 órás kiképzésük 2011-ben, a Jak-servis vezetése mégis felvette őket a repülési tervbe. Ha a legénység az edzés több mint 25 százalékát elmulasztja, akkor nem képesek repülni. A terhelő járat mindkét pilótája egyáltalán nem felelt meg ezeknek a követelményeknek, mert csak egy napig voltak a központban - emlékeztetett Lobacsev.

Ha a legénység az edzés több mint 25% -át elmulasztja, akkor nem képesek repülni

Szavai így megerősítették a vizsgálóbizottság következtetését, amely a múlt héten közzétette a zárójelentést, Jak-servis légitársaság volt igazgatóhelyettese, Vadim Timofejev vádjaival együtt. Jelentést tesz a bíróságon a légi forgalomra vonatkozó biztonsági szabályok megsértése miatt.

Az összes körülmény alapos vizsgálata után az orosz nyomozók arra a következtetésre jutottak, hogy Timofejev illegálisan engedte a legénység repülését. "A jogosultak szerint Timofejevnek be kellett volna tartania a repülésbiztonságot, és joga lett volna megtagadni a személyzettől a közös repülést az elégtelen képesítés és tapasztalat miatt. Megengedte azonban, hogy repüljön, és hamis dokumentumok alapján érvényes engedélyt adott a kapitánynak, mivel a másodpilóta nem repülhetett egyedül befejezetlen kiképzésre a Jak-42-nél "- idézte az orosz ITAR-TASS orosz szóvivőt. Vladimir Markin szerint.

Más megállapítások szerint Timofejev tudta, hogy a személyzet nem teljesítette a biztonságos repülés biztosításához szükséges összes képességet. Korábban nem is figyelt a repülési adatrögzítők adatainak elemzésére. A korábbi években hibát regisztráltak az elhunyt kapitány részéről. "Úgy tűnik, hogy a kapitány több hibát követett el, amelyek közül néhány veszélyeztette a biztonságos repülést. Timofejev nem tett semmit, és tudatosan folytatta a fontos tények leplezését. Ezenkívül a Lokomotiv Jaroszlavl jégkorongcsapatának hajózó személyzete két pilótából és egy repülőmérnökből állt, miközben csak harmadszor kellett együtt felszállniuk "- tette hozzá Markin.

A nyomozók továbbá bebizonyították, hogy a legénység nem is kapott képzést vészhelyzetek utánzásában. Ugyanakkor meg vannak győződve arról, hogy a képzés helyes megközelítése megakadályozhatta azt a tragédiát, amelyben 44 ember meghalt. "A nyomozók elegendő bizonyítékot gyűjtöttek össze, és vádjával bíróság elé állították az ügyet" - mondta Markin.