Théo Hernandez áthaladt egy körforgalmon kedden Aix-en-Provence-ban, egy dél-franciaországi városban, amikor egy sofőr jobb oldalon elütötte és leszállt a kerékpárjáról, és miután belépett, rövid ideig vitatkozott a sofőrrel, mielőtt letelepedve a sofőr megerősítette, hogy nem látja, és információt cserélt a biztosításról
De később Hernandez meglepetten látta, hogy a diéta, amellyel edzéseit rögzítette, az esést és annak következményeit is rögzítette, és útja végén kaotikus cikázásnak tűnt. Az eredményeket a Redditben tette közzé, és megbeszélést indított a vezető biztonságáról, a Hernandez motorkerékpár szinte meghibásodásáról és állapotáról (nem mentés).
A sofőr lassított a körforgalom bejáratánál, de nem tudott eljutni Hernandezig. Lámpa alatt elütötte egy bal első lökhárító. "Van egy zúzódás a jobb combomon, de azt hiszem, az első érintkezési pont a keret volt" - mondta.
Pontosan láthatja, hogy mikor következik be összeomlás az alkalmazásban, mivel a sebesség és az energia hirtelen csökken. A baleset körülbelül 17 perccel történt Hernandez vezetése után, 27,4 km/h sebességgel. Mivel Dietet csak telefonon használta, azt mondta, hogy nincs pulzusadata.
"Először sikoltottam és sértegettem a sofőrt az érzelmek alatt, ő pedig kissé mozdulatlan volt és kissé remegőnek tűnt" - mondta Hernandez. "Vonzott. A járdára vittem a kerékpárt, a napszemüveget és a vizes palackomat, és még mindig dühös és hangos voltam a járdán. Azt mondta, hogy nagyon gyors vagyok, de aztán gyorsan beismerte, hogy nem lát engem "visszatért ezekre a kérdésekre, és Hernandez elmondta, hogy ő és a sofőr megnyugodtak, felhívták a biztosítótársaságot, ellenőrizték a kerekét és megállapították, hogy javítani lehet, bár később megtudta, hogy a sérült sértetlen, és hogy nem tudta elmozdítani a balját elég oldalt csuklót és fájdalmas kiütést érzett a jobb bokáján, térdén, csípőjén és vállán. - Szerencsére nem károsítottam a fejem vagy a hátam - mondta Hernandez. Hozzátette, hogy a csuklósérülés ficam és nem törés volt, és szerinte "súlyosabb" is lehetett volna. Azt mondta, hogy most a biztosításról tárgyal a kerékpár elvesztésének fedezésére
Hernandez, aki újonnan érkezett az úthoz, elmondta, hogy az utóbbi években kerékpároznia kellett, de csak januárban ment el örömére, szereti a hegyi kerékpározást. Az étrend átlagosan öt utat takar, főleg állami utakon, mintegy 100 000 kilométert egy hét.
"Ez az első balesetem az úton" - mondta Hernandez. "A motor alacsonyabbrendűségére adott válasz, mint mindig, nagyon barátságos volt."