Fotó Shutterstock

Kerékpárral közlekedni és kalandba szállni nagyszerű érzés, amelyet a gyerekek még a felnőtteknél is jobban szeretnek. Hogyan kell azonban dolgozni a ház körüli első áramköröktől az első nagy útig a megszokott környezeten túl?

A gyermekek kerékpározásának hagyományos megközelítése nagyjából a sorrenden alapszik: robogó, tricikli, segédkerékkel ellátott kerékpár. Valószínűleg a kerékpáros kezdetek is hasonló módon zajlottak, és talán az első segédkerékkel ellátott kerékpárja még mindig a pincében van tárolva, és várja gyermekeit. Az egésznek azonban van néhány kampója.

A gyerekek nem tanulják meg a stabilitást oly módon, hogy megtanulják a kerékpározást, ráadásul a segédkerékeket többé-kevésbé csak nagyon kemény felületen lehet használni - lágyakon is dolgozhatnak. A kemény felület pedig kellemetlen útrókákat jelent, ha bármilyen okból kifolyólag egy kis kerékpáros találkozik testével a föld felszínével.

Csoda az ugráló nevével

Szerencsére ez a problémás biciklizés kezdete megváltozott a kidobók megjelenésével. Úgy néznek ki, mint egy "normál" kerékpár - ugyanaz a kormányuk, kerekeik és nyeregük, de nincs olyan középszerelvényük, forgattyúik és pedáljaik, amelyeket a gyermek megfoghatna ugráláskor és az egyensúly megteremtésénél. Így pedálozás helyett a gyermek lepattan a földről, és fokozatosan, amint magabiztosságra tesz szert, egyre erőteljesebben kezd ugrálni, mígnem eljön a varázslatos pillanat, amikor ugrál és két lábbal a levegőben hajózik.

A növekvő stabilitás mellett a sebesség is növekszik, és itt kezdődik az igazi szórakozás. A gyerekek természetesen megtanulják, hogy a kerékpár megdöntése segít leküzdeni az íveket nagyobb luxussal, és hogy a kormány segít egyensúlyban tartani őket.

Ezenkívül kidobóval a gyerekek még puhább felületeken is megtehetik, ahol az esetleges földi leszállás sokkal kellemesebb és lágyabb. A piacon kimeríthetetlenül sok különféle gyártású és különböző méretű kivitelű modell található.

Nagy előnye, hogy a kidobónak állítható ülésmagassága van, mert idővel növeli annak használhatóságát - amikor az utódok kissé megnőnek, nem kell újakat vásárolni. A fékek is hasznosak, mivel feltételezhető, hogy növekvő magabiztosság mellett növekszik az a sebesség is, amellyel a kis kerékpáros pincér mozogni akar.

Ugráló - ideális első kerékpár. Fotó: Shutterstock

Arra azonban ügyelni kell, hogy a fékkarok és a kormány közötti távolság megfelelő legyen a gyermekek rövid ujjaihoz. A fékeknek nem lesz szükségük csúcsminőségre - a nagyobb dombokat továbbra is kerülni kell. Ha a középső összetételt felteszi, és egy kis kerékpárra hajtja a hajtást a legkisebbek számára (vagy megteheti egy kerékpárüzletben), akkor semmi sem akadályozza meg abban, hogy a kis kerékpárt kidobóként használja - ez pénzt fog megtakarítani - amikor utódai már nincs szüksége kidobóra, egyszerűen kidobja a hiányzó részeket, és igazi kerékpározásra indulhat.

Első túrák

Már említettük, hogy a legkisebb leendő kerékpárosok ideális felülete, akik először ülnek az kidobón, a puha fű. Az ezekről a felületekről származó szennyeződések nem csak jobban mosakodnak, mint a véres ruhák, de az esetleges balesetek inkább nevetéssel végződnek, mint egy hosszú szívszorító kiáltással, mint például: "Utálom a motoromat!"

Fontos az is, hogy a gyermekjátszóterek és parkok füves felületén ne kelljen foglalkoznia a közúti forgalommal. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ellenálljon annak a késztetésnek, hogy kísérje gyermekeit első kerékpárral. Ha mellettük ülsz, nagyszerű érzés, de tehetetlenül nézni, ahogy lefutnak a dombról, hogy találkozzanak a kerítéssel/bokorral/lyukkal, meglehetősen megterhelő és kellemetlen élmény.

Ha nem a kerékpáron van, hanem gyalog, akkor sokkal könnyebben megfoghatja a gyerekeket. Ráadásul sokkal könnyebb elhozni a kis sportolójának a jól megérdemelt fagyit, vagy elvinni néhány darab ruháját, ha az éles nap kisüt a felhők mögül.

Kis hegyi motorosok

Lehet, hogy nem gondolt rá, de a gyerekek nagyra értékelhetik a „terep” egy kis darabját - iszapot, leveleket, ágakat, és amikor itt-ott körbe kell járni egy fát, az élmény és nagy kaland a kicsik.

Ez arra is megtanította őket, hogy kiskoruk óta nézzenek maguk elé. Ha a terep túl rossz lesz, akkor mindig át tudja vinni kis atlétáját a kritikus szakaszokon. Az erdők is védenek egy kicsit az időjárás-ingadozásoktól - ott sem fúj olyan jól, mint a síkságon, és ha egy kis zuhany is igénybe veszi, van (főleg) hova bújni.

Amint a gyermek megtanulja egyensúlyát tartani, és pedálok nélkül sikerül vezetnie a kis autóját, eljön az idő, amikor megpróbálkozhat a "megfelelő" kerékpárral ülni.

Miután elsajátította a kidobót, a kis motorosod hamarabb felemeli a lábát az első igazi kerékpár pedálján, mint amire számíthatsz.

Ha azonban kétségei vannak afelől, hogy gyermeke készen áll-e, jobb, ha megvárja - senkinek sem lesz előnyös, ha meggyorsítja a kerékpározásra való átállást, mert a kerékpározás bizalma kényes kérdés. Minden gyermek más - talán az egyik megtanul biciklizni, mint egy varázspálca, a másik pedig jobban zaklatja a kezdetét. Ez azonban nem jelenti azt, hogy ez utóbbi a jövőben rossz kerékpáros lesz. Légy nagyon türelmes, bátoríts, motiválj, dicsérj. Végül is gyerekek, és nagyon szórakoztató, nem?

Ha gyermeke fél, ne erőltesse, eljön a megfelelő alkalom a kerékpározásra. Fotó: Shutterstock

Ne féljen attól, hogy finoman nyomja a gyereket, hogy egy kicsit nagyobb sebességet vegyen fel, amellyel képes lesz megragadni az egyensúlyát, de ne vigyük túlzásba! Nem kell a járdákon repülnie, mint egy tekegömb - bár talán apád megtanított téged ilyen kerékpározni.

Egy dolog, amit nagyon támogatnia kell, az a fékezés. A pedálok és egy kis domb katasztrófát okozhat. Még a legkisebb gyermek is arra kényszerítheti a szülőket, hogy az élethez hasonlóan sprinteljenek, főleg, ha az idősebb gyermek tudattalan előnyt biztosított a kicsinek. Győződjön meg arról, hogy az első kerékpár fékei jó minőségűek-e, és hogy a gyermek könnyen elérheti a fékkarokat, és nem okoz gondot a lenyomásuk. És ne felejtsd el megtanítani a kis kerékpárosodnak, hogy mikor kell használni őket, és milyen keményen kell nyomni őket.

Csak akkor vegye figyelembe mindkét (első és hátsó) féket, ha biztos benne, hogy utódjainak nincs problémája a jobb és a bal oldal felismerésében, és megértette, hogy az első fék teljes sebességgel történő fékezése kerékpárosról pilótára vált. És valószínűleg egy sérült pilóta.

A pedálozás javulásával a szülők számára egy másik kihívás az, hogy gyermekeik hozzáférjenek az akadályokhoz. Néhány gyermek óvatos és ösztönzésre szorul, hogy ne féljen biciklizni egy apró járdáról, de mások még egy csipetnyi önmegőrzést sem tartalmaznak, és a legnagyobb szegélyeket, a legmeredekebb dombokat és a legveszélyesebb járdákat keresik. .

Ismételten, ha gyalog vagy (és nem kerékpárral), akkor sokkal gyorsabban beavatkozhatsz és megelőzhetsz egy esetleges katasztrófát. Tudnia kell azonban, hogy a gyermek saját hibáival is tanul, és a közúti rókák egy része egyszerűen a kerékpározáshoz tartozik.

Az első "megfelelő" kerékpár

Ahogy egy kis kerékpáros vezetési képessége javul, már készen áll az első "megfelelő" kerékpárra. Ez az időszak nagyon fontos, mert általában eldönti, hogy gyermeke szereti-e a kerékpározást, vagy utálja-e.

Ne hagyja, hogy a csésze türelme túlcsorduljon. Maradjon nyugodt, még akkor is, ha az első kísérletek során kerekek nélkül szembesül a gyermek néhány órával.

Az első dolog, amire felhívjuk a figyelmét, a hátramenet fékezése. Régi jó klasszikus, és talán az első kerékpárod így fékezett. De biztosan nem javasoljuk. Miért? Mert életükben soha többé nem találkoznak velük egyetlen kerékpáron sem, és nem tudják kihasználni a hátrafelé történő pedálozás előnyeit - pl. állítsa a pedálokat a kívánt helyzetbe.

A második fontos dolog a válogatás. A gyermekeknek még nem kell váltaniuk - még nem értik őket jól, és csak összezavarják őket.

Bár "menőnek" tűnhet, ne csábítson egy gyerek rugózott kerékpárra, még akkor sem, ha utódai vágyakoznak rá. Ezeket nagyon nehéz (gyakran egy felnőtt számára is), és egy gyermek számára nagyon nehéz kezelni. Arról nem is beszélve, hogy mindenki könnyebben élvezi a könnyebb biciklizést könnyebb kerékpárral.

A legjobb gyermekbicikliknek vannak olyan alkatrészei, amelyeket a gyermek méretéhez és erejéhez terveztek: nyergek, pedálok, fékkarok és akár szárak is. A jobb kerékpár a gyermek számára kevesebb súlyt, nagyobb kényelmet és ugyanakkor nagyobb valószínűséggel válik életének részévé.

Ha használt kerékpárt vásárol, tesztelje, hogy a fékek továbbra is jól működnek-e és hogyan működnek a csapágyak. Néha megmerevedhetnek, és nem forognak olyan könnyen, amikor pedáloznak, ami csalódást okozhat a gyermek számára, mert érezni fogja, hogy nem jár jól.

Akár új, akár használt kerékpárt vásárol, ne felejtse el rendszeresen szervizelni. Különösen mindig ellenőrizze, hogy a kerekek megfelelően vannak-e felfújva, és hogy a láncot már nem kell-e kenni. És ne felejtsd el gyakran beállítani a nyereg magasságát - a gyerekek veszélyesen gyorsan növekednek.

A gyermekek kerékpározása egy csoportban elidegeníti egymástól. Ha egy idősebb barát segédkerék nélkül közlekedik, a kisebbik gyerek is ki akarja próbálni. És magától.

A lelkesedés az első

Miután egy kis kerékpáros megtanulta jól irányítani a kerékpárját, elkezdheti tervezni a hosszabb utakat. Nem számíthat arra, hogy a gyerekek csak a kerékpározás kedvéért akarnak biciklizni. Ez később következik. Az első napokban vegye kifejezetten a kerékpározást olyan kirándulásoknak, amelyeknek van pontjuk vagy céljuk.

Például kerékpáron el lehet menni egy távolabbi játszótérre, úszni a gátra vagy a tóra, fagyizni vagy ebédelni a nyári teraszon, vagy a nagymamához süteményért. Használjon bármit, ami nagyon jó csali lesz a baba lábához. Az utazás előtt választott szókincs is fontos. Ahelyett, hogy "Kapcsolja ki végre a hülye tévét, menjünk biciklizni!" Próbáljon ki egyfajta megközelítést: "Kinek lenne a világon a legjobb fagylaltja, amelyet csak a tó partján lévő cukrászdában készítenek?"

A gyerekeknek csábító célra van szükségük a kerékpározáshoz. Fotó: Shutterstock

Még az utazás során is próbáljon meg jó hangulatot és pozitív hozzáállást tartani a pedálozáshoz - tegyen javaslatokat, hova mehetne legközelebb, vagy emlékezzen meg a korábbi utak jó tapasztalatairól. Az utazás megtervezésekor érdemes jobban lebecsülni egy kicsit a gyermekeit.

Mindig jobb, ha mosolyogva térnek haza, mint hogy túlértékelik képességeiket, és fél napot fújott arccal vagy könnyekkel aggódnak valahol az úton. Ha utazása egy mérföldes, hazafelé tartó meneteléssel végződik, az nem kellemes élmény, és nehéz kitörölni az emlékezetből.

Ezért jó, ha mindig van tartalék alternatíva, például lerövidítjük a hazautat. Alternatív megoldásként visszatérhet vonattal, hogy még tovább haladjon. Soha ne hagyja ki a tizedet - a gyerekek gyakran várják legjobban, mi mindent vesznek ki egy apa és egy anya hátizsákjából egy utazás során. És amikor a készletek elfogynak, észreveszik, hogy itt az ideje otthon lenni.

Nem fog rosszul járni, ha mindig van valamilyen vaskészlete, amely megtalálható válság esetén - a nyúlós medvék megmenthetik az utazást. Természetesen magától értetődő, hogy a legkisebb gyerekekkel való utazások csak olyan helyeken történnek, ahol nem lehet ütközés a közúti forgalommal.

Csomagolja be a kerékpárokat az autóba, és induljon egész napos természeti kalandra a gyerekekkel. Miután megtanulta vezetni az utcán vagy a játszótéren, az új terep kalandos kihívás lesz képességeik fejlesztése érdekében.

Szórakozás az erdőben

A helyi erdőbe tett kirándulás nagyon hatékonyan megindíthatja kerékpáros képességeit és a kerékpározás örömét. A hozzáadott érték egy viszonylag biztonságos, autómentes környezet.

A két keréken lebonyolított erdei ösvények önbizalmat és büszkeséget adnak gyermekeinek, mert érzékelik, hogy ez a kerékpározás magasabb formája.

De ne felejtsd el alábecsülni őket, nem pedig túlbecsülni őket - hagyd, hogy a gyerekek diktálják a tempót és a távolságot. Kezdje rövid utazásokkal, és maga is meggyőződhet arról, hogy ésszerű ötlet-e hozzáadni a távolságokat és hányat. Fontos azonban, hogy kis kerékpárosod élvezze a testmozgást, és hogy az aktív életmód magától értetődő számára.

Milyen korban kezdje el a kerékpárt?

Lehet, hogy észrevette, hogy a cikkben sehol nem talál egy adott kort. Egyszerű okból - a gyerekek különbözőek, és a kerékpáros képességeik fejlődése más ütemben zajlik, amit nehéz általánosítani.

Ez nem csak a motorikus képességektől függ, hanem a környezettől és a motivációtól is. Ismerünk olyan lányokat, akik 18 hónapos korában leugrottak az ugrálóról, és azonnal gurultak az első kis kerékpáron, de ismerünk olyan gyermekeket is, akiknek nyolcéves korukban gondjai vannak elnyomás nélkül.

Más szavakkal, hagyja, hogy a józan ész és a szülői érzés vezérelje - ne hagyja, hogy gyermeke különböző statisztikákba és átlagokba kerüljön. Mindenekelőtt legyél türelmes és ne fogadj lelkesedést iránta.