folyadékokra

Nemrégiben a médiában jelent meg arról, hogy enyhítik a kézipoggyászban repülőgépen szállítható megengedett folyadékokra vonatkozó szabályokat.

Európai Bizottság kijelentette, hogy 2013-ig terveket teljes eltörlése a megengedett legnagyobb korlátozása folyadékok a kézipoggyászban. Bevezették a tilalmat, hogy 100 ml-nél több folyadékot tartsanak egy palackban (a szállított folyadékok száma legfeljebb 10 ilyen, azaz legfeljebb 1 liter). ban ben 2006-ban. Idén meghiúsították a terrortámadás kísérletét, amikor a terroristák egy repülőgép fedélzetén folyékony összetevőket akartak csempészni robbanóanyagok előállításához.

Az eset után egy ideig teljesen ott volt folyadék kézipoggyászban történő szállítása tilos. Mindez azonban az utasok idegességét, valamint hosszas kezelési folyamatot eredményezett. Egy idő után ez a teljes tilalom csökkenteni a fenti határértékig - max. 1 liter folyadék 10 palackba csomagolva.

És egyáltalán mi volt az ösztönzés arra, hogy elkezdjük fontolgatni a folyadékszállítás körülményeinek elhagyását? Állítólag újat építettek gépezet, amire képesnek kell lennie az utasok és a poggyász átvizsgálása. Ha életbe lépne az Európai Bizottság új rendelete, az azt is jelentené, hogy az utasoknak nem kellene transzferek megszabadul folyadékok, amelyet vámmentes üzletekben vásároltak.

Aj A British Airways elnöke Martin Broughton szerint a hatályos intézkedések a következők felesleges és a megszüntetésük mellett is áll.

Philip Hammond brit közlekedési miniszter beismerte, hogy néha utastájékoztatást tartottak felesleges. Az új eszköz kiküszöbölheti a kockázatokat, de Hammond nem a biztonsági előírások megszüntetése miatt, hanem nagyobb rugalmasságuk miatt.

Ian Hutcheson, a BBA biztonsági főnöke azonban felemeli figyelmeztető ujját és gondolkodik előrelátható biztonsági intézkedések csak feltölteni terroristák, mert időt adnak a felkészülésre.

Ki tudja, hogyan alakul végül ez az egész helyzet. Különösen akkor, amikor a "szigorú" biztonsági intézkedések során is gyakran lehet olyan dolgokat csempészni a repülőgép fedélzetére, amelyek egyáltalán nem tartoznak oda.