határértékeknek

Véget értek a német választások. Angela Merkel ismét a régi-új kancellár. Mivel a frankfurti autószalon megnyitása alkalmából a választások előtt az Európai Unió értelmetlen kibocsátási határértékeinek eltörléséről határozott szavakat hallottunk, itt az ideje cselekedni. Úgy tűnt, hogy az öko-idők elmúltak. Úgy tűnik, hogy az irodában nem maradnak csak üres szavak. Ennek ellenére az ígéretek és a valóság kezd egymástól eltérni.

Részvény

Határozottan nem kell aggódnunk a kibocsátási határértékek belátható időn belüli eltörlése miatt.

Németországnak nem tetszik, hogy 2020 óta kibocsátási határérték van érvényben, ami az összes új autó átlagos 95 g CO2/km kibocsátási szintjét diktálja, ami 3,96 l/100 km benzinfogyasztást jelent.

Maga Merkel szerint Európának rá kell jönnie, hogy globális szereplő. Versenyképességének elvesztése katasztrófát jelentene a német autóipar számára. A bemutatott tervet ezért nehéz megérteni.

Angela Merkel minden lehetséges módon üldözte a választókat a választások előtt. Szinte rá is "szavaztunk".:)

A korlátokat nem lehet törölni. Angela Merkel az új rendelet csak részleges elhalasztását terjesztette elő. Ez azt jelenti, hogy 2020-tól az új autók csak 80 százalékának kell teljesítenie a 95 g CO2/km kibocsátási határértéket. Mások mentességet kapnak, de csak 2024-ig. Ez év után a határ minden új autóra megkülönböztetés nélkül vonatkozik.

A kancellár ezért javasolja a rendelet részleges elhalasztását 4 évvel. Úgy tűnik, hogy csak néhány hetes nyilatkozatai csak a választási kampány részét képezték.