A Volkswagen milliárdos beruházása Szlovákiában: A pozsonyi gyár megszelídíti az eufóriát, a titokzatos Matovič

Ugyanakkor megerősítette, hogy a Superb modell új generációjának gyártása Pozsonyba költözik, ahol a Volkswagen Passattal együtt gyártják. Mindkét autó fejlesztése Mladá Boleslavban lesz.

továbbra

A ČTK forrása szerint azonban a cseh autógyártó felszabadítja a kapacitást a Superb gyártásának áthelyezésével, így több más modellt is lehet majd gyártani. A vállalat ezt felhasználhatja például a KodiaQ és a Karoq SUV modellek gyártási kapacitásának bővítésére, ez lerövidíti az ügyfelek várakozási idejét.

"Mindkét autó (Superb és Passat) fejlesztése Boleslavban zajlik majd, így a hozzáadottérték-munka továbbra is Csehországban marad." egy forrás mondta a ČTK-nak. Elmondása szerint a cég hosszú ideje küzd azzal a kereslettel, amely meghaladja a cseh gyártási lehetőségeket. A Superb áthelyezésének köszönhetően ez felszabadítja a KodiaQ SUV gyártásának kapacitását, ami rendkívül nyereséges a vállalat számára. A Volkswagen-csoport korábbi döntése szerint a Passat család modelljeit, amelyekbe a Superb is beletartozik, Kvasinyban kellett volna gyártani. A forrás szerint azonban az autógyártó számára előnyösebb, ha csak saját modelleket gyárt, a lépésnek köszönhetően a Škodának nem kell gyártania a Volkswagen által forgalmazott Passatot, de a KodiaQ SUV gyártása inkább jövedelmező.

"Megerősítem, hogy a KodiaQ Csehországban marad. Ugyanakkor lesz egy Fabia kombi, kapunk egy olyan modellt, aminek már nem szabad lenni." - mondta hiteles forrás. Az új Superb 2022-ben kezdi meg a gyártását. A szakszervezetek bírálják gyártásának Pozsonyba költöztetését. "A Volkswagen-csoport ellopta a legjövedelmezőbb zászlóshajót Csehországtól" Jaroslav Povšík szakszervezeti vezető elmondta a ČTK-nak. Elmondása szerint a Škoda Auto igazgatósága keveset harcolt a Superb gyártásának fenntartásáért, és véleménye szerint a funkcióval kapcsolatos félelmekért is. A kormány sem támogatta a vállalatot - mondta Povšík.

Tavaly a Škoda Auto 1,24 millió autót szállított világszerte. Három gyártóüzemet működtet a Cseh Köztársaságban, Kínában, Oroszországban, Szlovákiában és Indiában gyárt, főleg csoportos partnerségek révén, valamint Ukrajnában és Kazahsztánban, a helyi partnerekkel együttműködve. Több mint 100 piacon aktív. Közel 39 000 embernek ad munkát, ebből csaknem 34 000 a Cseh Köztársaságban.