A Manderlák előtti megálló 31 méter hosszú lesz, és hasonló lesz a Blumentál megállóhoz.

megálló

2018. február 20., 11:32 SITA

BRATISLAVA. A Námestie SNP és a Laurinská utca torkolata közötti új megálló pontos helyét, ahol a pozsonyiak "Pod Manderlákom" néven ismerik, még nem határozták meg.

A Szlovák Köztársaság fővárosának, Pozsonynak, Zuzana Onufer szóvivője arról tájékoztatott, hogy a pontos helyszínt a projekt dokumentációja határozza meg.

Ki és mikor, még ismeretlen

A tömegközlekedési járművek új állomása bécsi típusú lesz, ami azt jelenti, hogy a megálló előtt autók is haladnak.

A belváros új megállójának építésének dátuma azonban még mindig nem ismert.

Ez az érintett hatóságok, különösen a Regionális Közlekedési Felügyelőség (KDI) hozzájárulásának megszerzésétől és az építési engedély kiadásától függ. A megálló megépítése az építési vállalkozó közbeszerzési folyamatától is függ.

"Ezeket a feltételeket a közbeszerzési törvény szabályozza, és függetlenek a város akaratától" - mondta Onufer.

Tavaly márciusban a Regionális Közlekedési Felügyelőség (KDI) az övezeti döntéshez szükséges dokumentumok feldolgozása részeként egy kulcsfontosságú közlekedési csomópont ellenőrzését kérte.

Ez a Kamenný námestí kereszteződését érinti egy új "Pod Manderlákom" villamosmegálló építésével kapcsolatban.

A főváros szóvivője szerint ez a követelmény forgalmi felmérések és szimulációk feldolgozását igényli az adott településen, ezért fel kellett mérni a szükséges munka körét.

A főváros idén tavasszal közlekedési felmérést tervez, majd benyújtja a dokumentációt a felügyelőséghez. Szükségük lesz a felügyelőség beleegyezésére is az övezeti döntéshez szükséges dokumentáció elkészítéséhez.

Ideiglenes megoldás

Miközben építettek egy új „Pod Manderlákom” megállót, ideiglenes villamosmegállót építettek a Námestí SNP-n, a régi piactér előtt.

Az ideiglenes megálló célja az utasok kényelmesebb áthelyezése azon az útvonalon, amely összeköti a belvárost Petržalkával. A Náměstí SNP ideiglenes megállójának építési költségei mintegy 20 000 eurót tettek ki, beleértve a korlátok és a közlekedési táblák felszerelését. A villamos peronjának mindkét bejárata akadálymentes.

A Manderlák előtti állandó megállóhely megépítése után törlik ezt a megállót, valamint megszüntetik a Kamenný námestí ideiglenes megállóját Petržalka irányába.

A Manderlák előtti megálló 31 méter hosszú lesz, és hasonló lesz a Florián téri Blumentál megállóhoz. Megépítésének célja a Poštová-Martinus és a Šafárikovo námestie megállók közötti útvonalon hiányzó megállóhely kiegészítése, ill. Mariánska és Šafárikovo námestie.

E-mailben áttekintést kaphat a legfontosabb üzenetekről

A személyes adatok kezelésére az Adatvédelmi irányelvek és a sütik használatának szabályai vonatkoznak. Kérjük, ismerkedjen meg ezekkel a dokumentumokkal, mielőtt megadná e-mail címét.