18.11. 2017 11:00 Aludhat egy jégből készült szobában, sétálhat fél kilométert a föld alatt, és egyedül is megtapasztalhatja a Fjallarven klasszikusát.
Friss információk egy gombnyomásra
Adja hozzá a Plus7Days ikont az asztalra
- Gyorsabb oldalelérés
- Kényelmesebb cikkek olvasása
A monumentális norvég tengerparthoz, a mély fjordokhoz és a meredek, ezer méteres gránitcsúcsokhoz, ahonnan Svédországba érkezünk, a Kiruna környéki táj kissé unalmasnak tűnhet. Az első benyomás azonban nem befolyásolhatja.
Fjallarven klasszikus
Még Kirunába érkezés előtt vonzza az Abisko Nemzeti Park és az azonos nevű falu. Vége a leghíresebb svéd túra, a 450 kilométeres Királyi út a határhegyeken - Kungsleden. Ha szerencséje van, meglátogathatja a Fjallarven végén található Abisko falut is. Szerencsések voltunk.
"Valaki versenyez a Fjallarvenán is, de az elért idő nem döntő. Ez egyszerűen egy csodálatos sportesemény, egy gyalogos, többnapos kirándulás az európai vadon egyik fotogénebb területe. " a helyi információs iroda egyik alkalmazottja elmagyarázza nekünk. "A nevezési díj körülbelül kétezer svéd korona, azaz körülbelül kétszáz euró, és általában néhány hónappal korábban eladjuk mind a kétezer jegyet a rajtra. Csak meg kell tapasztalnia, hogy megértse, miért. ”
Az útvonal több mint száz kilométeres, és a Nikkaloukta falu rajtjánál a résztvevők kis csoportjai néhány perces időközönként elindultak. A belépés ára tartalmazza a tűzhelyek üzemanyagát - nyáron tilos a vadonban tüzet gyújtani Skandináviában -, dehidratált készételeket, térképet és kommunikációs berendezéseket.
Néhány gyalogos megérkezik a célba. Hátizsákjuk csodálatosan nagy, az előírt tartalom legalább 65 liter volt. A hátizsákba 32 kötelező tárgyat és sok mindent kellett felszerelni, beleértve a szemetet is, amelyet mindenkinek a célba kellett vinnie.
Keidai már a célnál pihen. Gazdája szegény és hatalmas hátizsákkal rendelkezik, míg a kutya masszív és hátizsákjai arányosak a méretével. Felhúzták a feje fölé, és egy hevederrel rögzítették a hasa alatt. Nyilvánvalóan nem zavarják a kutyát, de amikor leteszik őket, lelkesen fekszik a hátán, és hagyja, hogy a járókelők hasát vakargassák.
184 cipő
Bár Lappföld kínálja látogatóinak a kutyaszán lovaglását a hagyományos időtöltés egyikeként, a szaamisok eredetileg rénszarvasokat használtak a szállításhoz, és nem ismerték el a kutyaszánokat. Ez nem zavarja a turistákat. Több napos túrákon négy szánkóval rendelkeznek személyes holmikkal. A többi poggyászt egy tapasztalt gépmester viszi a nagy szánján. Tonnás szánja 12-14 kutyát húz, melyeket elfogadható, körülbelül 13 kilométer/órás sebességgel kell lefékeznie. A kutyák gyorsan futnak, és kényelmetlenül elszökhetnek. A tél elején a hóviharok gyakran okoznak nehézségeket az útvonalon, tavasszal pedig a jégben lévő lyukakat kell óvni, mert a Husky fajta szereti a vizet.!
A szlovák származású Masher Marcel egyik érdekes dolgot megmagyarázza a másik után. A kiránduláson a kutyák a hóban alszanak, gömbölyödnek össze, és reggel csak fehér dombokat látnak. Néha nem is, mert az állatok melegségük miatt mélyebbre esnek, és meg tudják csinálni a havazást. A huskyk általában cipőben futnak, mert a jégkristályok megsértenék a mancsukat. A hámot és a tépőzáras cipőt este leteszik, és a kutyák mancsait speciális olajjal kenik meg. Megpróbáljuk megszámolni - a nyolc turista mindegyikének négy kutyája van, tizennégynek pedig cicája. Minden reggel 184 kutya mancsot kell viselni! Marcel elmosolyodik. "A kutyákat kiképzik, és maguk emelik fel a mancsukat. De még mindig legalább két órába telik, mire reggel elindulunk. "
Természetesen Svédország északi részének legnagyobb látványossága - a Jukkasjärvi-i Ice Hotel - hasonló utakat kínál. A faluban még több kutya van, mint ember, közülük 900, míg ezer kutya van.
Nyári jégszálló
A Kirunától 19 kilométerre található Jukkasjärviben található Ice Hotel 27 éves fennállása alatt az észak jelképévé vált. Minden tavasszal elolvad, de decemberben újra emelkedik, mint egy főnix. Tisztelője alkotóihoz tartozik. Azt is ki kellett találniuk, hogyan keverjék el a víz és a levegő megfelelő arányát a hóban, hogy a hó ne legyen túl laza, de elég nedves és a kívánt formára fagyjon. Meg kellett tanulniuk a jeget a következő télig tartani, mert különben decembertől nem lesz mit csinálniuk a szálloda belsejében. És így március végén a kanadai fűrészek kettő tonnás tömböket vágtak le a jégről a Tarn folyón - ezer egy szállodának, ezer exportra vagy jégcsészék gyártására jégbárok számára (évente kb. 300 000). A jeget egy csarnokban tárolják, ahol a szükséges hideget a napenergia biztosítja.
Decemberben egy speciális konstrukcióra felfújják a műhavat. Két nap alatt megszilárdul. A hó stabil hőmérsékletet tart a szálloda belsejében, mínusz öt Celsius fok. A jégszerkezet nem szigetelne, mint a hó, így a szállodában is 40 fokkal lenne nulla.
És nyáron? 2017 óta húsz egész éves jégszálloda áll rendelkezésre. A szükséges mínusz ötöt napelemek biztosítják. A szálloda az Északi-sarkkörtől kétszáz kilométerre északra található, így a legmelegebb évszakban a nap egyáltalán nem nyugszik. Mint a téli szállodában, a WC-k is egy másik, meleg épületben vannak. A jég WC-készítők még nem találták fel.
Itt is szerencsénk van, eltelt néhány hét a nyári szálloda üzembe helyezése óta, és promóciója keretében a turnéja ingyenes. Az útmutató eljuttat minket a jégboltba, megadja az alapvető információkat és hozzáadja a szállodába lépés előtt: "Menj át mindent, és nézd meg magad. Ha kérdése van, a bejárat előtt állok. Melegben. "
Tehát mindannyian rénszarvasprémeket próbálunk ki jégágyakon és foteleken, és fél óra múlva a szálloda ismét üres. Útmutatót keresünk. Megtudhatjuk például, hogy télen motoros szánral hajt munkába, de óránként legfeljebb 40 kilométeres sebességgel tud közlekedni. Nagyobb sebességnél az érzékszervi hőmérséklet mínusz nyolcvanra csökkenhet, és valószínűleg nem működne.
Föld alatt
Kiruna városának is helye van egész évben stabil hőmérséklet mellett. Ezúttal kellemes, húsz nulla fölött. Közvetlenül mögötte el kell menni a föld felszíne alatt 1335 méterre található bányaalagútba, ahol a világ legmélyebb vasércbányájának munkatársai jelenleg akár 70 százalékos vasmennyiséggel bányászzák a magnezitet. A látogatók csak 540 méterrel juthatnak el a felszín alatt, ahol állandó, plusz tíz fokos hőmérsékletet tartanak fenn.
Belépünk a felszín alatti ötödik alagútba, amelyet a nyolcvanas évek elején bányásztak. A horror hangulatú utazás negyed órát vesz igénybe céges busszal, mert az alagút ki van világítva, hogy könnyebben lássa a szembejövő autókat. Ezenkívül helyenként köd vagy porcsomók emelkednek fel benne.
Történelem, számok, technika. az ellenőrzés során nem kímélik az információkat. Az ércet véletlenül fedezték fel, mialatt 1606-ban mókusokra vadásztak. Az állami vállalat, az LKAB neve két domb, Luossavaara és Kiirunavaara nevéből származik, amelyeken 1890-ben megkezdődött a felszíni bányászat. 1950-re 80 kilométer vastagságban és négy kilométer hosszúságban két kilométert kellett a föld alá menniük.
Vízszintes alagutat fúrnak a vénába, és mennyezetéről fokozatosan robbantják az érceket. A föld felső rétege homokként csúszik a megüresedett térbe. És ez az oka annak a hatalmas változásnak, amelyet Kiruna átél. Egy robbantással mintegy tízezer tonna kőzet szabadul fel, és egy nap alatt eltávolítják az ércet, amelyből több mint hat Eiffel-torony épülne. Ahogy a bányászat folytatódik, egy nagy kanyonhoz hasonló mélyedés mélyül el, és egyben megközelíti a várost. A lakóknak el kellett dönteniük - költöztetnénk-e városunkat, vagy bezárnák a bányákat, és a legtöbben elveszítenék az állást? Az állás elsőbbséget kapott. Az LKAB fokozatosan kínálja az új lakások több változatát mind az ötezer "fogyatékkal élő" ember számára. A város áthelyezése 2035-ben véget ér. Mi következik? Ezt kutatja az LKAB. Jelenleg új és egyben mozgó történelmi házakat épít, köztük a városháza harangtornyát.
Jokkmokk téli piac
Jokkmokk városában, az Északi-sarkkör felett, Kirunától 215 kilométerre délre, több mint négy évszázados történelemmel találkozhat. Az enyhe télhez szokott közép-európaiak számára furcsának tűnhet, miért éppen IX. Karl svéd király. 1605-ben úgy döntött, hogy a lappok találkozóját télen, január 25. körül tartják. Miért hajtotta népét a zord télbe? A válasz egyszerű - Abban az időben könnyebb volt a fagyasztott tavak és folyók mentén szállítani, és a szaamisok rénszarvasai együtt voltak.
A téli piac 350. évfordulóján úgy döntöttek, hogy turisztikai célokra használják fel, és először rénszarvasversenyekre és kulturális előadásokra került sor. Jokkmokknak háromezer lakosa van, a piac idején 30-40 ezren vannak. A 400. évfordulón még 80 000-et is. Azonban továbbra is csak két szálloda van, és sok más látogatóhoz hasonlóan kollégiummá alakított tornateremben kell aludnunk.
Egyedülálló nemzetközi légkör, kiváló rénszarvas gulyás és szárított rénszarvas hús, rengeteg rénszarvas szőrme eladó, motoros szánok és kutyaszánok, aurora borealis. Minden olyan, amire számítottunk. Kivéve azt a hőmérsékletet. Minden hang furcsán cseng, valószínűleg minden törékeny, mert a hőmérő mínusz 38 fokot mutat! Ezért olyan tiszta és száraz mindenhol - a megfagyott hó csak lerázta magáról a cipőt, és semmit sem alkalmaztak sem az üzleteken, sem a buszokon.
Ha szeretne ellátogatni a piacra, 2018-ban február első hétvégéje lesz. És ne felejts el adni magának egy tápláló rénszarvaspörköltet. Elkészítéséhez fél font rénszarvas hús és negyed font gomba mellett két evőkanál vaj, három gyermek tejszín és 300 gr tejföl kell. Ne aggódjon a súlygyarapodás miatt - a negyven év alatti nulla alatt a kalória gyorsan megég.
- Elveszett lányt keres a távoli norvég New Time-ban
- Baleset Szlovénia északi részén Egy hulladékbányában történt robbanás 6 ember életét követelte
- Nigéria meghosszabbította a rendkívüli állapotot az ország északi részén, de folytatta a Kana felé tartó járatokat - General News
- Az emésztéssel kapcsolatos leggyakoribb mítoszok
- Elhízás és térdfájdalom - tippek 2021