A BASF bejelentette, hogy műanyag korongjai készek a sorozatgyártásra. Az áraikról még egy szót sem szóltak.
A BASF már régóta fejlesztette a műanyag lemezeket, legutóbb a frankfurti autókiállításon mutatta be a Smart ForVision stúdióban. Akkor is a BASF munkatársai bejelentették, hogy termékük készen áll a sorozatgyártásra. Most a cég hivatalosan is megerősítette.
A termék anyagai jelentős súlymegtakarításról írnak (összehasonlítva a hagyományos könnyűfém keréktárcsákkal), ami csökkenti a rugózatlan tömegeket és a járműfogyasztást. Azt azonban még senki nem árulta el, hogy milyen a helyzet a lemez javíthatóságával sérülés esetén, vagy milyen keménységű. A gyakorlatban gyakran előfordul, hogy az alacsony profilú gumiabroncsokra szerelt olcsó alumínium kerekek nem tartanak sokáig, és idővel elveszítik eredeti formájukat.
Az új lemez mindenesetre két részből áll. Ennek alapja a támasztó rész (Ultramidból készül, amely egy speciálisan megerősített műanyag), amelyen esztétikus védőburkolat található. Kisebb sérülések esetén (pl. A járdaszél parkolás közben) valószínűleg csak a dekoratív burkolatot lehet visszahelyezni, míg a korong tartó része eredeti marad.
Kár, hogy a BASF még nem kommentálta a termék árát. Sok vásárló számára egy új műanyag korong ára sokkal fontosabb lesz, mint a fent említett fogyás.
A napi Pravda és internetes verziójának célja, hogy naprakész híreket jelenítsen meg Önnek. Ahhoz, hogy folyamatosan és még jobban dolgozhassunk Önnek, szükségünk van a támogatására is. Köszönjük bármilyen pénzügyi hozzájárulását.