BRATISLAVA - A közlekedési miniszter a cipőjébe kezd futni. A manipuláció szagú fizetős pályázat után az állam ismét kettősen felárazott árut vásárolhatott. Ezúttal sóspray. Az országos autópálya-társaság a jelenleg kínált ár kétszeresével vásárolta felesleges árukat. Az egész vásárlás nagyon drága lehet az adófizetők számára. Az üdülőhely kidobta az ablakon a túlárazott 15 millió eurót, mivel ezt az összeget megtakaríthatja. Várjon csak néhány hetet. A sót a tőzsdén kezdték értékesíteni. Kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban is, hogy miként sikerült kihirdetniük a pályázat nyertesét és egyúttal aláírni a szerződést ugyanazon a napon.

További 15 millió eurót költöttek

A National Highway Company ez év márciusában hirdette meg a só csiszolásának beszerzését. Júliusban aláírták a sószállítási szerződést magánvállalkozásokkal, közel kétszer akkora áron, amennyiért a sót a tőzsdén értékesítik. Míg az állam fizeti a magánszemélyeket egy tonnáért 146 ill. 147 eur. A tőzsdén egy tonnát kínálnak csak 75 euróért! És három évre előre szerződtették az egészet, azt mondták, nem tudhatják, hogy ilyesmit árutőzsdén értékesítenek.

Különös azonban, hogy a nyertes kiválasztását és a szerződést az NDS ugyanazon a napon jelentette be, és szokás, hogy míg a tisztviselők elkészítik a szükséges dokumentumokat, a szerződést stb. néhány napba telik. Nyilván azért is siettek, mert már július 1-jén megkezdték a sóspray árusítását a tőzsdén. A túlárazott NDS-szerződést csak július 15-én írták alá. Ezen túlmenően az ND maga is elismerte, hogy még mindig vannak részvényei a tavalyi évhez képest.

Az idén december és 2015. január hónapokban a sócsiszolást a tőzsde kínálja 75 eurós áron.

túlárazott

Az N Power tonnánként 146 eurót kínált. Összesen több mint 77 000 tonna csiszoló sót szállít 13,6 millió euróért. A Nelux 147 eurót ajánlott egy tonna sóért. Összesen több mint 97 ezer tonnát szállít 17, 2 millió euróért. Összesen ez csaknem 31 millió euró.

A tőzsde által kínált árakra átszámítva az ár meghaladja a 15 millió eurót. Ez csaknem kétszeres drágulást jelent. A minisztérium azonban védekezik. Szerintük a tőzsdén történő vásárlás a beszerzés idején nem volt elérhető.

"A nyeremény közbeszerzésből származott. Mindkét versenyen három ajánlattevő vett részt, míg a Nemzeti Autópálya Társaság nem kapott kifogást, a végső árat pedig elektronikus aukció hozta létre." Michal Fúrik, az NDS szóvivője elmondta a Topky-nak.

Felesleges árukkal siettek

A pozsonyi árutőzsde ez év július 1-jén kezdte kínálni a sócsiszolást. A versenyt márciusban hirdették meg, akkoriban, amikor még nem lehetett vásárolni a tőzsdén. Július elején tette közzé a sóvásárlási ajánlatot. Néhány héttel később magáncégekre írtak alá szerződéseket. Vagyis abban az időben, amikor sokkal olcsóbban lehetett vásárolni a tőzsdén.

Nem tudni, miért siettek az autópályák olyan sót vásárolni, amelyből egyáltalán nincs hiány. Ha legalább a nyári hónapokig vártak, akkor majdnem kétszer olyan olcsón vásárolhatták meg a tőzsdén, és mintegy 15 millió eurót spóroltak meg.

Ez a lehetőség állítólag a beszerzés idején nem állt rendelkezésre. "A Nemzeti Autópálya-társaság üdvözli a csiszoló só árubörzén keresztül történő megvásárlásának lehetőségét. A csiszoló só felvétele az árutőzsdére csak néhány hónapos újdonság; ez a beszerzési módszer a közbeszerzés idején még nem állt rendelkezésre, " - válaszolta Fúrik.

Kétszer annyit költhettek ma

Az autópálya dolgozóknak a jelenlegi téli szezon előtt nem kellett csiszoló sót vásárolniuk, mert a 2013/2014-es téli kedvező éghajlati viszonyok miatt a raktárak megteltek. A sószállítást általában közbeszerzés útján, elektronikus árverés útján kötik meg. Ezenkívül az NDS keretmegállapodást kötött a kémiai csiszolóanyagok szállítására legfeljebb három téli időszakra.

A minisztérium védekezik

Az NDS védekezik. Az ár a szállítást is tartalmazza, nemcsak magát az árut. "A keretszerződések a csiszoló só beszerzéséről szólnak, nem csak magáról az áruból vásárolnak, így nem lehet összehasonlítani a keretszerződésekben szereplő ellátás árait és maga az árutőzsdén forgalmazott árakat." állítja Fúrik.

24 órán belül a magánszemélyek akár 1050 tonnát is képesek leszállítani, és így gyorsan reagálnak az akut sóigényre. Az NDS szerint a tőzsdén elérhető sómennyiség nem biztos, hogy elég volt. "Az árutőzsdén szereplő ár nem az áruszállítás ára, figyelembe véve a szállító felkészültségét vagy rossz idő esetén a szigorú szállítási határidőket. Figyelembe kell venni az árutőzsdén forgalmazott sómennyiségeket is. 2015. március. A National Highway Company által a só fogyasztása a múltban télen meghaladta a havi 20 000 tonnát. "

Az eleje nem látja a problémát

Tegnap Ján Počiatek közlekedési miniszter is állt a parlamenti képviselők előtt ezen a kétes közbeszerzésen. Ugyanazokkal az érvekkel védekezett, mint az NDSka. Szerinte az ár nem csak magát az árut tartalmazza, hanem a szolgáltatást és a kiszállítást is, amelyet a magánszemélyek a szükséges mennyiségben és néhány órán belül kiszállítanak.

"Az NDS már régóta foglalkozik ezzel a kérdéssel, és várja a Közbeszerzési Hivatal véleményét arról, hogy az árutőzsdén keresztül történő vásárlás összeegyeztethető-e e tekintetben beszerzési lehetőségeikkel. Jegyzett árak és elegendő mennyiség" Počiatek tegnap válaszolt a parlamentben arra a kérdésre, hogy miért nem vásároltak a tőzsdén.

"Az árutőzsde olyan keretet kínál, amely jelenleg korántsem elégtelen. De a jövőben más lehet. Remélem, hogy így lenne." a közlekedési miniszter mondta, hozzátéve, hogy ez attól függ, milyen árakat és mennyiségeket kínálnak.

A csehek sokkal kevesebbért vásároltak

2012-ben a cseheknek is szükségük volt sócsiszolásra. Konkrétan sürgős esetről volt szó, amikor az Ústí nad Labem régió utainak adminisztrációjához és karbantartásához 15 ezer tonnára volt szükség. Ár szerint választottak, és a legolcsóbb ajánlattal rendelkező cég nyert. Így egy tonna sóért 2050 cseh koronát fizettek, ami 82 euró. A 146 euróval összehasonlítva ez is összehasonlíthatatlanul alacsonyabb összeg.

A só beszórását Besztercebánya régióban is beszerezték. Ez év nyarán egy tonnát vásároltak a tőzsdén 71 euróért, ami jóval kevesebb, mint a megvásárolt NDS-árak. Az ellenzék még e félrelépés miatt is el akarja távolítani Počiatkát hivatalából.