Észrevetted? A közelmúltban olyan közlekedési táblákat vezettek be az utakba, amelyeket nem szoktunk meg. Alakjuk megváltozik, részben jelentésük vagy a használt szimbólumok is.

vigyázzanak

A közlekedési jelzőtáblák változásának oka a közlekedési táblákról és jelzésekről szóló bécsi egyezménynek megfelelő harmonizáció. A cél az egységesítés az egész Európai Unióban annak érdekében, hogy az autósok könnyebben eligazodjanak, és ezáltal növeljék a közúti biztonságot. Szlovákia nincs kizárva. Egyes változtatások jelentősek, mások számára csak a használt grafika vagy szimbólumok módosításáról van szó. Néhány vadonatúj közlekedési tábla azonban meglepetést okozhat.

Vigyázz a sebességre, a gyorsforgalmi utak véget érnek

Az egyik legfontosabb változás az utak besorolását és kijelölésének formáját érinti. Az autópálya továbbra is autópálya, kivéve, ha jelenleg négyzetjelzéssel jelölik, amely az eredeti téglalap alakú helyettesíti, és a színe kékről zöldre változik. De vigyázz, az új után már nincsenek "gyorsforgalmi útink"! Néhányukon megjelenik az "Autópálya" tábla, majd ugyanazok a sebességkorlátozások lesznek érvényesek, mint az autópályán - még akkor is, ha egy ilyen út elméletileg nem felel meg az autópályák építési szabványának.

Azonban az új márkák nem. 311. és 312. Ezek a "gépjármű útra" és annak végére utalnak. Ezek négyzet alakú táblák halványkék háttérrel és kissé módosított autó piktogrammal. Itt azonban alapvető változás következik be - az ezzel a táblával ellátott utakon a falun kívül 90 km/h, a faluban 50 km/h sebességgel lehet haladni, és csak olyan járművek használhatják, amelyek képesek legalább 60 km/h sebesség elérése. Más szavakkal, az így megjelölt utak nem használhatnak például elektromos kerékpárt vagy elektromos robogót.

Ha egy ilyen út autópályához vezet, akkor a végét nem kell megjelölni. A gépjárművek útja automatikusan befejeződik ott, ahol az autópálya kezdetét megjelölik. Kétéves átmeneti időszak esetén valahol találkozhat az eredeti "gyorsforgalmi út" táblákkal. Egy ilyen márkának azonban április óta nincs jogszabályi alapja, ezért nem lehet hivatkozni rá. Az így jelölt úton ugyanazokat a sebességkorlátozásokat kell betartani, mint a gépjárművek utain.

Gőz helyett áram, apa helyett anya

Ne feledje, hogy az autópálya sebessége csak az autópályának jelölt utakra vonatkozik - legyen az új, vagy átmeneti időszakban az eredeti jelzés. Egy másik újdonság, amely meglepetést okozhat, az a jelzés, amely lehetővé teszi a járdaszélen történő vezetést. Ez egy kék alapon három fehér nyíllal ellátott jel, a szélső jobb oldalon pedig egy szilárd, folytonos vonal választja el egymástól. További apró, de lényeges változás, hogy a kitérő kezdetét jelző tábla mellett már van egy másik is, amely tájékoztat annak végéről.

Új szimbólumok is kerülnek a táblákra. Némelyik a villamosításhoz kapcsolódik, ezért nem szabad meglepődnie az autó, a kerékpár vagy a robogó szimbólumán, amely elektromos vezetéket tartalmaz. Ezek természetesen piktogramok elektromos autókhoz, elektromos kerékpárokhoz és kis (nem meghatározott) elektromos járművekhez, különösen elektromos robogókhoz, de például különféle önkiegyensúlyozó járművekhez is.

És mivel a haladást nem lehet megállítani, a gőzmozdony helyébe egy villamos mozdony került (151. sz. Jelzés) a vasúti átjáróra figyelmeztető figyelmeztető táblán. A gyermeket már nem az apa, hanem az anya vezeti a gyalogos zóna megjelölésére (317. sz. Védjegy). Ez azonban csak néhány a mosolygós példák közül. Kétéves átmeneti időszakban fokozatosan megszokjuk az új márkákat. Legtöbbjük világos és érthető, sokan csak megjelenésükben alkalmazkodnak azokhoz, akiket más európai országok utjairól ismerünk, ezért nem kell félni a káosztól.