Írta: 2020. október 14
A tanfolyamok árjegyzéke
Oktatói alaptanfolyam: 1500 €
Bővítő oktatói tanfolyam: 600 €
Hitelképzés: 120 €
TANFOLYAMOK ÁRA AZ ISKOLA VEZETŐ OKTATÓK ÉS A KÉPZŐKÖZPONTOK oktatóinak
Kedves autósiskolások, válaszolok azokra a válaszokra (és azok egyaránt pozitívak és negatívak), amelyeket az oktatói engedély megszerzéséhez szükséges új árjegyzék, továbbképző tanfolyamok és rendszeres képzési tanfolyamok (tehát - úgynevezett hitelképzés).
Oktatói tanfolyamok árai a képzésen való részvétel kötelezettsége óta, vagyis több mint 15 éve nem változtak, annak ellenére, hogy voltak javaslatok a fokozatos emelésre, és mivel ezt most megtettük (és utolértük a csúszás), meglepetés támadt. De reálisan igazolni tudjuk az áremelést.
- Először is leszögezem, hogy ugyanannak az időszaknak az összes autósiskolája 300-350 EURO-ról a mai 650-700 EURO-ra emelte az árakat. áremelkedés 100% -ig.
- Az IK és a DKI árának eredeti kiszámítása figyelembe vette a kurzus oktatóinak számát max. 15 (ez a szám a törvényben szerepel), 10 év alatt pedig már veszteségünk volt, és voltak olyan tanfolyamok is, amelyeken kevesebb mint 7 résztvevő vett részt. DKI és IK . Ennek oka, hogy az SKVZA iroda meghívta a regisztráltakat, és sokan nem vettek részt az első találkozón (annak ellenére, hogy aláírtak), vagy egyszerűen nem jöttek el az első találkozó után, nem fizettek, és akkor nem tudtunk senkit felvinni a tanfolyamra ( mindannyian tudjátok milyen okból). Egy ilyen tanfolyam már megkezdődött, mert amit nagyon szerettek volna elvégezni.
Ez ma is megtörténik. De szeretnénk figyelmeztetni azokat a "tétovázókat" a DKI-val kapcsolatban, hogy miattuk nem nyitnak tanfolyamokat, csak azért, mert "közeledik a határidő". Emlékeztetlek benneteket arra, hogy az SKVZA elegendő tanfolyamot nyit, és már nem tudunk alkalmazkodni az egyénekhez - nem fogjuk megmenteni azt, amit nem okoztunk. Tényleg megtörténhet, hogy ha elhalasztja részvételét a DKI-ban, akkor nem tartja be a határidőt, és az IP érvényessége lejár. A DKI elvégzéséhez elegendő egy 6 hónapos időszak!
Folyamatosan soroljuk a tanfolyamok időpontjait, így ha valakinek kötelessége alávetni magát a DKI-nak, ne halogassa el meghívásainkat, és tartsa számon az időpontokat. Az új oktatók tanfolyamait is megnyitjuk olyan számban, hogy az SKVZA iroda számára gazdasági jelentőségű, hogy ne hozzunk létre veszteséges tanfolyamokat.
Az alábbiak a mai mindannyiunk árain alapulnak átlagos értékesítés óránként és hasonlítsa össze az autósiskolával:
AŠ tanfolyam a "B" csoport számára 650-700 EURO. 72 óra Értékesítés/óra 9,2 -10, - EURO-tól
AŠ tanfolyam az "A" csoport ára 450-700 EURO. 50 óra Értékesítés/óra 9,0 -14, - EURO-tól
AŠ tanfolyam a "C" csoport számára 1200-1490 EURO. 71 óra Az Ön értékesítése/óra 16,9 -21, - EURO
Oktatói tanfolyam ára 1500 EURO. 230 óra. értékesítésünk óránként 6,52 EURO
Tanfolyam képzés ára 600 EURO. 40 óra. értékesítésünk/óra 15.00 EURO
Tanfolyam rendes ára 120 EURO. 8 óra . értékesítésünk óránként 15, - EURO (beleértve az étkezéseket és az állampolgárokat!)
Amint láthatja, az SKVZA-nak továbbra is alacsony árai vannak az autósiskolásokhoz képest, és hozzáteszem, hogy jelenleg minden képzés átlagosan napi 100 euróba kerül, és ma áraink talán egy "vadászati tanfolyam" vagy más hobbi engedély szintjén vannak, amelyek messze nem az oktatói kártyánk.
Ezenkívül szeretném leszögezni, hogy ez év júniusában a nyitrai Agroinstitute konferenciáján mintegy 250 fő volt a konferencia - amelyen autósiskolai hallgatók és a közlekedési irodák munkatársai vettek részt. senki sem tárgyalt és nem kommentálta a 89 EURO/fő árat 5 óra alatt).
Mert a szomszédos országok oktatói tanfolyamainak árainak összehasonlítása Csak Csehországot választom (mindenhol többször drágábbak). Csehországban ugyanazon képzés ára 30 ezer és 50 ezer között van. CZK. Az alacsonyabb ár csak azért van, mert Csehországban "hiányos" oktatói igazolvánnyal is rendelkeznek, vagyis csak PJ vagy csak TE esetében. összehasonlíthatod magaddal. A teljes tanfolyam ára 1700 és 1900 EURO között lesz kiszámítva.
Az SKVZA nem él vissza helyzetével, de nem is akar egyéniségű alkalmazott szolgáló lenni, és mivel tisztességes tanároknak kell fizetnünk és biztosítanunk kellő szolgáltatási színvonalat, ésszerű árkalkulációt is meg kell határoznunk. Végül a díj minőségi hatással lesz az új oktatókra is, így csak azok kerülnek sorainkba, akik komolyan és magas szinten végzik ezt a munkát. Az autósiskola oktatójának hivatása nem lehet sürgősségi foglalkoztatási megoldás.
Végül emlékeztetlek új tapasztalat a nyitrai rendszeres edzésről, ahol nemkívánatos jelenséget vettünk észre - néhány oktató ebéd előtt, néhány pedig közvetlenül a regisztráció után is távozott a képzésből. Ily módon a nyugat-szlovák és pozsonyi régiók oktatói megközelítették az "oktatást".
A közép- és kelet-szlovákiai régió oktatóinak tanfolyamain rendesen elvégezték a tanfolyamokat - senki sem ment el.
Tehát rögtön az első kreditoktatási tanfolyamon voltak olyan oktatók, akik olyan jók, hogy nem kell őket oktatni?! Itt már nincs szükségünk kommentárra. Mindent, amit készítettek nekik, feleslegesen csináltak és pazaroltak - beleértve az ételt is.
További tanfolyamokat biztosítunk, hogy a JISCD nyilvántartása csak azok számára legyen, akik elvégzik az egész tanfolyamot vezérléssel és a végén.
SKVZA képzési központok Az SKVZA Felügyelő Bizottságának döntése alapján az oktatók képzése érdekében belső ellenőrzésen estek át a 93/2005 törvény és a 45/2016 rendelet módosításának hatálybalépésétől kezdve. Az ellenőrzés után 6 központ teljesítette az IK és a DKI által elfogadott szabványokat, és csak 3 központ teljesített körülbelül 50 kapacitást. Ezen túlmenően parkolóhelyeket kell biztosítani a résztvevők és az előadók számára, az étkezéseket frissítőkkel együtt, azonnali gyors kiszállítás lehetőségével minden jelenlévő számára.
Azok az üdülőhelyek, amelyek jelenleg nem felelnek meg a feltételeknek, teret és időt kaptak a létesítmények befejezésére.
Az autósiskolák képzési központjainak megválasztása megalapozza a jövőt oktatók a valóságban lehetőségük volt megnézni a teljes képzést, a helyiségeket, a tanteremeket és a létesítményeket, a járműveket, a gyakorlótermet és az autóoktatót, és mivel a képzés magában foglalja az óra tanítását és modellezését tantárgyak és témák szerint is, ezért a képzési központnak kell birtokolnia. Egyszerűen fogalmazva, ha példaértékű oktatást és képzést akarunk, akkor a képzési központnak példaképnek kell lennie.
Jövőbeli oktatóinknak bemutató és anyagi képzést és felkészítést kell kapniuk, és nem virtuálisaknak.
Az oktatóknak ezért meg kell kapniuk az előírt képzést megalapozott oktatóktól egy ilyen tanfolyamon és szakmai környezetben.
Arra kérem az összes katonát és nem katonát, hogy személyesen jöjjenek el az egyes központokba, hogy meggyőződjenek a fenti előírások betartásáról, és hogy az érdeklődők jöjjenek-e inspirációra. Hasonlóképpen, az autósiskolák oktatóinak rendszeres képzésének inspirációs lehetőséget kell kínálnia, ahogy mások teszik az autósiskolát, ezért ezeket az SKVZA által létrehozott központokban szervezik.
Szívesen fogadjuk azoknak a meghívóit is, akiknek sok hozzászólása van, hogy megtudhassuk, hogyan teljesítenek, és örömmel tanulhatunk és tanulhatunk új, progresszív dolgokat is, ha jobban tudják.
Ing. Jozef Rohaľ, az SKVZA igazgatóságának elnöke