Michal Biznár Michal Biznár

A Toyota a tokiói autószalonon mutatta be új gumiabroncsmentes gumiabroncs-technológiáját. Futurisztikus Toyota Fine-Comfort Ride koncepcióján mutatta be ezeket az abroncsokat.

gumiabroncsokat
FORRÁS Toyota

Nemrégiben külön cikkben írtunk a Toyota Fine-Comfort Ride koncepciójáról, amely üzemanyagcellákkal fog működni. A Toyota a közelmúltban élőben mutatta be koncepcióját, valamint az új teljes gumiabroncs-technológiát, amelynek célja az autó súlyának csökkentése és a teljesítmény javítása. Hogyan fog működni?

Ennek a hidrogénnel hajtott autó négy elektromos motorja közvetlenül a kerekekbe van építve. A motorok meghajtására szolgáló elektromos áram folyamatosan keletkezik a hidrogén üzemanyagcellákban.

FORRÁS Toyota

A kerekek alumíniumból és műanyagból készült felnikből állnak, széles vágányokkal. A szilárd gumiabroncsok tömege megegyezik a szokásos gumiabroncsokkal, amelyek levegővel vannak nyomás alatt.

A Toyota főmérnöke, Takao Sato azonban úgy véli, hogy a technológiai fejlődés 5 kg-mal csökkenti az egyes gumiabroncsok tömegét, ami körülbelül 30 százalékos csökkenést jelent. Ezt a célt 2025-ig el kell érni. Az elektromos autók csökkentett súlya ellensúlyozhatja a vontató akkumulátorok súlyát.

A Sumitomo Rubber Industries Ltd., amely teljes gumiabroncsokat gyárt a Toyota számára és kis elektromos autókon teszteli őket, arra számít, hogy az első kereskedelmi termék 2020-ban készül el.

FORRÁS Toyota

Jelenleg szilárd gumiabroncsokat használnak kis haszongépjárművekben, például fűnyírókban, golfkocsikban vagy kisebb terepjáró szabadidős járművekben.

Mit tud mondani arról a családi autó koncepcióról, amely nem termel károsanyag-kibocsátást, és még mindig az első modell hasonló gumiabroncsokkal?

FORRÁS Toyota

A Toyota továbbra sem jelentette be, hogy mikor kerülhet forgalomba egy hasonló modell, de úgy gondoljuk, hogy néhány éven belül látni fogjuk a piacon. Ha többet szeretne megtudni a Toyota Fine-Comfort Ride koncepciójáról, olvashat róla külön cikkünkben, amely nemrégiben jelent meg és amelyben az autó belsejével vagy palettájával is foglalkozunk.