A kis FT-86 vizsgálata igazi sportautót ígér. Könnyű, felesleges belső tér nélkül és alacsony tömegközépponttal.
2009. október 8., 7:23
BRATISLAVA. A hibrid és a hétköznapi járművek fejlesztése mellett a Toyota nem akarja elfelejteni a sportautók rajongóinak szűk körét. Csak emlékezzen a híres és gyors sportmodellekre, a Toyota Supra vagy a Celica GT-Fourra, és azonnal egyértelmű, hogy a sportautók a japán márkához tartoznak.
Az FT-86 tanulmány az idő végét javasolja jelentős sportmodell nélkül. A viszonylag kompakt, 4,15 méter hosszú autó alumínium karosszériával, alacsony tömegközépponttal és a hátsó tengely meghajtásával rendelkezik.
Szerencsére a motorháztető alatt van "hibrid technológia", de kétliteres lapos boxer motor. A vörös és bordó karosszéria elegáns külseje ellentétben áll a minimális belső borítással. A Toyota FT 86 elsősorban vezetési élményre szolgál., Erőteljes és hátsó tengely hajtással.
E-mailben áttekintést kaphat a legfontosabb üzenetekről
A személyes adatok kezelésére az Adatvédelmi irányelvek és a sütik használatának szabályai vonatkoznak. Kérjük, ismerkedjen meg ezekkel a dokumentumokkal, mielőtt megadná e-mail címét.
- 4 éves gyermek lezuhant Častkov faluban
- VIDEÓ Több mint 500 kmh Tuatara a világ leggyorsabb autója
- TESZT Mercedes - Benz ML 350 - Elegancia - Sportoló - Autós tesztek - Autó
- Tesztelje az Ebike Rock Machine Torrent e50-t egy nyugodt utazáshoz a Shimano STePS meghajtóval
- A Toyota gumiabroncsokat fejleszt levegő nélkül!