A prémium kategóriájú járműveket gyártó Volvo Cars megszilárdította pozícióját az autóbiztonság területén az innováció vezetői között. Az új S90 szedán és a V90 kombi hozzájárult ehhez, hiszen ők lettek az első autógyártók, akik teljes hat pontot kaptak a Gyalogosok Észlelésére Vészhelyzeti Vészfékező Rendszer (AEB Gyalogos Detektálással) teszten, és mindkét jármű esetében 5 csillagos összértéket kaptak.

minősítést

Ezek az eredmények az XC90 sikerére épülnek, amely a gyártók közül elsőként szerezte meg az Euro NCAP teljes pontosságát az egymást követő járművek közötti autonóm vészfékező rendszer tesztjein (AEB városon belül és AEB kívül város). Az S90 és V90 modellek a várakozásoknak megfelelően teljesítették a 2017-es tesztciklust, és elérték a teljes 5 csillagot. Az új járművek magas szintű szabványos biztonsági felszerelése nagyban hozzájárult ehhez.

"Hatalmas erőfeszítéseket teszünk annak biztosítására, hogy járműveink megfeleljenek az összes biztonsági követelménynek, és az értékelési ügynökségek minden tesztjét sikeresen teljesítsék. Fő célunk és mindig is a biztonság valós körülmények között volt. Ugyanakkor a City Safety rendszerünk által kínált autonóm vészfékező rendszerek egyértelmű előrelépést jelentenek a teljesen autonóm járművek felé vezető úton, amelyet kulcsfontosságúnak tartunk a közúti balesetekben bekövetkezett halálesetek és sérülések számának csökkentésében. ”- mondta Malin Ekholm., A Volvo Safety Center igazgatója, a Volvo Cars Group autóbiztonsági központja.

A Volvo sikere az autonóm vészfékezési tesztekben a fejlett City Safety rendszernek köszönhető, amelyet alapfelszereltségként felszerelnek minden új Volvo járműbe. Bizonyos helyzetekben, éjjel és nappal, a City Safety képes felismerni a lehetséges veszélyeket az előttünk álló úton, mint például járművek, gyalogosok és kerékpárosok. "A biztonság mindig is a Volvo Cars elsődleges prioritása volt. Az S90 és V90 modellek ötcsillagos értékelése, valamint az AEB teszteken elért maximális pontszámok hangsúlyozzák rendíthetetlen elkötelezettségünket járműveink biztonságos vezetési élménye iránt, tele örömmel és magabiztossággal. ”- tette hozzá Ekholm.

Az AEB rendszer tesztelését a gyalogosok észlelésével az Euro NCAP tervezte, hogy ellenőrizze a gyalogos felderítő rendszerek hatékonyságát három helyzetben a kereszteződésekben, amelyek mind végzetes ütközéssel végződnének az AEB rendszer beavatkozása nélkül. A tesztek gyakori és kritikus helyzeteket jelentenek, amelyek valós körülmények között gyakran gyalogos halálát eredményezik:
- egy felnőtt fut be a járműbe a vezető oldaláról,
- egy felnőtt utas lép be a járműbe (ebben a helyzetben két tesztet hajtanak végre),
- a gyermek két parkoló jármű között kiszalad az útról az utas által.

A Volvo Cars régóta látja, hogy 2020-tól kezdve senki sem halhat meg és nem sérülhet meg súlyosan egy új Volvo járműben. Az S90 és a V90 további bizonyítéka a Volvo folyamatos elkötelezettségének és beruházásainak az autóvédelem terén.