A villám a kiszámíthatatlan és fenyegető időjárás szimbóluma. A szakterületük életveszélyes lehet. Honnan tudjuk, hogy vihar közeleg, és hol vagyunk biztonságban tőle? Erről a neves meteorológust és klimatológust, Milan Lapint kérdeztük.

A villám egy elektromos kisülés, amely a viharfelhő elektromos mezőjében keletkezik. "A legtöbb esetben a Föld felszínének negatív töltése van, de a viharfelhőknek pozitív és negatív töltései is lehetnek különböző részein, és többnyire pozitív töltések lehetnek a felső részén. Ennek eredményeként villámcsökkenés jön létre a felhők különböző részei, valamint a felhő és a föld felszíne között. " - magyarázza Milan Lapin professzor a pozsonyi Comenius Egyetem Matematikai, Fizikai és Informatikai Karának Meteorológiai és Klimatológiai Tanszékéről.

Olvass tovább: A szlovák klimatológus cáfolta a legnagyobb mítoszt: Mi lesz, ha vihar közben bekapcsoljuk a mobiltelefont!

A villámlás után ordító mennydörgés hallatszik, ami sok ember számára veszélyt jelez. Ez nem Isten haragjának megnyilvánulása, ahogyan ősi őseink gondolták, hanem egy fizikai jelenség, amely a levegő tágulásához és összehúzódásához kapcsolódik: "A mennydörgés hangja azért jön létre, mert a villámcsapás hőmérséklete rövid ideig több mint 10 000 Celsius fokig emelkedik, a levegő gyorsan tágul, majd eredeti helyzetébe zsugorodik. Ez tipikus hangot ad ki. Ahogy a szlovák ismert szakember hozzáteszi, éppen a villámlás és a moraj közötti időeltérés figyelmeztet bennünket a közvetlen kockázatra: "A vihart közelinek tartjuk, ha a megfigyelőtől három kilométeres távolságon belül van."

Akár a veszélyzónában vagyunk, viszonylag könnyen megtudhatjuk - villanástól a mennydörgésig elég, ha tízig számolunk. Ha a villanás után tíz másodperccel felmelegszik, a vihar több mint három kilométerre van tőlünk, mert a levegőben a hangsebesség körülbelül 340 méter másodpercenként.

"Különösen veszélyesek a viharfelhő felső része (az úgynevezett üllő) és a föld felszíne között hosszú pozitív villámok, amelyekben a villám ösvényében 300 000 amperes áram folyhat 220 000 kilométer/órás sebességgel. Mivel egy ilyen vaku hőmérséklete az ionizált csatorna belsejében legfeljebb 30 000 Celsius fok, komoly károkat okozhat. Szerencsére kevés ilyen erős pozitív villanás van. " - teszi hozzá Lapin professzor.

A viharok egyre intenzívebbek

A legerősebb viharokat a Föld trópusi területei jellemzik. Hatalmas, elágazó elektromos kisülések kísérik őket. "Hazánkban hasonlóan erős viharok ritkák, de az elmúlt években, mivel az időjárás melegebb, Szlovákiában viszonylag erős viharok is vannak, sok villámlással, néha nagyon erős". szakértő határozta meg.

Ma a műholdak olyan részletesen figyelik a vihar aktivitását, hogy kiszámítható legyen a villámok pontos száma. "Legtöbbjük Közép-Afrikában és a Közép-Amazonon található. Évente több mint száz villámcsapás van négyzetkilométerenként, és viharok vannak az év szinte minden napján. " - mondja és hozzáteszi, hogy Szlovákiában évente 20-30 napunk van viharral egy helyen.

klimatológus

Milyen a viharfelhő?

A dombos felhő alakja kerek karfiolra emlékeztet. Eleinte nincs veszély tőle, de aztán több kilométeres magasságig nő és felső részén az ún. sapka vagy üllő, azaz homályos él. Aztán rá kell mutatnunk, mert a felhő felső részében már elkezdtek kialakulni a jégkristályok, amelyek alul esnek, és a felhő viharrá változik. Instabillá válik, intenzív csapadék vagy jégeső kezd kialakulni, és a felhő különböző részei között nagy a töltéskülönbség áramütést okozni - írja le a vihar gyors fejlődését a meteorológus.

"Éjszaka rosszabb, vagy amikor viharfelhők vannak elrejtve egy másik felhőben. Jelenleg azonban felhők radarképei segítenek bennünket, amelyeket az SHMÚ ötpercenként frissítéssel mutat be a honlapján. Mindig jól látjuk rajtuk a viharfelhőket. A hegyekben azonban óvatosabbnak kell lennünk, mert tipikus viharfelhők nélkül is áramütés léphet fel. Néha hallhatjuk őket a hegyekben, mint a sziszegő töltet halk zümmögését, vagy könnyű jelenségként az ún. Illés tüze, ha a fény gyengébb. A sivatagi régiókban erős áramütés (villámlás) fordulhat elő még homok- vagy porviharok alatt, felhők és csapadék nélkül. " folytatódik.

Faraday ketrece

A villámlás veszélyét nem érdemes lebecsülni. "A vihar figyelésének legjobb helye egy villámhárítóval védett épület. Viszonylag védettek vagyunk az ún Faraday ketrece, vagyis vezetőképes hüvelyes helyiségben (akár autóban is). Ha valahol a természetben nincs ilyen kényelmünk, meg kell keresnünk egy leeresztett helyet magas fáktól vagy oszlopoktól távol, lehetőleg száraz talajjal. A tó szélén vagy a tengerparton lévő nyílt helyek szintén veszélyesek. Ugyanolyan kockázatosak a vízfelszín felett vagy a nedves talajszint felett magasan fekvő helyek. " tanácsolja Lapin professzor.

A legrosszabb helyzet akkor áll elő, amikor vihar lep meg minket. "A nagyszülők ezt különösen nekünk szokták hangsúlyozni: dobj ki kaszát, szurokfát, baltát, ásót. és lassan sétáljon be a völgybe, elkerülve a magas fát. Igazuk volt. Hasonló szabályok jelenleg ajánlottak. Hozzátenném, hogy jó olyan száraz menedéket keresni, amely nem áll ki a környező terep fölé. Nem bizonyított, hogy a bekapcsolt mobiltelefon, rádió, televízió vagy Internet kockázatos lehet. Az ilyen eszközök kikapcsolásához azonban óvatosság szükséges. Ismeretes, hogy a magaslatok (oszlopok, fák) közelében erős elektromos tér vagy ún lépésfeszültség, amely növeli a villámcsapások kockázatát, ha nagy lépéseket teszünk. " kiegészíti.

Faraday ketrecében vagyunk, miközben repülővel utazunk, de a viharban való repülés stresszes helyzetet okozhat. A rendkívül erős villámcsapások repülési problémákat okozhatnak. A szakember szerint elméletileg károsíthatják a repülőgép elektronikus rendszerét. "Talán a trópusi rejtélyes repülőgép-balesetek egy részét olyan hatalmas áramütés okozta, amikor átrepültek a viharban. Jelenleg ez már nem így van, mert a meteorológiai biztonság viszonylag jó, és a viharfelhőket figyelő radarok és műholdak gyakorlatilag mindenhol vannak, különösen ott, ahol repülési útvonalak vannak. Sokkal rosszabb az óceánok feletti trópusi területeken, ahol néha, főleg éjszaka előfordulhat, hogy a gép viharfelhőbe kerül, és még a tapasztalatlan pilóták is végzetes hibát követhetnek el és lezuhanhatnak. " elmélkedik.

A villám hatását saját bőrén érezte

Nagyon kíváncsi viharjelenség a gömbvillám. A professzor szerint néha egy ilyen, akár 50 centiméter átmérőjű tűzgömb alakú villanás csak sziszeg és eltűnik minden sérülés nélkül, máskor egy keskeny lyukon át benyúlik a helyiségbe, fémtárgyakat figyel és felrobban. "Több tömeges halálesetről számoltak be a gömbvillám robbanása során. Szerencsére a gömbvillám nagyon ritkán fordul elő. Eredetüket és viselkedésüket rövid életük alatt még mindig nem eléggé magyarázzák. értékeli.

Mint tovább leírja, a villámkibocsátások ritkán egyenesek, és gyakran több gyengébb másodlagos villámcsapássá ágaznak. Akkor is előfordul, ha a fő villám pl. áramvezeték oszlop vagy fa, amely körül fokozatosan gyengülő elektromos mező jön létre. Ha ilyen mezőnyben vagyunk, megüthetjük.

Mint egy ismert szakértő megállapítja, személyes tapasztalatai vannak az ifjúságról, elágazó villámlással: "Egy nyáron a családommal és a barátaimmal a tóhoz mentünk úszni. Körülbelül 20 méterre úsztam a parttól. Láttam, hogy vannak felhők felettem, de villám nem látszott, nem dörgött, és hirtelen egy erős sokk érte az elektromos feszültség pólusát. Nagyon erős villámcsapás volt, és éreztem, hogy az egész testet eltaláltam. Korábban az áram rázta meg, így tudtam, mi az. Lehet, hogy egy időre elvesztettem az eszméletemet, de a sokk ellenére gyorsan úsztam a partra. A parton lévő embereket, akik a nedves talajon álltak, szintén elütötték. Nyilvánvalóan elektromos mező vagy másodlagos elektromos kisülések alakultak ki a magas árboc körül. Ez egy életen át tartó lecke volt számomra. Szerencsére velem nem történt semmi, de egész életemben elkerültem a lehetőséget, hogy hasonló villámcsapásveszélybe kerüljek. "