Délután négykor végeztem, ugrottam vásárolni mást, és eljöttem a lakásba, ahol kipakoltam a szállítmányt, és azonnal kipróbáltam. Remekül illik, remekül. Mosás után azonban már egyszer megvolt a Fekete szett, ezért ezt az újat félretettem, és feltettem a fekete-fehéret. Tegnap felfedeztem a Lidl-ben kerékpáros kesztyűt, ezek is puhák a tenyér alatt, ezért vettem egyet és ma próbáltam ki először. Lehet, hogy már előzetes következtetésre jutott, és úgy találom, hogy van különbség, ezért jó döntésnek tartom. Felvettem a pulzusmérőt, visszaállítottam a paramétereket, bevittem a vizet és elindultam.
Ma körbejártam a kórházat, Patrónka, Mlysnská dolina útján, de indulás előtt még egyszer megnéztem a google műholdas térképeken keresztül, és ma a gyakorlatban kipróbáltam, hogy a LaFranconi kereszteződésben nem gyalogosként kell átsétálnom a pályán, de elhaladt, mint az autók, és a híd alatt van a kocsifelhajtó, így néhány méteres sétát megspóroltam a cipőben. De ma üvegtörés volt a villamosátjárónál, ezért el kellett kerülnöm, de egyébként sima az átjárás. Aztán klasszikusan a híd bal oldalához szaladtam, és elindultam a másik oldalra. Összességében ma csak a lámpáknál kellett megállnom, és véletlenül mindháromnál (Patrónka, Mlynská dolina és LaFranconi).
Valahányszor leálltam, a következő áramkört impulzusokra kapcsoltam, hogy össze tudjam hasonlítani, hol van aka. Amikor lejöttem a Duna túlpartján fekvő LaFranconiból, megálltam, hogy berúgjak, és azonnal átléptem a következő körutat. Innen 4 kilométert vezettem, majd a kilencedik kilométerig, ahol vettem egy percet, ittam, átléptem a gyűrűt és tovább haladtam. Már elértem Wolfstahlt, mondhatom a falu közepéig, de az a benzinkút mögött nyíl halad a kerékpárútról az útra, mert ott ér véget. Ezután a kereszteződés előtt néhány tíz méter után a balra nyíl balra folytatódik. A mai 12 kilométert azonban már láttam techométereken, és sokat láttam a templomot, így nem folytattam a kerékpárutat, hanem a templomhoz mentem, és ott szünetet tartottam. Néhány fotó a környékről, fordulatszámmérő, amelyből az adatok 12,274 km távolságot, maximális sebességet 47,3 km/h, átlagsebességet 22,7 km/h, menetidőt 32 percet, a helyszínen a levegő hőmérsékletét 25,9 ° C, kalóriákat 294, 02, égetett zsírok 34, 728. A templom felé menet láttam egy emlékművet, így visszatértem hozzá, készítettem néhány fényképet, még néhány glg-t, de nem volt túl meleg, így nem volt sok vízfogyasztás. Felállítottam egy újabb áramkört és elindultam vissza.
Wolfstahltól egészen a LaFranconi hídig sétáltam, ahol felrohantam az emeletre, és egy perc szünetet tartottam. Ivott, kapcsolta az áramkört és folytatta. Átmentem az útkereszteződésen, és a panel mentén haladtam tovább a Mlynská dolina völgyig, onnan folyamatosan a Habán malom kereszteződéséig. Ittam, átmentem a körforgáson, vártam a lehetőséget, hogy átkeljek az úton, és folytattam a lakást. A brnói út előtt az utolsó útkereszteződésnél kanyarodtam, hogy Jánošíkováig érjek, de megtudtam, hogy korábban még vissza kellett térnem az utcára, de aztán jöttem, de nem mentem keresztül Jánošikován, hanem egyenesen folytattam és egyenesen a felüljárót, épp három autóval csináltak valamit, így guggolnom kellett, de besétáltam, és a felüljáróhoz mentem, átmentem a túloldalra, és itt le kellett ülnöm.
Ivott, átlépte az áramkört és továbbment a lakásig, útközben én is a legkönnyebb átszállásra váltottam, hogy felmegyek az utolsó dombra. A fordulatszámmérő végső értékei: 25,812 km távolság, maximális sebesség 47,3 km/h, átlagos sebesség 19,4 km/h, teljes menetidő 1 óra 20 perc, a hőmérséklet a helyszínen 25,9 ° C, 597, 77 kalória (ebből 303,75 a visszaúton), égetett zsírok 62 112 (ebből 27 384 a visszaúton). Összesen 127 592 kilométert és összesen 6 órát és 50 percet tettem meg.
A pulzusmérő értékei:
Köridő kezdettől kezdve Átl. Max. TF a Kalória zónában
1 2:43 2:43 138 153 40% 1:06 33 Védõnő
2 4:06 6:49 140 179 20% 0:48 52 Mlynská
3 2:19 9:08 156 180 0% 0: 0 35 LaFranconi
4 5:16 14:24 148 162 0% 0: 0 73 A Dunán túl
5 0:27 14:52 136 146 49% 0:13 5 hiba
6 9:16 24:08 158 170 4% 0:19 142 8km
7 10:00 34:09 151 162 3% 0:16 143 Távolság 12km
8 17:25 51:34 149 166 10% 1:47 244 híd
9 5:15 56:49 138 150 27% 1:26 64 panel
10 8:01 1:04:51 145 161 12% 0:58 108 Haban
11 5:31 1:10:22 160 175 4% 0:13 86 Brnianska
12 6:14 1:16:36 151 165 0% 0: 0 89 a felüljáróra
13 3:20 1:19:57 153 172 0% 0: 0 49 lakás
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Összesen 149 179 9% 7:09 1123
Adataim alapján (szül .: 1989.8.2., Súly: 85 kg és férfi nem) a pulzusmérő maximális 192-es pulzust számolt ki, és meghatározta a zsírégető zóna alsó 106-os és felső 134-es határértékeit, a százalékos arány 55% és a felső 69% A maximális pulzus% -a. Az interneten különféle utasításokat találtam, amelyek a 60-70% tartományon alapultak, vagy számomra konkrét számok 119-141, vagy 134-140, vagy ha a frekvencia frekvenciát beleszámítjuk, akkor 110-145 lesz. Ebből az átlagolás után arra következtetek, hogy az alsó határt 110-re, a felső határt pedig 140-re mozgatom, ezért csak a pulzusmérőre állítottam. Pontosan ez lenne a helyzet, ha egy erre a célra tervezett orvosi központban mérnének meg.