Az utóbbi években egyre népszerűbbek a forgácsbetonból vagy üreges szerelvényekből készült kerítések, amelyek homokkő vagy más kő utánzó felülettel rendelkeznek. A hasított kő utánozza a természetes kő megjelenését.
Az egyszerű kivitelezés nem igényel statikus felmérést és tervezést, azonban a kerítés építésénél az építési elveket kell betartani. Fontos kidolgozni a betonszerkezet alapjait, a kitöltést, a tetőfedést, a kerítésmezőket és a kerítésszerkezetben lévő tágulási egységeket. A hibák szinte azonnal előfordulhatnak a telepítés után, de néha néhány hónap után is. Mivel a sérült kerítés kijavítása vagy a szerkezet leszerelése és újrapozícionálása munkaigényes és költséges, a kerítést a gyártó utasításainak, vagy az alábbi utasításoknak megfelelően kell megépíteni.
Az alap
Az alapokat nem szabad faggyal megemelni, vagyis az alapzat illesztésének (a betonnak az aljzattal való érintkezése) fagymentes mélységben kell lennie. Környezetünkben 800 mm. Az alapozáshoz legalább B15 osztályú betont kell használni. Az alapozás során emlékezzünk arra, hogy az alapszerkezetet a kerítés falához acél megerősítéssel kell csatlakoztatni, amely áthalad a hasított szerelvények üregeinek közepén. Az alapok betonozásakor az acélerősítést betonba helyezzük úgy, hogy az az alapszerkezet fölé nyúljon. Húzza ki a betonalapot 50 mm-rel a környező terep felett, úgy, hogy a betonszerelvények alsó felülete a környező terep felett legyen.
Kerítés építése
A kerítésszerkezet felépítése egyszerű. A szerelvények szárazon egymásra rakhatók vagy fagyálló építési ragasztóval összeragadhatók. Két vagy három sor lefektetése után töltse ki a szerelvények üregeit betonnal. Fontos, hogy a szerelvények felülete ne legyen szennyezett ragasztóval, mivel később nem lesz könnyű tisztítani. A módosító gyanták tartalma miatt a ragasztók nem használhatók 7 ° C alatti hőmérsékleten. Ha továbbra is használjuk a ragasztót, eső alatt egyes összetevők kimosódnak belőle, ami nehezen eltávolítható foltokkal rontja le a szerelvény felületét. A szerkezet megjelenése befolyásolja a szerelvények méretét. A szerelvényeket bizonyos mérettűréssel gyártják. A méretbeli pontatlanságok kiküszöbölhetők, ha ékeket helyezünk a szerelvények közé úgy, hogy az illesztések egyenesek legyenek.
Fém elemek falazatban
Az üregeket acél bordás megerősítéssel erősítjük. Átfedéssel köti össze az alapokból kiálló vasalattal. Az átfedésnek legalább 15 cm hosszúnak kell lennie, a vasalás vastagságának legalább 10 mm-nek kell lennie. A kerítésoszlopok építésénél tartsa szem előtt a rögzítő elemek behelyezését a kerítéspanelekhez. Nem javasoljuk a további vágást és fúrást a töltött szerelvényekbe, mivel ezek nem csak megterhelőek, de károsíthatják is a szerelvényeket. A rögzítő elemek általában lapos acélból készülnek, amely egy csík, amely a kerítésoszlop teljes vastagságán áthalad a megfelelő rögzítéshez. Javasoljuk rozsdamentes acél használatát, hogy az idő múlásával a szövedék rozsdás foltjai ne rontsák a szerelvények megjelenését.
A tágulási hézagok egyszerűen úgy jönnek létre, hogy két szomszédos kerítésblokk üregét 3 méterenként üresen hagyják (nem töltjük be betonnal). Hagyjon legalább 2 mm-es látható függőleges rést a szomszédos tömbök között. A tömböket függőleges irányban helyezzük egymásra, hogy megszáradjanak.
A repedésképződés szempontjából kritikus a hőmérséklet-ingadozás a fagyáspont feletti hőmérséklet felett 0 ° C alatt és fordítva. A szerelvények szilárd és száraz betonjai folyamatosan csökkentik térfogatukat és méreteiket a csökkenő hőmérséklet miatt. Éppen ellenkezőleg, a nedves betonok térfogata növekedni kezd. Ha az üregekben alacsony szilárdságú és nedves töltőbeton van, fagypont alatti hőmérsékleten húzófeszültségek keletkeznek a szerelvények falain. Ha túl nagyok, repedések kezdenek kialakulni a falazatban.
Kerítés teteje
Ha a hőmérséklet kedvező, és jó minőségű beton van az üregekben, akkor is biztosítanunk kell, hogy a betonba ne kerüljön víz. Vagy a kerítés szerkezetét ideiglenesen, vagy véglegesen fedjük le tetővel, a projektnek megfelelően. Töltse ki a szerelvények üregeit betonnal úgy, hogy az utolsó felső szerelvénysorban az üreg ne legyen teljesen kitöltve, hanem úgy, hogy a beton 10 mm-rel nyúljon a szerelvény felső felülete alá. A tető és a beton között szabad hely van - üreg. A beton és a betontető közvetlen érintkezésével a víz a tetőről behatol a betonba, ami nem kívánatos. Ha az esővíz bejut a betonba, akkor a repedések több milliméteres szélességet érhetnek el, ha felváltva lefagyasztják és felolvasztják a beton vízét.
Rugalmas fagyálló építési ragasztóval ragasztjuk a kerítés tetőit a szerelvények falához. Javasoljuk, hogy a tetőrészek közötti kötéseket rugalmas kötőanyaggal vagy szilikon tömítőanyaggal töltsék meg, hogy megakadályozzák a víz behatolását a betonba. A tetők alsó felületén csepegtető horonnyal kell rendelkezni.
A beton hidrofobizálása
A betonszerkezeteket hosszú ideig terheli a levegőből, porból és szennyeződésből származó kémiai anyagok hatása. Az utcai kerítésszerkezetet az utakról és járdákról kifröccsenő víz szennyezheti. Gyakran tartalmaz jégtelenítő szereket és szennyeződéseket. A betontetőket eső, hó és por szennyezheti. Algák és moha kapcsolódnak a tetőkhöz. Annak érdekében, hogy az egész kerítés hosszú ideig szép legyen, alkalmas arra, hogy alacsony molekulájú sziloxánokon alapuló készítményekkel behatoljon a szerkezetbe és a tetőkbe az egész területen. A behatoló szerek bezárják a betonban lévő kapillárisokat, és megakadályozzák a porrészek bejutását a beton tömegébe. Lehetővé teszik a betonfelületek mosását. Ezenkívül ezek az anyagok kiküszöbölik a kivirágzás képződését. A hidrofobizálás biztosítja a beton hosszú távú védelmét.
Építmények kitöltése
A kitöltő szerkezetek a kerítés betonoszlopaiban elhelyezett rögzítő elemekhez vannak rögzítve. Különböző anyagokból készülnek. Leggyakrabban fa vagy fém hálós elemekkel találkozunk. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a szilárd töltetek hossza változik a hőmérséklet ingadozásával. Ezért szükséges a tölteléket úgy tartani, hogy az a tágulási változások miatt elmozdítható legyen. Megoldást jelentenek például a csavarok rögzítésére szolgáló ovális furatok, amelyek lehetővé teszik a táguló részek kölcsönös csúszó mozgását.
Szöveg: Stanislav Botur a Semmelrock Stein + Design céggel együttműködve
Fotók és rajzok: szerző, Ausztria Beton Werk, Premac, SEMMELROCK STEIN + DESIGN