Kevin Gaskell a Porsche márkakereskedés, majd a BMW vezetője volt az Egyesült Királyságban. Később az autóipar és az értékesítés online szolgáltatásainak vállalatainak vezetője volt.
2015. április 10, 19:00 Peter Kremský
Kevin Gaskell az autóiparban dolgozott az 1980-as évek végén és az 1990-es években. A Porsche márkakereskedés, majd a BMW vezetője volt az Egyesült Királyságban. Később az autóipar és az értékesítés online szolgáltatásainak vállalatainak vezetője volt, több tanácsadó céget alapított és vezetett ebben az ágazatban.
Különösen Nyugat-Európában az autó megszűnt termékké válik, amely már nem nagyon vonzó a fiatalok számára, inkább a vonatokat, buszokat, repülőgépeket, kerékpárokat, jobb esetben a közös autókat részesítik előnyben.
Európában minden bizonnyal egyértelmű tendencia mutatkozik a fiatalok körében, eltekintve az autó birtoklásának lelkesedésétől. Gyerekkoromban ez vonzott a legjobban. Amikor megszereztem az első autómat, nagyon izgalmas volt. A húszas éveim elején járó gyermekeim most csak egy közlekedési formának tartják. Semmi nagyot nem látnak benne, ez nem zavarja őket, a fiam életében nem fogja kinyitni a motorháztetőt, hogy megnézze, milyen motor van az autóban. Csak nem érdekli.
Miért ilyen?
A tömegközlekedés használata óriási mértékben növekszik. A vonatok élesen megnövelték az őket használók számát. Részben ez az autók sikere is, mert az utak mára teljesen zsúfoltak, így nehéz igazán élvezni a vezetést. Nagyon sok időt tölt majd dugókban Anglia nagyvárosaiban, ez nem szórakoztató.
Maga az autó már nem státusz kérdése. Nem könnyű autókat eladni. Hogyan fog megfelelni az autóipar ennek a kihívásnak?
Az autógyártók látják ezt a tendenciát, és arra reagálnak, hogy különböző típusú ajánlatokat hoznak piacra. Az emberek autót akarnak használni, ezért a lízing és a különféle pénzügyi modellek egyre népszerűbbek, és használatuk egyre növekszik, egyre könnyebb. Ez folytatódik.
Az autógyártók számára azonban még mindig rengeteg lehetőség kínálkozik, különös tekintettel a fejlődő országokra. Az elmúlt húsz évben elsősorban Kína, ma Brazília, India, ázsiai országok voltak. Az autópiac fejlesztésére még mindig sok lehetőség kínálkozik, bár a nyugati gyerekek kissé megváltoztathatták szemléletüket.
A gyártók javíthatják esélyeiket olyan társadalmi megoldások létrehozásával, mint például a közösségi hálózatokhoz kapcsolódó autókölcsönző rendszerek?
Tizenöt évig autógyártóknál és értékesítésüknél dolgoztam. Szerintem ez két nagyon különböző megközelítés. Nagyon kevés olyan gyártó van, aki szintén jó autókereskedő, valószínűleg nem is ismerek ilyet. Az értékesítés a részletekben rejlik, minden másodperc fontos, ez teljesen más időbeli perspektíva, mint a gyártók számára. Nem hiszem, hogy az autógyártók beléphetnek a Facebook-ba, futtathatnak autómegosztó rendszereket és hasonló megoldásokat. Dolgozniuk kell az autók alkalmazkodóképesebbé tételén, és meg kell kínálniuk a kívánt megoldásokat a környezetbarátabbá tételük érdekében. Ezeknek olcsóbbaknak is kell lenniük, alacsonyabb szinten kell lenniük, ahol a fiatalok megengedhetik maguknak, megtalálni a sémákat, az autóknak is könnyebbeknek kell lenniük.
Talán még lehet pénzt keresni rajta?
Például a fiamnak van egy Ford Fiestája, kicsi, környezetbarát literes motorral, ami nagyon jó, amit egy autó meg tud csinálni! Ezenkívül alacsony költségekkel jár, mert a gyártó megértette, hogy nem autókat értékesít, hanem hosszú távú kapcsolatot teremt. Tehát a fiú havi száz fontot fizet neki, és élete végéig fizet, ha ez megfelel neki. Ez csak egy másik eladási mód, mint nálunk húsz évvel ezelőtt. Szerintem az autómegosztás és a bérleti rendszerek létrehozása is növekedési terület, de a gyártók nem ezt tennék.
Amit a fiatalok hiányolnak az autókból?
Már van előfizetésem - iratkozzon fel
- korlátlan hozzáférés a Sme.sk, a Korzar.sk és a Spectator.sk tartalmához, valamint az Index gazdasági napilaphoz
- több mint 20 éves archívum Sme.sk
- olvasás és interjúk a TV OKO/TV SVET, a Víkend és a Fórum mellékleteiből
- korlátlan beszélgetés
- korlátlan hozzáférés videókhoz és szlovák filmekhez a Sme.sk oldalon
- PC-n, valamint Android és iPhone alkalmazásokban érhetõ el
E-mailben áttekintést kaphat a legfontosabb üzenetekről
A személyes adatok kezelésére az Adatvédelmi irányelvek és a sütik használatának szabályai vonatkoznak. Kérjük, ismerkedjen meg ezekkel a dokumentumokkal, mielőtt megadná e-mail címét.