2020. február 14. Kiadja: M. Láb

power

Lamborghini Urus talán nincs is szükség különösebb módon bevezetni őket. Az eddigi leggyorsabb terepjáró 650 ló van a motorháztető alatt, és eléri a 305 km/h maximális sebességet. De egy német trimmer játszott vele egy kicsit, mind a dizájnnal, mind a motorral, amelyből néhány rejtett kilowattot masszírozott.

Keyvany társaság elmondta, hogy a soros Urus még mindig elég barátságosnak tűnt, ezért készítettek egy igazán agresszív szénszálas bodykit az olasz terepjáróhoz. Szinte a felismerhetetlenségig kicserélték az első lökhárítót. Hangsúlyozták a dühös kifejezést éles kiegészítőkkel, nagyobb osztóval és hatalmas légbeömlőkkel osztva az Y betű alakú LED világítással, pontosan olyan, mint a fényszóróké. A sárvédőkön szénszélekkel meghosszabbították az urust, ahonnan megpróbálnak mászni exkluzív 24 hüvelykes lemezek. Éles szélek kerültek az SUVDKA oldalsó küszöbére és a motorháztetőjére, szénszálas takarók is a visszapillantókat.

Hátul voltak két éles szárnyat tett hozzá, az egyik nagyobb a hátsó ablak felett, a másik pedig valamivel kisebb, de a fejlámpák felett mégis elég markáns. Észreveheti a kiemelt szellőzőnyílásokat is az első és a hátsó sárvédő mögött. Az Urus egy teljesen átalakított hátsó diffúzort is kapott. Egyszerűen, szén mindenhol. Esztétikai funkciója mellett a dolgok technikai részét is elvégzi, hála neki Lamborghini leadott egy egész 75 kilót.

Szerkesztő Frankfurtból nem csak felnézett, hanem a motorháztető alatt Keyvanára is. Négy literes V8 dupla feltöltéssel szép 170 ménnel bővítette az állományt. Tehát a masszázs után Urus előrelendül akár 820 LE (611 kW) és lenyűgöző 1100 Nm nyomatékkal. A gyorsulási időből a nagyobb teljesítményt nulláról 100 km/h-ra is eltávolította, ami most 3,3 másodperc alatt megy végbe, és ugyanakkor növekedett maximális sebesség 325 km/h sebességgel. Maga a tuner még becenevet is adott az autónak - Keyrus. Vinnél egy ilyen szörnyeteget a garázsba?