Štefan Svitko háromszoros enduro Európa-bajnok és ötszörös Dakar Rally-résztvevő számos újdonsággal készül a rangos autósport verseny jövő évi 37. évére.
Ezen a dél-amerikai kalandon nyújtott teljesítményének történetében először a 32 éves árvai szülött (született 1982. június 26-án) a Slovnaft Team sárga és fekete színeiben mutatkozik be. Emellett kihívást jelentő pályákat mutat be Argentínában, Bolíviában és Chilében (2015. január 4–17.) A KTM műhely vadonatúj motorkerékpárjával, amely egy speciális króm-molibdén acél vázra épül.
"Az új motorkerékpár legalább tíz kilogrammal könnyebb, mint a korábbi másolatok, erősebb motorral rendelkezik, nincs karburátora, de üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik, ami különösen nagy magasságban jelent előnyt. A gyárból egy héttel később hoztuk a tervezettnél. Kicsit bonyolította a felkészülésünket, de Zlatko Novosáddal együtt, aki szerelőm lesz a 2015-ös Dakaron, sikerült szétszerelni és újjáépíteni, vagy javítani. Ezenkívül megtudtuk, hogy apró gyártási hibával szállították a gyárból, amelyet a szétszerelés miatt korán fedeztünk fel "- mondta Štefan Svitko szerdán az új motorkerékpár bemutatóján, amelyet átadnak a szervezőknek a jövő évi Rely Dakar kiadás csütörtökön a francia Le Havre kikötőben.
"Mivel van még két motorkerékpárom otthon, amelyekkel Dakar korábbi éveiben jártam, idén szeretnék rajtuk edzeni, amíg el nem indulok Dél-Amerikába." Januárban Argentínában várják. "Remélem, addig nem leszek beteg vagy sérült. Nem szeretnék edzés helyett betegen feküdni az ágyban "- mondta Štefan Svitko, aki a Dakar-ralin hatodik szereplésére készülve emlékezik mindarra, amellyel Dél-Amerikában találkozhat.
"Tavaly voltam először egy alpesi táborban a Magas-Tátrában, ami aztán nagyon jól sikerült nekem az Andokban, ezért idén szeretnék néhány alpesi túrára járni a Magas-Tátrában. Tavaly több szakaszt töltöttünk az Andokban, mintegy 3500 méteres tengerszint feletti magasságban, amit sok versenyző ismert. A fent említett alpesi készítménynek köszönhetően ezen a magasságon nem voltak nagyobb problémáim. Még a 3. szakasz során is, amely során háromszáz méterrel felmásztunk a 4000-es szint fölé "- mondta a SITA-nak Štefan Svitko (13. hely), a 2010-es Dakar-rali legjobb újonca.
"Ezenkívül nemrégiben megtudtam azt az információt, hogy a szervezők a jövő évi Dakart akár kétezer kilométerrel is meg akarják hosszabbítani, ami azt jelenti, hogy naponta mintegy kétszáz kilométert többet töltünk motorkerékpáron, mint amennyit januárban lovagoltunk" - folytatta a tapasztalt Szlovák versenyző, aki a kaland utolsó 36. évét a 9. helyen fejezte be. Legjobb eredménye a Dakaron a 2012-től kapott 5. hely, amely rendkívül magasra tette a nehézségi sávot.
Martin Kubačka, aki jelenleg a Szlovák Motorkerékpár-szövetség (SMF) műszaki biztosaként dolgozik, korábban a klubcsapatok menedzsere volt a nemzetközi hatnapos ISDE versenyen Görögországban, Portugáliában és Németországban. Zlatko Novosád, aki a Scroll motor karbantartásáról gondoskodik a Dakar 2015 során, a Szlovák Köztársaság hosszú távú képviselője az enduróban és a terepfutásban. Tapasztalt "enduróként" eddig Szlovákia öt bajnok címét élvezte ezekben a sportágakban. És bár a premierje a 2015-ös Dakar lesz, nem újdonság a motorsportban.
A napi Pravda és internetes verziójának célja, hogy naprakész híreket jelenítsen meg Önnek. Ahhoz, hogy folyamatosan és még jobban dolgozhassunk Önnek, szükségünk van a támogatására is. Köszönjük bármilyen pénzügyi hozzájárulását.