A nemrég bemutatott Tour de France 2019 megerősítette, hogy a francia szervezők hegyi küzdelmekre fogadnak, és az Idős Hölgynél az időmérőknek nem lesz jelentős szerepük. Egy héttel a Tour bemutatása után sor került a Giro d'Italia versenyekre. A szezon első nagy turnéja 3518 kilométert tesz meg, és hét célzást kínál az emelkedőkön. Azonban nem ez lesz az egyetlen akadály a rózsaszínű mez felé vezető úton. A szervezők három igényes egyéni időmérő edzést is készítettek. Minden részletet Milánóban mutattak be.

útvonal

Az első versenyblokk nem hoz mászási akadályokat, az időmérő rózsaszín trikót visel

A nagy rajtra május 11-én kerül sor, és mindez 2019. június 2-án fog csúcsosodni. Bolognában 8,2 km hosszú egyéni időmérővel indul. Ez nem egy klasszikus lapos prológ lesz, végül a versenyzők nehéz, két kilométer hosszú mászásra várnak. Az Apenninek és a peloton elérése után Abruzzo régiójáig folytatódik. Több klasszikus ingázás lesz. Az első kilenc nap azonban nem tartalmaz kihívást jelentő emelkedőket. A 3. és az 5. szakasz kifejezetten sprint lesz. Ezt a menekülésből néhány szerencsés ember használhatta. A kilencedik szakasz egyéni időmérő edzés lesz. A 34,7 km hosszú útvonalon ismét lesznek nagyobb kihívásokkal teli dombok, 750 magassági méter emelkedik.

A dombokat nem kímélik

A középső időmérőt egy szabadnap követi. Utána a sprinterek ismét megkóstolják a 10. és a 11. szakaszt. Ezeket követik az első komolyabb emelkedők a következő szakaszokban. A 14. szakasz csak 131 kilométer hosszú lesz, de tisztességes 4000 méteres emelkedőt kínál. Öt kategorizált csúcson halad át, és a cél a Courmayeur emelkedőn lesz az Alpok legmagasabb csúcsa, a Mont Blanc alatt. E cél után a versenyzők egy újabb szabadnapot élvezhetnek.

A hegymászóknak az utolsó időmérő edzés előtt kell támadniuk

A királyi színpad Lovere-től Ponte di Legnoig vezet. 226 km-t terveznek, ahol 5700 métert fog megmászni. A 18. sprint szakasz mellett az utolsó harmadik blokkot hegyi szakaszok töltik meg. A 17., 19. és 20. szakasz felfelé is felajánlást nyújt. Ez utóbbi 5200 magasságmétert kínál 193 kilométeren. A Giro d'Italia Veronában egyéni időmérővel zárul. A kronométer elleni harmadik küzdelem megint nemcsak lapos anyag lesz, ide tartozik a 4,5 km hosszú Torricelle felemelkedése is. Maga az időmérő 15,6 km hosszú. A győztes Gira nem tud veszíteni ebben az egyéni szakágban, és jól kell tennie a dombokon.

Útvonal

A Giro d'Italia 2019 szakaszai

1. szakasz: Bologna - San Luca (egyéni időmérő edzés, 8,2 km)
2. szakasz Bologna - Fucecchio (200km)
3. szakasz Vinci - Orbetello (219km)
4. szakasz Orbetello - Frascati (228km)
5. szakasz Frascati - Terracina (140km)
6. szakasz Cassino - San Giovanni Rotondo (233km)
7. szakasz Vasto - L'Aquila (180km)
8. szakasz Tortoreto Lido - Pesaro (235km)
9. szakasz Riccione - San Marino (egyéni időmérő edzés, 34,7 km)
10. szakasz Ravenna - Modena (147km)
11. szakasz Carrpi - Novi Ligure (206km)
12. szakasz Cuneo - Pinerolo (146km)
13. szakasz Pinerolo - Ceresole Reale (188km)
14. szakasz Saint Vincent - Courmayeur (131km)
15. szakasz Ivrea - Como (237km)
16. szakasz Lovere - Ponte Di Legno (226km)
17. szakasz Commezzadura - Anterselva/Antholz (180km)
18. szakasz Valdaora/Olang - Santa Maria di Sala (220km)
19. szakasz Treviso - San Martino di Castrozza (151km)
21. szakasz Feltre - Croce d'Aune - Monte Avena (193km)
21. szakasz Verona - Verona (egyéni időmérő edzés 15,6 km)