hangolása

Ha úgy gondolja, hogy az olyan rangos prémium márkák luxusát, mint az Aston Martin, már nem lehet fokozni, akkor tévedhet. A bizonyíték a Hamann Motorsport kínálata, amely exkluzív elemeket hoz az aerodinamika, a lábbeli, az alváz, a kipufogó és a belső kiegészítők terén.

Az aerodinamikai módosítások szigorúan betartják a formai szabályokat, a funkciót követve. Az elülső alsó részen egy új spoilert lehet hozzáadni, vagy akár egy teljesen új meghosszabbítást a lökhárító alatt. Az oldalsó sziluetthez a Hamann küszöbhosszabbításokat kínál, amelyek amellett, hogy optimalizálják az autó alatti légáramlást, vizuálisan vékonyítják profilját. A hátsó részek aerodinamikai szempontból és kialakításban javíthatók egy új spoilerrel és háromrészes diffúzorral. Alapvetően a Hamann üvegszálból készíti extra testrészeit, de további matt szénbe fektethet be.

Hamann el sem felejti a régi jó tanulságot, miszerint a kerekek autót alkotnak. Az új három darabból álló Edition Race keréktárcsák konkrét fúziót jelentenek a gyakorlatban. Kovácsolt könnyűfém ötvözetből készülnek és méretükhöz elöl 9,0Jx21, ill. 10,5Jx21 hátul, 245/30 ZR21 méretű, ill. 295/25 ZR1. Ehhez hozzá kell adni a 30 mm-es hasmagasság-csökkenést elöl és 20 mm-rel hátul, és egyértelművé válik számodra, hogy számíthat a végső kezelhetőségre.

Különösen a V8 Vantage számára a sváb tunerek sportkatalizátort és új hangtompítókat készítettek. Rozsdamentes acélból készülnek, és amellett, hogy dramatizálják a nyolcszögletű fedél hangját, állítólag 20 lóerőt adnak hozzá.

A Hamann márkájú alkalmazások az ilyen autók belsejében hagyományosan tisztességesek, hogy ne zavarják, hanem éppen ellenkezőleg, a luxus légkörét teremtsék. Ez vonatkozik ebben az esetben egy sportpedál készletre vagy például egy nemes, kézzel varrott, teljes bőr kárpitozásra.