Az erősítő helyzete az autóban
Erősítő helye olyan helyen kell lennie, hogy ne okozzon kárt, vagy. az elégtelen hűtésig. Gyakran a hátsó ülések hátsó falára szerelik, ahol bizonyos mértékű huzalozási távolságot kell figyelembe venni az ülés lehajtásakor, amelyen az erősítő található.
Tápkábel (PLUS)
Tápegység (PLUS) közvetlenül a jármű akkumulátorából van felszerelve, a biztosítékkal, amely az áramellátási áramkört a lehető legközelebb védi, és a kábelsarut erősen rögzítve a plusz érintkezőhöz, hogy megakadályozza a szikrázást terhelés alatt. Ha az erősítő csak mélynyomó, a tápkábel (plusz) keresztül vezethető a bal oldali küszöbön (menetirányban), valamint az autórádió RCA kábellel. Ha erősítőt használnak az előadók számára, ajánlott a kábeleket a hátsó ülések alatti középső panelen keresztül vezetni, ill a jobb oldalon, tekintettel az interferenciára, amelyet a tápegység vagy az RCA kábel egymással megköthet, azaz. amennyire csak lehetséges a jármű hátulról vezető fényétől (üzemanyag-szivattyú, lámpák stb.).
Csontváz (MINUSZ)
Erősítő föld az erősítőhöz a lehető legközelebb van felszerelve, a hátsó övek csavarjaival ill. egyéb eredeti csavarok, ahol a jó csatlakozás (földelés) garantált. Ügyeljen a festett részekre, ott meg kell tisztítani ezt a földelési területet.
Kapcsolás (REMOTE)
Kapcsoló kábel néha része (a gyártó szerint) RCA kábel és néha külön, de ugyanúgy vezetik, mint az RCA kábeleket, és az autórádió mögött a "REMOTE" kábelhez csatlakoznak, azaz. az autórádió bekapcsolásakor +12 V jelenik meg rajta.
Kábelvédelem és helyes lezárás
Meg kell győződni arról, hogy a kábelezés valahol nem károsította éles szélekről. Ezért jó az úgynevezett védőtömlőket használni. libanyak, főleg a motortérben. Mindegyikük kábelfülek vagy villák a kábelezés végén jó csatlakoztatni a „kábelt vs. villa "a jó összeköttetés biztosítása érdekében. A fogóval történő megnyomása után a villa (fűzőlyuk) egy bizonyos idő elteltével elszabadulhat, ezáltal szikrákat, erősítő hibákat stb.