A Stanford Egyetem egy csoportja érdekes tanulmányt hozott. A lépések mérésére tervezett mobilalkalmazásból csoportosított adatokból a világ leglustább országát vonta le. Kutatások kimutatták, hogy a napi megtett lépések száma közvetetten összefügg az ország lakosságának elhízásával is.

világ

Hong Kong a csúcson, Indonézia a végén, Szlovákia képzeletbeli átlaga

A statisztikai fájl a világ minden tájáról 700 000 ember adatait tartalmazta, és összesen 68 millió "napot" fedezett le. A statisztikák azt mutatják, hogy az emberek átlagos napi lépéseinek száma jelenleg 4961. Szlovákia napi körülbelül 5000 lépést rangsorolt ​​az adatokban, így hazánk képzelt átlagot képez.

Malajzia az egyik leglustasabb ország annak alapján, hogy mennyi lépést teszünk meg naponta pic.twitter.com/avgP7VDYw0

- aman (@amnrah) 2017. július 12

A hongkongiak naponta mintegy 6880 lépést tettek meg és a mért rangsor vezetői. Éppen ellenkezőleg, a végén Indonézia lakossága a napi lépések számával 3513 szinten jelent meg. A lépések száma nem csak a lakosság életstílusától, hanem az ország elhelyezkedésétől vagy infrastruktúrájától is függ. Egészségügyi szempontból körülbelül 10 000 lépés napi korlát ajánlott.

A tanulmány az elhízás észlelésének csökkenését eredményezi a világon is

Az elhízással való közvetett összefüggést megerősítették például az Egyesült Államokban és Mexikóban. Az országok a napi lépésekhez hasonló értékeket jelentenek, de az USA-ban nagyobb a különbség a legaktívabb és a legkevésbé aktív populációk között. Az elhízás szintje magasabb az USA-ban. Az ellenkező példa Svédország volt.

"A jelenlegi tanulmány 1000-szer nagyobb, mint bármely korábbi emberi mozgásról szóló tanulmány" - mondta Scott Delp, a Stanisla Egyetem biomérnöki professzora.

A városi infrastruktúra kiépítése az elhízás csökkenéséhez is vezethet. Ez elsősorban attól függ, hogy az adott város lakói mennyire könnyen tudnak gyalogosan mozogni. Az Egyesült Államok 69 városának mintája azt mutatta, hogy az olyan városok, mint New York és San Francisco, könnyebben elérhetők a gyalogosok számára. Ezzel szemben a gyengébb megközelíthetőségű városok, például Houston vagy Memphis inkább autószállításra szolgálnak.

A nők kevesebbet találnak?

A statisztikák a nemek közötti különbségeket is kimutatták. Azokban az országokban, ahol a legaktívabb és a legkevésbé aktív népesség között alacsony a különbség, például Japánban, a nők kiegyensúlyozott riválisa volt a férfiaknak. Azonban a nagy szakadékkal rendelkező országokban, például az Egyesült Államokban és Szaúd-Arábiában a nők sokkal kevésbé voltak aktívak. A Stanford Egyetem kutatócsoportja szerint ezek az eredmények lehetővé teszik számukra az elhízás globális mintáinak új ingereinek értékelését, és új, hatékony megoldások kidolgozását.