A város:
Alapított: 2009.11.17
Bejegyzések: 71.
Kerékpárok: Merida 905 | Szerző Traction
Gyerünk, lásd. csípős.
Akkor kezdtem vezetni, amikor a sonkát húsból készítették.
A város: Kassa
Alapított: 2006.10.31
Bejegyzések: 768
Kerékpárok: Nemezelt kilenc 4 | Nemez F5 | Nincs név | Először a Pells borotva | Hibrid utazó BH
A város:
Alapított: 2009.11.17
Bejegyzések: 71.
Kerékpárok: Merida 905 | Szerző Traction
Nos, nem tudom, 2009. augusztus elsején 170 km-t tettem meg, megittam 8 palackot és lefogytam 2 kilót. De meglehetősen vad tempó volt 34 Celsius-fokon .
Gyerünk, lásd. csípős.
Akkor kezdtem vezetni, amikor a sonkát húsból készítették.
A város: Kassa
Alapított: 2006.10.31
Bejegyzések: 768
Kerékpárok: Nemezelt kilenc 4 | Nemez F5 | Nincs név | Először a Pells borotva | Hibrid utazó BH
A város:
Alapított: 2009.11.17
Bejegyzések: 71.
Kerékpárok: Merida 905 | Szerző Traction
Kipróbálok egy litert másfél óráig, de most egy zöld teáskannán ülök citrommal a termobidonokban. Határozottan nem sok, izzadok. A szakmai könyvekben és cikkekben még többet tanácsolnak
Gyerünk, lásd. csípős.
Akkor kezdtem vezetni, amikor a sonkát húsból készítették.
A város:
Alapított: 2007.12.20
Bejegyzések: 4 113
A város: Dolné Orešany
Alapított: 2006.02.16
Bejegyzések: 10 872
Kerékpárok: Seggfej | ibis mojo
CHUPACABRA
A város: főváros
Alapított: 2006.03.13
Bejegyzések: 10 427
Euskadi-hegy, Aintza Ta Aintza, Goiko Jaun Onari
Basque Presoak Basque Herrira
A város: Pozsony
Alapított: 2006.02.02
Bejegyzések: 8 778
Kerékpárok: Pinarello herceg | Wilier | alumínium kereszt
Használt '21: 132 km
Mire kíváncsi? Minél nagyobb a hátizsák (lapos, a hátizsák és a hevederek érintkezési területe összeadódik), annál többet izzad. És minél többet izzad, annál többet kell szippantania. Ezenkívül a hátizsák és a hevederek alatt az izzadtság nem párolog el, ezért nem hűti le. És amikor túlmelegszik, még jobban izzad. És még jobban megérted.
Még egyetlen vendéglős vagy benzinkút sem utasít el, amikor liter hideg ivóvizet kértem. Sem itt, sem Ausztriában, sem Magyarországon, sem Horvátországban. Ezenkívül a falvakban a gyepek és a virágágyások öntözéséhez is hozzáadható - de tömlővel kell öntözniük, nem pedig halomból. Nem vállalnék ekkora kockázatot Horvátországban - gyakran öntözéshez használnak földalatti esővíz-tartályokat, megszokták az ilyen vizet, de nekem szebb a burkom (próbáltam!).
Csak egy kerékpár jár. Csak különböző kerékpárok léteznek, és a velük való közlekedés különböző formái vannak.
Amikor egy polgár hazamegy, Pozsonyba megy. Amikor Blavák hazamegy, elhagyja Pozsonyt.
Wilier = Olaszországban Libera és Redenta
A város: Dolné Orešany
Alapított: 2006.02.16
Bejegyzések: 10 872
Kerékpárok: Seggfej | ibis mojo
CHUPACABRA
A város:
Alapított: 2009.04.11
Bejegyzések: 410
ivási rendszer. érdekes téma
mint mindenkinek más a testünk, így a vízfogyasztás is ettől függ . az egyik szükséges tartály, egy másik, megteheti azt, amim van a motoron
de a tizenéves kategóriákból megtanítottak minket törölgetni vízzel, elegendő vízzel edzés vagy verseny előtt.
A vízfogyasztás nagyon sok tényezőtől függ: a levegő hőmérséklete, a pálya hossza és nehézsége, a ruházat stb.
Ennek az az alapja, hogy folyamatosan kellően öntözünk, főleg nyáron, amikor hatalmas a vízellátás, majd annak megfelelő utánpótlása.
Ami személy szerint engem illet, ivás előtt legalább fél liter iontakot iszom meg, és két üvegért 120 km-t is könnyen megtarthatok a legmagasabb lázban is, és miután eljön, és amit szeretek, amikor nagyon meleg enni annyi vizet vagy egy a víz-iontak és természetesen a minőségi folyadékpótlás kombinációja hazatérés után, egy megfelelő kiszáradás elegendő, és a test még egy hétre is emlékszik .
rettenetesen széles téma és egyúttal nagyon egyéni. Van egy ismerősöm, és nyáron 3 órát hagy fél liter teával, és még mindig hazahozza