Útvonal
Nová Bystrica - Harvelka - Harvel-kápolna - rétek Kýčera és Škútový vrch - Riečnica között - templom - gátfal VN Nová Bystrica - Nová Bystrica
Elhagyjuk Nová Bystricát
Szombaton autóval hagyjuk el a házat. Vasárnap gyerekekkel tartunk programot, így szombat a kerékpáros kiránduláson marad. Bátran merünk Nová Bystricába a helyi irodába. Szemben van egy játszótér és egy kis parkoló. Itt feltettük a kerékpárokat. Körülbelül 9.15 óra van, az idő eddig jó, reméljük, hogy kitart - a 20 ° C-os hőmérséklet teljesen megfelel egy kerékpárnak. Fúj is.
Az útról nem fordulunk jobbra a gátfalig, hanem a főúton haladunk tovább a völgybe a Vychylovka-patak mentén. Hamarosan a jobb oldalon van egy híd a patak felett, valamint egy tábla, amely a kerékpárútról beszél - ez 28 kilométer hosszú. Az útvonal viszonylag robusztus, mert lemásolja a víztározó alakját, amely nem olyan egyszerű, mint például a zsolnai vízmű. Tehát biztosan nem lesz unalmas. Az útvonalon is bányásznak.
Harvelke felé
Tudom, hogy a kerékpárútnak két nagy mászása lesz, az első az elején. Elhatároztam, hogy a pedálokra lépek, örülök, hogy az aszfalt egészen jó minőségű az emelkedőn. A férj tudja az útvonalat, májusban kellett volna kerékpároznia, így nem szabad eltévednünk. Magassági métereket kell vennünk, és magasra kell jutnunk a gát falán. Az első kilátás hamarosan megjelenik. Eleinte még mindig túl alacsonyan vagyunk, és a vízszint elrejtőzik a gátfal mögött, aztán magasabbra kerülünk, így egyre többet lát a földről. A rétek jelenleg tele vannak virágzó virágokkal, hátul a víztározó felett a sziklás Veľký Rozsutec található. Kísér minket, és többször is találkozunk vele az útvonalon. Ugyanakkor ezekről a helyekről látjuk a kerékpárút egy részét, amelyen keresztül végül visszatérünk a gátfalhoz.
[A túrákra, hegyi hírekre és más érdekes dolgokra vonatkozó tippeket követhet a Facebook-on és az Instragramon is
Az első emelkedést egy sarokereszkedés követi. Mivel egy hete elég sok eső esett, az első sár megjelenik az úton. Nos, biztosan nem lesz száraz utunk, és remélem, hogy a sár nem nagyon fogja lassítani a fejlődésünket. Végül kerékpárokkal haladunk át az iszapos szakaszon, nem kell leereszkednünk, csak elegendő gyakorisággal kell tartanunk a kerékpározásunkat, főleg, ha ismét felmegyünk. Közelebb érkezünk a tartályhoz, és szép kilátás nyílik arra a részre, amely csak a távolból látható a gát faláról. Most közvetlenül fölötte vagyunk, és jobban megnézhetjük. Még soha nem voltam itt, nagyon várjuk a kilátást. Az erdő helyenként eltűnt a víztározó felett, így a felszínig láthatjuk. Fényképezek és rövid videókat is rögzítek. A víz színe szép, mélykék-zöld. Amikor kék ég volt, fehér felhőkkel, még festősebb lenne. Ezzel szemben viszont a kerékpárút folytatását látjuk. Csak egy ideig tart eljutni.
Elkezdünk ereszkedni, a víztározó rejtőzik, sűrű tűlevelű fákon keresztül nem láthatjuk. Az útvonal mellett minden lépésnél szó szerint fel van tüntetve, hogy tilos úszni és horgászni - a tartály ivóvízforrásként szolgál. Kerékpárút jelek is vannak - kék Céčka. Az első kar végén eltávolodtunk a tartálytól. Olyan helyre érkezünk, ahol az út szétválik. Viszonylag új aszfalt vezet balra. Megállunk, férjem rövid szakaszon megy felfedezni, kíváncsi, merre vezet az új minőségi út. Közben lefotózom a virágzó százszorszépeket, amelyekből kevés van. A férj néhány perc múlva visszatér, nem talált semmit az új utazásról, nem bölcs hozzá. Jobbra fordulunk, hogy lemásoljuk a tartály alakját. Rövid mászás következik, majd kelet felé indulunk. Leereszkedünk a völgybe, ahol egy rejtélyes és számomra ismeretlen Harvelka állt.
Harvel és kápolna
A völgyben a bánya jobb oldalán egy fa sikátor jelenik meg. Már lesüllyedtünk, van egy kerékpárút. Rétek jelennek meg - olyan helyek, ahol az emberi tevékenység nyomai vannak. A kerékpárútból megtudjuk, hogy Oravská Lesná felől egy kerékpárút vezet. Tőle egy úton jön egy autó, ahonnan az emberek kiszállnak. Úgy tűnik, itt tudják, ezért használjuk. Pár szót váltunk velük, mert ők az első emberek, akikkel reggeltől találkozunk. Egy új aszfaltútról kérdezünk, amelyet a férjem kutatott. Azt a választ kapjuk, hogy az új aszfalt csak egy kis darabra épül. Inkább új aszfaltot raknak arra a részre, amelyen leereszkedtünk Harvelkáig.
Amikor elmegyek fényképezni, azt tapasztalom, hogy az automatikus kamera zoomja valahogy megráz. Nagyon sajnálatos lenne, ha a kamera megszüntetné a szolgáltatását, és nekem csak egy egyszerű mobiltelefon maradna fotózásra. Nieeee! Ennek ellenére otthon hagytam a nagy Nikont, mert nem mertem robusztus kerékpárúton haladni vele, hogy véletlenül ne szakítsam el valahol, amikor leesik. Kissé csalódottan nyújtom a kamerát a férjemnek, és remélem, hogy a kis lény meg tudja mondani. Szerencsére igen, a zoom egy idő után elindul, így folytathatom a fényképezést.
Elbúcsúzunk a háziasszonyoktól, letérünk a kerékpárútról és továbbhaladunk a középső régi aszfaltúton a nyugati víztározóig. Ez egy aszfaltozott út vezetett Kysuce-hoz a múltban, mielőtt egy víztározót építettek és az utat elárasztották. Néhány száz méterre haladunk tovább az úton, majd véget ér az aszfalt, és helyébe burkolatlan út lép. A magas fű és a bokrok miatt fordulunk, ez nem a kerékpároké. Nem értünk a tankhoz, de ez nem akadályozza.
Harvelkától az útvonal legmagasabb pontjáig - kilátás Kýčera és Škutový vrch között
Visszatérünk a kerékpárútra és jobbra fordulunk. Harvelkában elvesztettük a tengerszint feletti magasságot, most vissza kell szereznünk, így egy emelkedő vár ránk. Az időjárás időközben kissé megváltozott, jobb oldalon sötét felhők érkeznek az égen, amelyek Árva felől érkeztek. Reméljük, hogy nem leszünk vizesek, és ez nem nekünk, hanem más irányba fújja őket. Ezeken a helyeken jó az aszfalt, így elég gyorsan magasságot nyerünk. Személy szerint a kerékpárút ezen része tetszett a legjobban. Amikor újra megjelentek a vízfelszín kilátásai, ismét kissé könnyebben lépkedtünk. Az emelkedő nem meredek, de enyhébb és hosszabb. Ez nekem tökéletesen megfelel. Szemben látjuk az utat, amelyen jártunk, előtte egy lapos gátfal. Csak most látom, hogy a szemközti kerékpárút felett elég sok álló száraz fa van. És sok helyen van, ahol valaha nőtt az erdő, de betakarították. Ezen kívül utunk mellett vannak kisebb tűlevelű fák. Tehát néhány év múlva itt nőni fog, és a kilátások megváltoznak. És ismét újak jelennek meg. A jobb hátsó nézetben visszatekintve egy kilátóhidat látunk a jama-nyereg előtt a Kysucká Vychylovka és Oravská Lesná felé vezető úton. Irányt váltunk dél felé, majd kelet felé fordulunk. A tartály első karját mindkét oldalról megkerültük, most a második felé tartunk.
Még mindig aszfalton járunk. Sok vad eper van, illatuk a levegőben terjed. A tűlevelű fák felett a Mala Fatra felé nyíló kilátás látható. Azon a helyen, ahol az ásatás a víz felszínéig vezet, a felszínről a sziklás Veľký Rozsutec, Stoh és Osnice teljes látképét látjuk. Megkerüljük a Kýčera-dombot, és annak jobb oldalán a nyereghez érünk. Először egy fa alatt ülünk. A réteken még jobban megnyílnak a kilátások, itt nagyon szép, sehol senki. A betakarított fatörzsek mindenütt elhalmozódására várnak. Sétálunk egy kis réten is, és figyeljük, merre tovább. Most valójában a Kýčera és a Škutový vrch közötti útvonal legmagasabb pontján vagyunk. Innen Risečnice-be kell ereszkednünk egy rövid emelkedő után. Visszatérünk a kerékpárokhoz, és még mindig élvezzük a kilátást. A rétek tele vannak fehér százszorszépekkel, fehér kis szemekkel, itt-ott harangok vannak. Fél napot itt ülhetne, de vannak gyerekek, akik otthon várnak ránk, ezért nem akarunk nagyon sokáig távol lenni.
Leereszkedünk a folyami templomhoz
Sajnos az aszfaltút véget ér, és aszfaltozott úttá alakul. Kerékpárokra ülünk. Az ezt követő szakasz felületi minősége a legrosszabb volt. Örülök, hogy olyan irányt választottunk, hogy ezzel a hosszabb szakaszsal hanyatlottunk. A feljutás valószínűleg meglehetősen nehéz lenne számomra, a több helyen található sárnak is köszönhetően. A biciklit feltétlenül felfelé tolnám. Olyan helyeken, ahol túl nedves és sár van az úton, leszállok a motoromról és sétálok. Az út elég széles, van, ahol sekély kátyúk vannak. Ahol olyan nehéz és szilárd, biciklivel járok, hogy gyorsítsam az ereszkedést. Még a magasabb részeken is találkozunk az elektromos vezetéket irányító úr autójával, felmegy az autóval. A férjem türelmesen vár rám, már régen leereszkedett volna, de nem merek ilyen úton gyorsan leereszkedni. Az út felett balra szép rétek találhatók, ahonnan kétségtelenül más nézetek nyílnak, de szeretnénk minél előbb lenn lennünk, így nem térünk le az útról.
Amikor végre meglátjuk a folyami templom fehér tornyát, tudjuk, hogy csak rövid távolságra van, és lent leszünk a völgyben. Nem akarok hinni neki, de egyáltalán nem találkozunk senkivel odalent az egyház mellett. A templom mellett ülünk egy kis kápolna mellett, egy fapadon. Folyadékot töltünk fel, én konzerv sört választok, utána csak porosodott. Újabb darab banán. A sötét felhők újra megjelennek, és nem nyugszanak. Így körülbelül 20 perc pihenő után felszállunk a biciklire, és elindulunk a kerékpárút utolsó 10 kilométerén. A templomtól aszfaltos út vezet, de az elején meglehetősen eltömődött a szárított iszaptól, még az aszfaltot sem lehet látni. Kicsit érzem a lábamban az előző kilométereket és a túlemet.
Riečnicétől a gátfalig
A kerékpáros útvonal ezen részét a Kerékpározás kisgyerekekkel a Bystrická-völgy fölött című cikkben ismertettem részletesebben, ezért csak néhány információt adok hozzá. A Riečnice-től a gátfalig tartó rész minden bizonnyal jobb aszfalt felülettel rendelkezik, mint amikor a templomhoz került. Gyermekek számára is alkalmas, és rövidebb is. A templomból először enyhe ereszkedés következik, majd az útvonal jellege olyan, mint egy hintán, egy ideig felfelé, egy pillanatra lefelé, és itt rövidebb szakaszokon felfelé éghet. Két lehetséges ága van a kerékpárútnak - szintén kerékpárútként vezetnek. Jelentős magasságnövekedésük van. Az első a Kováček-nyeregig vezet fel, a második, amely körülbelül az útvonal felén fordul, a Zázvorovci-tóhoz vezet (szintén a Vojenný-gerincen). Mindkét helyet a kerékpárút Kýčera mögötti legmagasabb helyeiről figyeltük meg. A tározó nézetei ebben a szakaszban kevesebbek, de új perspektívák jelennek meg. Az egyik például abban a részben, ahol a Pod Hájem település emléktáblája van. A láthatáron hatalmas erdős Árva-hegygerincek jelennek meg.
Ma, a templomból vezető úton, az ellenkező irányba találkoztunk, csak egy ötfős, biciklivel közlekedő családdal - három kisgyerekkel - volt velük egy kerékpár vonóhorog. Nem is jöttünk össze, és a gátfalnál voltunk, észre sem vettük az utolsó mászást hozzá. Lefényképezzük és Harvelka irányába tekintünk, amelyet ma sikerült meglátogatnunk. Az útvonalon lévő családra gondolva örülök, hogy fújtak a sötét felhők, és nem fog esni. Aztán leszállunk a Nova Bystrica játszótérre az autóig. Hűtetlen palackos sört vásárolok a közeli élelmiszerboltokban, hazatérünk, hogy autóval visszafelé tartunk, és beszállunk az autóba. A kerékpárosok egy kis csoportja éppen a szomszédban hagyja a parkoló autót. Ezt hívják, amikor mások véget érnek, mi csak elkezdjük.