1941. június 22-én

Háború bejelentése nélkül a német hadosztályok hatalmas offenzívát indítottak a volt Szovjetunió területén. A Barbarossa hadművelet terve szerint, mivel a Szovjetunió elleni támadást a német hadsereg legfőbb parancsnoksága nevezte el, három hadseregcsoport jött létre, mindegyik pontosan meghatározott célokkal. A művelet végső célja az Arhangelszk-Asztrakhan vonal elérése volt. A német parancsnokság legfelsõbb képviselõi úgy vélték, hogy a mûvelet céljainak elérése a Vörös Hadsereg szervezett ellenállásának összeomlását és a Szovjetunió politikai rendszerének megváltozását jelenti.

északi szakaszán

Vizsgáljuk meg közelebbről az Északi Hadseregcsoport tevékenységét, von Leeb tábornagy parancsnoksága alatt. Feladata Észtország, Litvánia, Lettország balti köztársaságainak és Neva városának, Leningrádnak (ma Szentpétervár) elfoglalása volt. Az északi hadseregcsoport legtöbb nukleáris ereje Hoepner tábornok 4. harckocsicsoportja volt, amelyet Keller tábornok 1. légierője támogatott. A németek a villámháború elveit a front északi szakaszán is alkalmazták. Az első szekvenciákban harckocsik voltak, amelyeket a légierő intenzíven támogatott.

Német támadás

Annyira meglepő és hangsúlyos volt, hogy negyvennyolc órán belül a szovjet parancsnokok elvesztették az uralmat a helyzet felett. Négy nap alatt a páncélos csoportok akár háromszáz kilométert is be tudtak hatolni a szovjet terület mélyére. A gyors előrelépés megszabadította a támadó csoportokat a páncélozott járművektől a saját tüzérségük és gyalogságuk támogatásától, amelyek majdnem száz kilométerre voltak lemaradva. A támadó tevékenységet egy ideig lassítani kellett.

A támadó német csapatok többsége gyalogos volt

- amely az átadás módjában nem nagyon különbözött az első világháború gyalogságától. Korlátozott számú járművel mozgott, és az átszállások nagy részét gyalog hajtotta végre. Az északi seregcsoport gyalogsági és tüzérségi felszerelései között 200 000 ló is volt. Körülbelül 800 000 német és finn katona, 800 harckocsi és 430 repülőgép vett részt a támadásban a front ezen részén. Körülbelül egymillió szovjet katona állt ellenük elavult típusú páncélozott járművekkel és légierővel, amelyek legalább egy fejlődési szakaszban lemaradtak a némettől.

A német légierőben

A modern repülőgépeket, mint például a Ju-87 Stuka, a Bf-109, a Bf-110 és másokat tömegesen telepítették a harcba. A Szovjetunió légierőjének nagy részén a csontváz másik oldalán régi, teljesen fából készült Polikarpov I-15, I-16 és I-153 kétfedelű síkok álltak, amelyek továbbra is nyitott pilótafülkékkel repültek. A technikai hiányosságokat nem lehetett pótolni a szovjet pilóták odaadásával.

A német csapatokat parancsnokok vezényelték

- aki gyakorlati harci tapasztalatokat szerzett a lengyel hadjárat során, a franciaországi, dániai, norvégiai és balkáni harcokban. Éppen ellenkezőleg, a CA egységek parancsnokságát ismert okokból fiatal, tapasztalatlan parancsnokok uralták. A gyors előrehaladással hatalmas mennyiségű megsemmisített szovjet felszerelés és elfogott katonák kezdtek érvényesülni a német parancsnokok kritikátlan véleménye szerint, hogy a CA összeomlott és nem képes szervezett ellenállást vezetni. Német források szerint már a harcok első napján a német légierő mintegy 1800 szovjet repülőgépet pusztított el, amelyekből csaknem 1500 repülőgép fel sem szállt, és közvetlenül a repülőtéren semmisült meg.

Kevesebb, mint egy hónapnyi harc után, július közepén a német csapatok Észtországba léptek, ahol lakosságuk az orosz fennhatóság alóli felszabadítóként fogadta őket. Rábukkantak azonban az ún Sztálin sora. Ez egy nehéz vasbeton erődítmények szünetmentes rendszere volt, amelyet többek között beépített, nagy kaliberű hajóágyúkkal láttak el. Észak-déli irányban húzódott át Oroszországon, a védelem pedig ügyesen használta a kiterjedt természeti akadályokat. Itt a német hadosztályok példátlan ellenállásba ütköztek a CA részéről.

Július végén

- repedések kezdtek megjelenni a német tervekben. A szovjet ellentámadások a levegőből, a földről szaporodtak, és a balti flotta tengerészei is sikeresek voltak a harcokban. A legnagyobb sikereket a szovjet matrózok érték el az észt főváros, Tallinn és a Hanko-félsziget védelmében. Tallinn augusztusig képes volt megvédeni Tallint és 1941 decemberéig a Hanko-félszigetet. A csapat tengeri úton zárta le Leningrád német megközelítését.

A németek megoldottak egy nehéz problémát

- a szovjet balti kikötők bányászatával, megnehezítve az ellenséges hajók mozgatását. Július közepén a CA-nak hatalmas ellentámadást sikerült végrehajtania a Luge folyón, amelyet a 11. hadsereg vezetett Morozov tábornok vezetésével. Először a szovjet parancsnokság új T-34 és KV-1 harckocsikat vetett be harcba. Ezek nagy veszteségeket okoztak a német 56. gépesített hadtest soraiban. Kiderült, hogy az eddig sikeresen használt, 37 mm-es kaliberű német páncéltörő ágyúk teljesen nem kielégítőek az új szovjet harckocsikkal szemben. A németek szerencséjére a CA eddig korlátozott számú ilyen típusú harckocsival rendelkezett, ráadásul legénységük nem rendelkezett a szükséges képzettséggel. A német technológia verhetetlennek bizonyult a jól kiépített úthálózattal rendelkező államok területén. A Szovjetunió területén poros mezei utak uralkodtak, amelyek káros hatással voltak a minõségi technológiára, a német harckocsikból és jármûvekbõl hiányoztak a porszûrõk. A motorhibák szaporodni kezdtek. Ezenkívül a német oszlopok átadása során kavargó por mennyisége nagy vonzerőt jelentett a szovjet légierő számára.

Északi hadseregcsoport

Olyan veszteségeket szenvedett, amelyek lehetővé tették a támadás folytatását augusztus 10-ig, amikor közvetlen támadást indított Leningrád ellen. A német offenzíva eredménye a Finn-öböl, a Schlisselburg és a Ladoga-tó eredménye volt. Így 1941. szeptember 8-án minden út megszakadt, ami lehetővé tette az ostromlott város összekapcsolását saját létesítményeivel. Megkezdődött Leningrád 900 napos blokádja. Barbarossa terve a front északi szakaszán a célok gyors elérését és a hadsereg egy részének későbbi felhasználását szorgalmazta a Moszkva elleni támadásban. A leningrádi szovjet csapatok makacs ellenállása miatt ez a terv megszakadt. A város lakóinak és védőinek szenvedései azonban szörnyű formákat öltöttek. A várost elszakították minden ellátástól, és az embereket fokozatosan kezdte szenvedni az élelmiszer- és ivóvízhiány. A katonákat nem látták el katonai anyaggal.

De a legrosszabb a tél volt

Leningrádban abszolút hiány volt üzemanyagból. Az emberek megfagytak otthonaikban és az utcákon, és szinte senki sem temette el a halottakat. A németeknek sem volt erejük a város meghódítására, mivel a tervezett készleteknek csak egyharmadát kapták meg. A Moszkvát és Sztálingrádot támadó közép- és déli hadseregcsoportok elsőbbséget élveztek az ellátásban. Egyes források szerint a német hadsereg eddig annyi katonát veszített el a front északi szakaszán, mint az egész első világháború alatt.

Jelenleg már nem lehet tapasztalatlan CA parancsnokokról beszélni. Tökéletesen alkalmazkodtak az új helyzethez. A széttört tankok darabjai alatt és az épületek romjaiban jól álcázott obszervatóriumok és bunkerek építését szervezték. Ha a CA tagjainak ki kellett üríteniük a városokat vagy falvakat a németek előrenyomulása alatt, akkor bányászott házakat, utakat és ivóvízforrásokat hagytak maguk után. Megtanultak még a szándékosan gyulladt erdőket is előnyükre használni. Leningrádot nemcsak katonák védték, hanem a milícia ezreinek ezrei is, akik csak nagyon rövid alapképzést végeztek. Néhányan tizenhat órás kiképzés után már harcban voltak. Más kiút még nem volt.

A védők moráljának növelése

Rendkívül tehetséges katonát, Zsukov tábornokot nevezték ki a Leningrádot védő csapatok parancsnokának. Napi készletek, amelyek mennyiségét ezer tonnában mérték. A légierő több tíz tonnát tudott ellátni. A város lakói folyamatosan csökkentették az élelmiszer adagjukat. Elosztásuk során a harcoló katonák részesültek előnyben. Az éhség hatalmas volt, ezért új táplálkozási lehetőségeket kellett keresni a lakosság számára. Szakértői csoportok újfajta ételeket próbáltak kitalálni, és például a fűrészport, a tőzeget és a tapétaragasztót kezdték használni kenyérsütéshez. A zord tél hatására emberek égtek
bútorok és könyvek. 1941 tele az elmúlt évek egyik legkeményebb volt.

Az ellátási hiány kezelése

Paradox módon a tél hozta el az összes ostromlottat. Valakinek az az ötlete támadt, hogy a Ladoga-tó befagyott felületét használja ellátáshoz. A lovas lovast felderítő útra küldték a tó felett a hátországba. Elhaladt. 22.11-től. az első készletek a tó befagyott felülete mentén kezdtek beáramlani az ostromlott városba. A Ladoga-tavon át vezető utat az élet útjának nevezték el. Teherautók ezrei biztosítottak folyamatos élelmiszer- és egyéb anyagellátást, de csak a rakomány felével lehetett őket megrakni. A sebesülteket, betegeket és gyerekeket a visszaúton kivitték a városból. Fokozatosan elvitték az összes lakost, aki nem tudott részt venni a város védelmében.

Az életmód felépítése és későbbi használata

ötletes megoldás volt, de még mindig nem volt elég egy nagyváros igényeinek fedezésére. Az PeopleB továbbra is éhségtől és fagytól halt meg. Kannibalizmus eseteiről is beszámoltak. Hatalmas volt az életvesztés. Ezenkívül a tavon való mozgás sem kerülte el a német légierőt, amely minden erejével megpróbálta megakadályozni Leningrád ellátását. Még a teherautók és a legénység hatalmas veszteségei árán is, a befagyott felület után az ellátás 1942. április 21. elejéig folytatódott. Az ostromlott város túlélte a telet.

A németek, bár nem voltak erejük a város meghódítására, ezt több szektorra osztották, amelyeket tüzérségükkel szisztematikusan lőttek ki, vagy razziákat tartottak, hogy megpróbálják aláásni a lakók morálját. Éppen ellenkezőleg, a városvezetés nehéz helyzetben is szervezett koncerteket, a könyvtárak folyamatosan dolgoztak, a városi rádió pedig zenét sugárzott. Ez a katonák és a város lakosságának moráljának javításának egyik módja volt. Azok, akik megmaradtak, idővel megszokták az ostromot, és felkészültek a következő télre, azzal, hogy a város összes gyepjét szántóvá alakították, ahol zöldségeket termesztettek.

Fizikai szenvedés

Csökkent, de a lakók pszichéje elképesztően szenvedett. A szovjet csapatok csak 1943 januárjában törték meg a blokádot néhol. Ezzel sikerült javítani a város kínálatát. Fokozatosan nőtt a lakosság étkezési juttatása, sőt a tél is viszonylag elviselhetőbbé vált, sőt a városi közlekedés is működni kezdett.

Leningrád védelme alatt

A CA megnyerte Moszkva, Sztálingrád, Kurszk csatáit, és kiűzte a német csoportokat a hatalmas megszállt területekről. A város ostroma csak 1944 januárjában fejeződött be, amikor a háttérben készülő friss, jól felfegyverzett és kiképzett szovjet csapatok döntő támadást indítottak a város felszabadítása ellen. A lakók végül méltósággal eltemethették halottaikat, és elkezdték újjáépíteni a várost. Hosszú ideig Leningrád az emberek rendíthetetlen akaratának, áldozatainak és hitének a saját képességeikbe vetett hitének szimbóluma lett az egész világ számára.