sisakot

December 1-jén, vasárnap hatályba lépett a közúti közlekedésről szóló törvény módosítása, amely nemcsak az autósokat, hanem a kerékpárosokat is érinti.

Vigyázzon a volán mögötti mobiltelefonra

Megduplázzák a volán mögötti mobiltelefon használatáért járó büntetéseket. A mobiltelefonok és hasonló eszközök vezetés közbeni használatáért kiszabott bírság felső határa blokkolt eljárásban 50 euróról 100 euróra, rendes eljárásban 100 euróról 200 euróra emelkedett.

Bár a mobil bírságok megduplázódnak, továbbra is megengedett a kéz nélküli telefonálás. Tilos azonban a mobiltelefonját a kezében tartani. A szabály más telekommunikációs, audiovizuális vagy hasonló eszközökre is vonatkozik, nemcsak a telefonokra.

Sisak nélkül még a falun kívül is

A törvény változásai a kerékpárosokat is érintették. Egészen a közelmúltig Szlovákia azon kevés országok egyike volt a világon, ahol a sisak viselését törvény írja elő.

Az új módosítás alkalmazása után a 15 év feletti kerékpárosoknak már nem kell sisakot viselniük a falun kívül. Ez a kötelezettség azonban továbbra is a fiatalabb kerékpárosokra vonatkozik. A fényvisszaverő elemek azonban továbbra is kötelezőek minden kerékpáros számára.

A versenyzők rámutatnak, hogy a sisak viselése többen elriasztják a kerékpározást.

Teszteld magad

Kvíz: Ismeri a kerékpár kötelező felszerelését? Teszteld magad a vetélkedőn, és nézd meg, hogy valóban megvan-e minden tükröződésed

E-robogók a járdákról

A módosítás azt is előírta, hogy egy segédmotoros kerékpárral közlekedő személy újonnan bekerül a nem motoros járművek vezetőinek kategóriájába, és nem a gyalogosok közé. Ez azt jelenti, hogy az elektromos robogók már nem járhatnak járdákon.

A járdán a parkolási feltételek is megváltoztak. Az új után a járdán parkolhat "csak olyan helyen, ahol nem lehet haladni a járdán, hanem csak az úttesthez rögzített (szomszédos) járdán lehet parkolni".

Óvakodj a bírságoktól

A bírságokkal kapcsolatban javítani kell az azonosított jármű-nyilvántartási számon (ECV) alapuló szigorú felelősségű szankciók végrehajthatóságát.

Ha a szigorú felelősség részeként kiszabott bírságot nem fizetik meg, és a rendőr megállítja a járművet az úton, visszatarthatja a járműből a dokumentumokat és a rendszámtáblát. Ebben az esetben a sofőr más járművet vezethet, az őrizetbe vett autó a kötbér megfizetésének közvetett garanciájaként megmarad. A dokumentumokat és az asztalt fizetés után visszaküldik a tulajdonosnak.

Új típusú szankciós eljárást is bevezetnek, nevezetesen a járművezető adminisztratív károkozásának blokkolására irányuló eljárást. Például, ha a radar olyan ECV járművet észlel, amely túllépte a sebességhatárt, de a tulajdonos nem azonosítható, a rendőr pénzbírságot szabhat ki az autó vezetőjére vagy birtokosára közvetlenül az úton, ha a sofőr beleegyezik.

Ha nem ért egyet, akkor a pénzbírság összegében készpénzletétet kell fizetnie. Megfelelő bírság kiszabása után visszaküldik a sofőrnek, különben elveszítik az állam javára.

Ha a kauciót vagy a kötbért a helyszínen nem fizetik meg, a rendőr jogosult a gépjárműtől és a rendszámtáblától való visszatartást mindaddig, amíg ki nem fizetik.