"Van nedves vagy nagyon nedves változatunk, amelyből választhatunk, de nem szárazon érkezünk a kikötőbe" - mondja mosolyogva Plte kapitány. Nem tréfálkozik, közeledik a Besná-sziklához, ahol az edény úgy lengeti a vizet, hogy a hullámok a legénység lábai felé csapódjanak. Ellenkező esetben sem Besná, sem Margita nem ijesztgeti tovább a Váh-i szarufákat. A strecnói rettegett sziklák veszélyes részeit 1937-től 38-ig lőtték le, és a munkások a követ használták a vasút építésénél.
A tutajon való vitorlázást két szaru, az elülső és a fenék vezérli. "Az elöljáró a kapitány, az inas pedig kijavítja az elöljáró hibáit" - magyarázza Martin Cvacho, egyébként a Zsolnai Egyetem vízi közlekedésének hallgatója, akinek a tutajokon kívül tapasztalata van a vontatón való vitorlázásról is. Tíz éve vezeti a tutajokat a turistákon, ehhez pedig tutajvezetői engedélyt kellett megszereznie előtte.
"Le kell tenned egy tesztet, majd gyakorlati raftingtúrára indulsz az Állami Hajózási Igazgatósággal a Közlekedési Hatóságtól" - ismerteti dióhéjban a szabályokat. Próbahajtást hajt végre egy szakaszon, amely úgy fog lebegni, mint egy szarufa.
"A vitorlásnak rendelkeznie kell a D kategóriájú kishajó parancsnokának a vízi út megfelelő szakaszára vonatkozó szakmai alkalmassági bizonyítvánnyal" - erősíti Miroslava Janušicová a Közlekedési Hatóságtól. A navigációs jelentés bármikor ellenőrizheti a szarufákat is.
A partról megtudják, figyelik-e az utasok számát, ebből legfeljebb 12 lehet a mérőtutajokon, és például van-e mellényük a 15 év alatti gyermekeknek. "Ha valami nem tetszik nekik, akkor várnak ránk a kikötőben, és ha bármilyen hiba történik, akkor a megfelelő intézkedésre hívnak fel bennünket" - mondja Pavol Pristach tengerész.
A tutajok turisztikai attrakcióként visszatértek a strecnói Vágba. Sokaknak már sok a túrájuk. "Körülbelül 600 hajóutat teljesítettem" - mondja Peter Ďuračka tengerész. Legénységének tagja szintén yorkshire terrier, szintén rafting jelmezbe dobva.
"Megszokta, nem fél, és amikor látja, hogy jönnek a hullámok, visszamegy" - mondja. A Bady kutya nem az egyetlen állat, akit az utasok a tutajról láthatnak. Mellettük halakat dobnak a víz fölé, hogy gémeket, sirályokat, jobb szerencsével vidrát lássanak.
A Domašín-kanyarulaton való vitorlázás adrenalin-forrású, történelmi, ugyanakkor természetes élmény. "Láttunk egy körülbelül 100 kilós medvét is a part mellett. Amint meghallott minket, megriadt és elszaladt "- idézi fel az élményt Balcár Sámuel.
Minden tutaj más és más. Ez az időjárástól és különösen a vízszinttől függ. A Barière-től a Strečno-kastély alatti kikötőig tartó hét kilométeres szakasz egy útja átlagosan egy órát vesz igénybe, de a tutajok 35 perc vagy két óra alatt haladtak el rajta.
"Néha nehezebb, ha fúj a szél, vagy meg kell kerülni a sziklákat. A legrosszabb az, amikor alacsony a víz, mint az elmúlt szezonban, amikor sokáig nem esett az eső. Előfordulhat, hogy a tutaj egy kőre akad, majd a szarufának a vízbe kell mennie, és segítenie kell "- mondja Pristach.
Tavaly a szarufák mintegy 7000 embert szállítottak Vágra, de 3000-vel többet is képesek lennének kezelni. 12 tutaj áll rendelkezésre. "Körülbelül 50 szarufát tudunk elérni. Mintegy 30 tutaj különösen aktív a nyári hónapokban "- mondta Pavol Albrecht, a strecnói First Rafting and Rafting Company.
A rafting, mint teher- és személyszállítás módja Váhig, a 11. századra nyúlik vissza. A leghosszabb folyónk tutajok vitorláztak Liptótól a Dunáig, majd tovább a Fekete-tengerig. A Strečniansky szakasztól tartottak a Margita és a Besná sziklák miatt. Ugyanakkor a természetnek köszönhetően két kastély és kanyarulat is nagyon érdekes.
A 20. század elején a hagyományos rafting vízi járművet a vasúti szállítás megállította. 1999-ben a tutajok turistalátványosságként tértek vissza Vágra, és ez a szezon tizenhetedik. A Váh mellett a Hron, az Árva és a Dunajec folyón is lehet hajózni. A pieninyi Dunajec április 23-án jelképesen kinyitja a szarufákat.
© SZERZŐI JOG FENNTARTVA
A napi Pravda és internetes verziójának célja, hogy naprakész híreket jelenítsen meg Önnek. Ahhoz, hogy folyamatosan és még jobban dolgozhassunk Önnek, szükségünk van a támogatására is. Köszönjük bármilyen pénzügyi hozzájárulását.