amely alatt

12.12. 2014 6:40 A buszsofőr akár 50 km-es útvonalon halad. A szerződés szerint heti 37,5 órát kell dolgoznia. Hétvégenként műszakként is dolgozik. Reggel a sofőr 5,25 órakor kezdi a munkát és 23,45 órakor ér véget. A következő nap ingyenes. Ez az egész változás, amely 18 órán és 20 percen át tartott, szerepel a munkaidő-alapban? A munkáltató 12 órát vesz be a munkaidő-pénztárba, a többit pedig inaktív ügyeletként a munkahelyen. Nem kellene a munkáltatónak két vezetőre osztania a váltást ez alatt a 18,5 óra alatt? Amint azt a közlekedésben dolgozó munkavállalónak meg kell magyaráznia, a 462/2007. Sz. Törvény szerinti maximális munkaidő, ha a közúti közlekedésben a mozgó munkavállaló munkaideje a munka kezdetétől a munka?

Törvény. 462/2007. Sz. a munkaidő szervezéséről a közlekedésben a közlekedési munkavállalókra, tehát a közúti közlekedésben dolgozó mobil munkavállalókra is vonatkoznak, akik különösen járművezetők és az utazó személyzet egyéb tagjai, akik közúti szállítási tevékenységet végeznek egy foglalkoztatott munkáltatónál.

A mobil alkalmazott munkaideje

Az érvényes jogi szabályozás szerint a közúti közlekedésben dolgozó mobil munkavállaló munkaideje a munka kezdetétől a munka végéig tartó időtartamot jelenti, amely alatt a mobil munkavállaló a munkáltató rendelkezésére áll a munkahelyen, és ellátja feladatait vagy tevékenységét. .

Olyan közlekedési tevékenységeknek szentelt idő, mint pl. vezetés, be- és kirakodás, a jármű tisztítása és karbantartása és mások. De ez egy olyan időszak is, amikor a mozgó munkavállaló nem rendelkezhet szabadon az idejével, és elengedhetetlen, hogy készen áll a munkahelyén végzett szolgálatához kapcsolódó feladatokkal kapcsolatos munkák átvételére. A munkahely egyben jármű, amelyet a mozgó alkalmazott közlekedési tevékenységek elvégzésére használ.

A törvény egyértelműen előírja, hogy a mozgó munkavállaló átlagos heti munkaideje nem haladhatja meg a 48 órát. A maximális heti munkaidő 60 óráig meghosszabbítható, ha négy egymást követő hónapban a heti munkaidő nem haladja meg átlagosan 48 órát.

Feltéve, hogy a teljes napi munkaidő meghaladja a kilenc órát, a mozgó munkavállalónak a jogszabályoknak megfelelően legkésőbb 6 órás munkavégzés után legalább 45 perces munkaszünetet kell tartania, vagy a munkahelyi szünetek legalább 15 perces időszakokra oszthatók.

Munkahelyzet

A közlekedési munkaidő szervezéséről szóló törvény kimondja, hogy a közúti közlekedésben az ügyeleti idő az az idő, amely alatt a mozgó munkavállalónak nem kell a munkahelyen tartózkodnia. Ennek azonban rendelkezésre kell állnia és válaszolnia kell a meghatározott heti munkaidőn túli munkára való felhívásra, ha erről előre tájékoztatták, például a munkarendből.

Az otthonról munkába és vissza utazáshoz szükséges idő, a munkahelyi szünetek, a pihenőidő és az ügyeleti idő nem számít bele a közlekedési alkalmazott munkaidejébe.

A törvény szerint a törvény különösen a következőket tartalmazza:

  • az az idő, amely alatt a mozgó munkavállaló elkíséri a kompon vagy a vonaton szállított járművet,
  • várakozási idő az államhatáron, forgalmi korlátozások okozta várakozási idő, csatlakozások közötti várakozási idő, várakozási idő az áruszállításban, várakozási idő szabálytalan autóbusz-forgalomban és
  • a jármű vezetés mellett vagy a hálófülkében történő mozgatásával töltött idő, ha mozgó munkavállalók vezetés közben váltakoznak;

Az ügyeleti idő nem szünet vagy pihenőidő.

Inaktív ügyeleti idő

Az inaktív ügyeleti idő annak az időnek tekintendő, amely alatt a munkavállaló nem végzi a munkát, de készen áll a munka elvégzésére. Az ügyeleti idő a munkahelyen vagy a munkahelyen kívüli egyeztetett helyen lehet.

Általánosságban elmondható, hogy a különbség az említett ügyeleti idő között az, hogy a munkahelyi inaktív ügyeleti időt annak a munkavállalónak a munkaidejébe kell számítani, amelyért a munkavállalót fizetik, de az inaktív ügyeleti időt a megbeszélt helyen kívül. a munkahely nem számít bele a munkavállaló munkaidejébe. A meghatározott heti munkaidőt meghaladó ügyeleti idő alatt végzett munka teljesítése már túlmunka.

A foglalkoztatás változásának felosztását illetően a törvény lehetővé teszi a munkáltató számára, hogy a munkavállalók képviselőivel egyetértésben a munkavállaló közlekedésbeli foglalkoztatásának változását két részre, ill. a munkavállalóval egyetértésben legfeljebb három részre.

Munkaidő nyilvántartások

Felhívjuk figyelmét, hogy a munkáltató köteles egyebek mellett rögzíteni a mobil alkalmazottak munkaidejét, túlóráját és ügyeleti idejét, és olvasható formában nyilvántartást vezetni legalább 2 évig annak az időszaknak a végétől számítva, amelyre vonatkoznak . Köteles továbbá kérésre átadni a mozgó alkalmazottnak a ledolgozott órákról, a túlórákról és az ügyeleti órákról szóló nyilvántartások másolatát.

E kötelezettségek megszegését a törvény 663,00 euró pénzbírsággal bünteti, ha a munkáltató kérésre nem nyújtja be a mobil közúti fuvarozó alkalmazottjának a ledolgozott órákra, a vezetési időre és az ügyeleti időre vonatkozó írásos adatokat, valamint a nyilvántartási lapok másolatait, másolatok a menetíró készülékről és a járművezetői kártyáról másolt adatok. Ha a munkáltató megsérti a hatályos jogszabályok által előírt egyéb kötelezettségeket, ideértve az 1. sz. 462/2007. Sz. a közlekedési munkaidő megszervezéséről, 1 659,00–16 596,00 EUR összegű pénzbírsággal szankcionálják.

A válasz készítője nem vállal felelősséget a válasz helyességéért és összetettségéért, mivel a problémával kapcsolatos információkat a kérdés megfogalmazása korlátozza.