A modern MTB futómű nagy kényelmet, kezelhetőséget és irányítást nyújt a terep felett. De mindent, feltéve, hogy a rugóegységek helyesen és jó állapotban vannak.
A villát és a csappantyút rendszeresen kell szervezni, hogy minden a lehető legnagyobb hatékonysággal működjön.
Minden menet után
Bárki, akinek van egy kis képességű villája, tudja, hogy a teljes alapvilla villának kell lennie minden menet előtt tisztítsa meg. A villához nincs rosszabb, mint sáros porosok, ami ezután a belső lábak károsodásához vezethet. Szokásom, hogy vezetés után mindig leöblítem a porszívókat és a belső lábakat, és azonnal permetezem őket a villákra. Nagyon jól dolgozott nekem az utóbbi időben Weltide felfüggesztés ellátás, amely csak minimálisan köti meg a port.
Nem árt itt-ott mérni és beállítani a nyomást, főleg, ha nem minden nap használja a biciklit. A jobb tájékozódás és a szervizelés utáni egyszerű beállítás érdekében minden értéket ajánlok, például nyomást és visszapattanások számát írni. Különféle alkalmazások is emlékeztethetik Önt a Fogyókúrával kapcsolatban az olajcserére és hasonlókra. Például a ShockPro-t használom:
- Android verzió
- Iphone verzió
50 óránként
Általában 50 óránként ajánlott az alsó lábszerveket szervizelni. A Fox villával akár 30 óránként is. Ez természetesen nem azt jelenti, hogy amikor ez az idő letelt, a villa azonnal elromlik, vagy leáll. Azonban meg kell találnia benne a rituáléját és a rendszerességét, és nagyon kényeztesse magát egy villával és hangtompítóval egyszerű, de nélkülözhetetlen művelet. Az egész olajcsere időbe telik kevesebb, mint egy óra.
Az első lábak olajának elsődleges szerepe a tisztán kenés, ezért nagyon fontos, hogy ennek az olajnak a térfogata megegyezzen pontosan a gyártó által előírt értékek szerint. Az, hogy melyik lábba mennyi olajat kell tenni, megtalálható a táblázat alatt.
100 óránként
A villa vagy lengéscsillapító teljes szervizelése már magában foglalja a csillapító olaj és az összes belső tömítés cseréjét. Ez a művelet időigényesebb, és általában speciális eszközöket is igényel, ezért ajánlott ez a munka. bízza szakértő kezére. Ideális ezt az akciót időzíteni Szezonon kívül, így nem kell feleslegesen várnia a hangtompítót, amikor vezethet. Figyelembe kell azonban venni, hogy több motoros gondolkodik így, és így a szolgálatoknak is ilyenkor lesz több munka. Továbbá, ha jól tartja a kerékpárt, érdemes megfontolni egy ilyen szolgáltatást, hogy a kerékpárját is kényeztesse. Évente kétszer.
Ha azonban meg meri ezt tenni, a gyártók nagyon jól kidolgozott utasításokat kínálnak ehhez a művelethez. Például itt talál szolgáltatást a Fox 36 vagy a RockShox Pike számára.
Olaj viszkozitása
Az első lábak olajcseréjénél először találkozhatunk a kifejezéssel viszkozitás vagy olajtömeg. Bizonyára ismer ilyen jelzést az autóiparban használt olajból. Például az SAE 10W-30 a hideg viszkozitást (10W) és a motor 30 üzemi hőmérsékletén jelzi.
A kerékpáriparban azonban csak egy viszkozitásjelzésű olajat, úgynevezett SWO-t (Straight Weight Oil) használnak. Az ilyen olajat nem dúsítják olyan polimerek, amelyek javítják az olaj tulajdonságait magas hőmérsékleten. Mivel a villában vagy a lengéscsillapítóban lévő olaj hosszú ideig nem működik ilyen szélsőséges körülmények között, ezért használata felesleges lenne.
Minél nagyobb a szám, annál sűrűbb az olaj és fordítva, annál alacsonyabb a szám, annál vékonyabb az olaj és annál könnyebben folyik. Az alsó lábszár igényei szempontjából az olaj viszkozitásának használata és megvitatása az én szempontomból nem annyira fontos. Személy szerint könnyebb olajat használok, hogy az összes szükséges helyre jobban eljusson, és a villát megfelelően megkenje, habgyűrűk a pecsétek. Ebben az esetben több, mint maga a viszkozitás az olajcsere periodicitása. Az alsó lábszárakban lévő olaj megköti az összes szennyeződést, amely a villába kerül, ezért egy idő után és sáros és extrém körülmények között vezetve az ilyen olaj valóban piszkos. Megpróbálom évente legalább kétszer cserélni ezt az olajat, mivel ez egy nagyon egyszerű művelet.
A csillapító patronban használt olajnál már nem szabad megfeledkezni arról, hogy minél sűrűbb az olaj, annál nagyobb erő szükséges ahhoz, hogy az ilyen olajat a csillapító betéteken keresztül lehessen nyomni. A megfelelő olaj kiválasztásával segíthetünk például egy nehezebb versenyzőnek, akinek problémája lehet a villát elsüllyesztve és a lassú tömörítés beállítása már nem segít. Ezzel szemben a könnyebb versenyzők vagy nők esetében a vékonyabb olaj kezelheti a villát sokkal nagyobb érzékenység. Ha téli vagy hideg évszakban vezet, és a villa nagyon merevnek tűnik, az öngyújtó olaj használata bizonyos mértékben megszüntetheti ezt a jelenséget. Erre azonban nincs megfelelő egyenlet, és mindent a saját bőrén és egy adott villán kell tesztelni.
És mi lesz az ülésoszloppal?
Az ülésoszlop feldolgozása során nagyon hasonlít egy villához, azzal a különbséggel, hogy elsődleges feladata csak fel és le járni, és nem kell elnyelnie az egyenetlenségeket és hasonlókat. Ha azt akarod, hogy hosszú ideig szolgáljon neked, szüksége van egy kis szeretetre és gondoskodásra is. Minden menet után megszokom mossa meg a dugattyúrudat és kenje meg a porológépet a már említett Suspension Care spray. A gyártó javasolja az ülésoszlop 50 óránként történő tisztítását és kenését. Egy szezonban egyszer mindenképpen megérdemli az olajcserét. Az ülésoszlop csak az az alkatrész, amelyben az olaj viszkozitása a legjobban látható, és főleg télen a sűrűbb olaj annyira lelassíthatja az ülésoszlopot, hogy az már megtagadhatja a kiadást. Csakúgy, mint a rugózásnál, itt is kísérleteznie kell egy kicsit, és a legjobban megfelelő olajat kell használnia.
Következtetésképpen
Maguk a rugók és olajok kiszolgálásának kérdése nagy vitákat vált ki az MTB világában, és mindenkinek megvan a maga dolga, amely szerinte a legjobb. Azt állítom azonban, hogy az olajcserével semmi sem baj. Meg kell találnia a rituálét és az olajcsere gyakoriságát, és mind a villa, mind a lengéscsillapító megtérít. zökkenőmentes. Ne felejtse el megőrizni a változások és az elhasznált olaj előzményeit, hogy visszatérhessen adataihoz, és összehasonlíthassa a jobbat. Folytassa simán.