A tetőn kívül a Premium hangszigetelő csomag a jármű szinte teljes hangszigetelését tartalmazza. Pontosabban ebben a csomagban belülről hangszigeteljük a motorháztetőt, az első burkolatokat, az első ajtókat, a hátsó ajtókat, az ötödik ajtókat, a padlót, a csomagtartót és a hátsó burkolatokat. A Standard csomag mellett hangszigeteljük az ötödik ajtót és különösen a padlót is, amely döntő szerepet játszik a jármű általános hangszigetelésében. A felhasznált anyagok össztömege a jármű típusától függően körülbelül 60–64 kg, a hangszigeteléshez pedig felső rezgéscsillapító és Comfortmat membrán anyagokat használunk. A Premium csomaggal nemcsak a zajcsökkentést kapja, hanem a hőszigetelést is, amelyet nemcsak télen, hanem nyáron is értékelni fog. A több hangszigetelési konfigurációs lehetőség miatt további három változatot kínálunk ehhez a csomaghoz. Pontosabban a Premium Plus az adott területek maximális hangszigeteléséhez, a Premium Light a jelentősen csökkentett súlyhoz és egy új Prémium Eco megfizethetőbb áron.
1. Az első és hátsó ajtók hangszigetelése
Minden ajtóhoz a következő csillapító anyagokat használjuk:
- 1. réteg - Comfortmat Dark D2 a rezgések megelőzése és az ajtó külső paneljének megerősítése érdekében.
- 2. réteg - Comfortmat Integra ajtók hangszigeteléséhez és hőszigeteléséhez.
- 3. réteg - Comfortmat Dark D2 hogy megakadályozza a rezgéseket és megerősítse az ajtó belső lemezét.
- 4. réteg - Comfortmat Soft Wave 1000 x 700 mm méretekkel a műanyag tömések hangszigeteléséhez és a rezonanciák megelőzéséhez.
2. A csomagtér hangszigetelése, beleértve a hátsó kerékíveket is
A következő anyagokat fogjuk használni a teljes csomagtérben:
1. réteg - Comfortmat Dark D2 hogy megakadályozzák a csomagtér rezgését, a hátsó kerékíveken kívül.
1. réteg - Comfortmat Dark D4 a csomagtartó oldalán lévő hátsó kerékívek legkisebb frekvenciájával történő rezgések és zaj megelőzésére.
2. réteg - Comfortmat Integra a teljes csomagtér hangszigeteléséhez, a hátsó kerékívek kivételével.
2. réteg - Comfortmat Blockshot a csomagtartó oldalán lévő hátsó kerékívek hangszigeteléséhez.
3. A padló hangszigetelése
A padló hangszigetelésének döntő szerepe van a jármű általános hangszigetelésében, ezért a nagyobb beruházás ellenére is határozottan javasoljuk ennek a területnek a hangszigetelését. A padló nemcsak a zajra, hanem a visszaverődött útszakasz, a motor, a sebességváltó, az abroncsok és a kipufogórendszer jelentős rezgéseire is képes a nagy terület miatt. A padlót több rétegben hangszigeteljük is. Az első hagyományosan rázkódásgátló anyag a Premium csomaghoz Comfortmat Dark D3 3 mm vastagsággal és 0,41 egység akusztikai veszteségi tényezővel. Az anyagot második rétegként alkalmazzuk Comfortmat Blockshot, amely a zajvédő többrétegű összetételének köszönhetően nagyon hatékonyan képes hangszigetelni a padlót, és akár -31 dB hangszigetelést is biztosít. A hátsó ülések alatti hely ebben a csomagban hangszigetelő anyagot tartalmaz Comfortmat Vision, amely alacsonyabb vastagságának és megnövekedett rugalmasságának köszönhető, ideális anyag ennek a területnek a hangszigeteléséhez.
A padlóhoz a következő anyagokat fogjuk használni:
- 1. réteg - Comfortmat Dark D3 a rezgések és a zaj legalacsonyabb frekvenciákon történő megakadályozására.
- 2. réteg - Comfortmat Blockshot a padló hangszigeteléséhez, kivéve a hátsó ülések alatti helyet.
- 2. réteg - Comfortmat Vision a hátsó ülések alatti tér hangszigeteléséhez.
4. Az első kerékívek hangszigetelése
Az első kerékívek hangszigetelésével csökken a zaj, különösen a gumiabroncsokból. A padló hangszigetelésével együtt majdnem kétszer kezeljük ezt a területet, és szinte megszüntetjük a zajt. Először rázkódásgátló anyagot alkalmazunk Comfortmat Dark D4 4 mm vastagsággal és 0,49 egység magas akusztikus veszteségi tényezővel a kerékívek belső fémrészénként, megakadályozva ezzel a rezgéseket és az abroncsok által okozott alacsony frekvenciájú zaj behatolását. Prémium membrán anyagot alkalmazunk a műanyag burkolatokon Comfortmat Blockshot, amely -31 dB-ig képes csökkenteni a zajt. A Blockshot műanyag kerékívek nemcsak hangszigeteltek, hanem erősítik és megakadályozzák például a repülő kövek zaját. Ezért ennek az anyagnak a felhordásakor nem szükséges rázkódásgátló anyagot használni a műanyag kerékívekhez. Azoknál a járműveknél, amelyek nem rendelkeznek műanyag kerékívekkel (gyakran japán és koreai autók, vagy például Audi), a Comfortmat Blockshot második rétegként alkalmazzuk a kerékív fém részén.
A következő csillapító anyagokat fogjuk használni mindkét első kerékívnél:
- 1. réteg - Comfortmat Dark D4 hogy csökkentse a test rezgését és az alacsony frekvenciájú zajt.
- 2. réteg - Comfortmat Blockshot a burkolat műanyag részének hangszigeteléséhez.
5. A motorháztető hangszigetelése
A motorháztető hangszigetelése meglehetősen kevésbé fontos a jármű általános hangszigetelése szempontjából, de még mindig nagyon népszerű, és emiatt beépítettük az alapvető hangszigetelő csomagunkba is. Az első szakaszban rezgésgátló anyaggal erősítjük a motorháztetőt Comfortmat Dark D2 és így megakadályozzák a rezgéseket és a rezonanciákat. Mivel ügyfeleink többsége meg akarja őrizni az eredeti motorháztető burkolatot, második rétegként hang- és hőszigetelő anyagot alkalmazunk Comfortmat Vision csak belülről az eredeti motorfedélre. Ezért hangszigeteljük a motorháztetőt, miközben megőrizzük eredeti megjelenését. Gyári fedezet hiányában más eljárást választunk, amelyről előre egyeztetünk.
Ezért a motorházfedélhez a következő anyagokat fogjuk használni:
- 1. réteg - Comfortmat Dark D2 a motorháztető rezgéseinek megerősítésére és megakadályozására.
- 2. réteg - Comfortmat Vision a motortér zajának csökkentése érdekében.
6. Az ötödik ajtó hangszigetelése
Gondolunk az ötödik ajtóra is, amelynek hangszigetelése természetesen szintén fontos. Az eljárás hasonló az első vagy a hátsó ajtóhoz. Könnyű rezgésgátló anyagot viszünk fel a lapra Comfortmat Dark D2 második rétegként pedig könnyű anyagot választunk Comfortmat Vision. Ennek az anyagnak a felhasználásával biztosítani fogjuk az ajtópántok zavartalan működését és az ötödik ajtó elektromos nyílását, amelyet a jövőben nagyobb tömegű anyag korlátozhat egy funkcióra. A műanyag tömést anyaggal szigeteljük Comfortmat Soft Wave.
Az ötödik ajtóhoz a következő anyagokat fogjuk használni:
- 1. réteg - Comfortmat Dark D2 hogy megakadályozza a külső ajtólap rezgését.
- 2. réteg - Comfortmat Vision ötödik ajtó hangszigeteléséhez és hőszigeteléséhez.
- 3. réteg - Comfortmat Soft Wave a hangszigetelő műanyag tömésekhez és megakadályozza a rezonanciákat.
Premium Plus hangszigetelő csomag
Bár a Premium hangszigetelő csomag nagyon hatékony hangszigetelést képes biztosítani olyan jármű számára, amelynek gyakorlatilag nincs megfelelője a piacunkon, ennek ellenére képesek vagyunk még jelentősebb eredményeket elérni, ezért készítettük el a Premium Plus hangszigetelő csomagot az igényeseknek . Ez magában foglalja ugyanazon területek hangszigetelését, de lényegesen hatékonyabb anyagokkal.
Az első jelentős változás egy erősebb, 3 mm vastag, rázkódásgátló anyag használata, amelynek első rétege az összes ajtó és csomagtér hangszigetelése. Ez nemcsak a vibráció hatékonyabb megelőzését, hanem az alacsonyabb frekvenciájú zaj csökkentését is eredményezi. Ezt az anyagot a padlóhoz használjuk az alapkonfigurációban, de a fő változás a hangszigetelő réteg. Második rétegként nem egy 7 mm vastag és -31 dB hangszigetelő Comfortmat Blockshot membránanyagot fogunk használni, hanem két másik anyag kombinációját. Az első az Comfortmat Vision és harmadik rétegként alkalmazzuk Comfortmat blokkoló. E két anyag kombinációja lehetővé teszi -35 dB-ig terjedő maximális hangszigetelés elérését az 50 és 3000 Hz közötti tartományban. Ezen anyagkombináció teljes vastagsága a padlón 13 mm, ami garantálja a jármű tökéletes hangszigetelését. Ha lehetséges, a hátsó ülések alatti tér hangszigeteléséhez a Comfortmat Integra vagy a Vision anyagot használjuk.
Hasonló eljárást választunk a csomagtér hangszigetelésénél is, ahol a legnagyobb zajterhelésű területet, azaz a hátsó kerékíveket is hangszigeteli a Comfortmat Vision és a Comfortmat Blockator anyagok kombinációja. Ha a hely megengedi, a csomagtartó aljára is választunk egy hatékonyabb anyagot, konkrétan a fentieket Comfortmat Blockshot. Ezért ajánljuk a Premium Plus csomagot mindazoknak, akiknek a maximális autóhangszigetelésre van szükségük valamivel magasabb áron.
Mennyit fizet a Premium és a Premium Plus hangszigetelő csomagért?
Az anyag és a munka ára a Premium csomagban 28 990 CZK áfa és a továbbfejlesztett Premium Plus csomag esetében 32 990 CZK áfa. Az ár és a szükséges darabszám kiszámításához az alsó közép- és középosztály autójának méretét használjuk (Škoda Octavia, VW Passat). Mivel mindig a felhasznált anyagok számából indulunk ki, a végső ár kismértékben változhat egy nagyobb vagy kisebb jármű esetében. Hangszigetelés céljából jármű megrendelhető e-mailben: [email protected], vagy telefonon a címen +420 607 38 38 38. Hangszigetelt járművek vagyunk Brne és egy napon belül elvégezhetjük az összeszerelést. Örömmel adunk kölcsön kedvező feltételeket a telepítés során pótkocsi A VW Golf VII vállalati színekben.
Miért hangszigetelés tőlünk?
A hangszigeteléssel 2013 eleje óta foglalkozunk, amikor elsőként vezettük be a kedvezményes hangszigetelő csomagokat. Azóta több mint 800 jármű hangszigetelésére képesek vagyunk. Ennek köszönhetően nagy mennyiségű tapasztalatot szereztünk, amelyet a gépkocsik szétszerelésében, valamint a párnázó anyagok helyes megválasztásában és elhelyezésében alkalmazunk. Nézd meg a már elkészültet járművek hangszigetelésének megvalósítása, négy tapasztalt szerelőtechnikusunk végzi, akik a legnagyobb gondossággal és szakszerűséggel közelednek az egyes autókhoz. Kizárólag a cég legfelső anyagaival hangszigeteljük a járműveket Comfort szőnyeg, amely világszerte vezető szerepet játszik a jármű hangszigetelésében és egyedülálló hatékonyságot kínál a járművek hangszigetelésében.