Sylviane volt a neve. Teljesen szerelmes voltam belé. Ezért vettem meg az első motoromat. Még a törvényt is megsértettem miatta. Szüleim, akik mindig csak a legjobbat akarták nekem, tizenöt éves koromtól pusztán fiús osztályba taszítottak.
Új kísérlet gimnáziumunkban, amely végül kudarcot vallott. A tanítás ezen formájának hívei bíztak abban, hogy a nemektől elkülönített éghajlat nagyon pozitív hatással lesz karakteremre és szellemi fejlődésemre. Más véleményem volt.
Herbert története:
Tizenhét éves koromban cserébe mentem Franciaországba, ahol vegyesek voltak az osztályok. A tesztoszteron szintemet nehéz volt fenntartani. Négy hét után Sylviane hazatért Bretagne-ba. Újra kellett látnom! És most! Otthon a régi mopedem állt az alagsorban. Miután titokban rekonstruáltam, még lefelé haladva és kedvező széllel a hátamban is elérte a 40 km/h-s végsebességet. Hivatalosan 25 km/h sebességgel tudtam megtenni.
4 napot és 4 éjszakát mentem, hogy Sylviane-t a karjaimba vegyem. Nem mehetett így tovább. Az utazási sebességem növelése érdekében megvettem egy régi Suzuki 550 GT-jét egy barátomtól az akkori 1000 márkáért. Futásteljesítménye 13 000 km volt, és kétütemű háromhengeres volt. Normál vezetés közben 13 litert lenyelt 100 km-enként, ami megfelelt a tartály teljes térfogatának.
Álmaimban Sylviane-t láttam egy egzotikus szigeten. A jegyek azonban elviselhetetlenül drágák voltak. Amikor a világtérképet a fejembe vetítettem, mindig Nagy-Britannia felett lógtam. Nagy-Britannia közel volt, de elég magányosnak tűnt. Sylviane-nek is tetszett egy Skócián átvezető motorkerékpár-utazás ötlete. Amikor a tervezés az utolsó szakaszban volt, le kellett vennem a rózsaszín szemüvegemet. A barátnőm egyszerűen Reunionba utazott, az Indiai-óceán egyik szigetére. A legrosszabb az volt, hogy nélkülem!
Még mindig Skóciába akartam menni. Megtört szívemmel végtelenül széles hegyvidéket írtam elő. Erika nagy húgom együttérzése olyan nagy volt, hogy farmerben, túrabakancsban és kék esőkabátban indult velem. Felvett egy Suzukira, de nem hagyhatott egyedül ebben a szörnyű állapotban.
Egy nagy motorkerékpárba történő befektetés után anyagilag teljesen lemaradtam. A pénz elegendő volt egy bőr munkaruhához és csizmához. Az első nagy felhőszakadásnál víz volt körülötte. Olcsóbb hálózsákokban dermedtünk egész éjjel. Később úgy döntöttünk, hogy egy ifjúsági szállóba költözünk.
Az olívazöld táskák a mi dolgainkkal a legjobb időket élték meg. Ezért úgy döntöttünk, hogy vízálló fóliába csomagoljuk őket, amelyet általában tapétázáskor használtak. Ez egyfajta cukorkát hozott létre, keresztbe kötve az ülés fölött, és vezetés közben pokolian zajt adott.
Úton: Németország - Franciaország - Lake District, Anglia északnyugati részén. Gyengéd szitálás. Ahogy gyorsultam a kanyarból, hirtelen meglepődtem a nedves aszfalton fekvő gerendákon. Aztán minden nagyon gyorsan ment. Fékre léptem és. Kaptam egy csúszdát. A nővérem a motoron maradt. A térdemet a keresztlécre vertem. A baleset okának történetében elegánsabban hangzana, ha egy láthatatlan olajnyomon csúsznék. Ehelyett egy egész út volt tele juhokkal.
Nagyot dübörgöttünk. Néhány másodperccel később egy autó állt meg mögöttünk egy nővérrel, aki akkor civil ruhában volt. Családjával egy európai nyaralás felé tartott. "Fel kell varrni" - diagnosztizált nekem egy mély, 3 cm hosszú sebet a térdemen, és poggyászánál felvette a juhszagú cuccainkat. Erikának csak egy zúzódása volt. -És az a keresztléc? -Kérdeztem a legközelebbi kórház felé vezető úton. "Ez itt általános. Amikor egy gazda átvezeti juhait az úton, figyelmezteti a forgalmat. "
Kórház - rendőrség - vissza a baleset helyszínére. Időközben elkobozták a sérült motorkerékpáromat. A faluban egy rendőr kapott egy ágyat nekünk egy szállóban. Fél éjjel feláldozta a kerékpárom megjavítását. Meghajlítottuk a villát, felszereltük a kormányt és a kormányt a motorkerékpárjából, és a törött lámpákat fényfóliával borítottuk be. Annak érdekében, hogy rögtönzött motorkerékpárral tovább tudjunk közlekedni, műanyag zacskókat ragasztottunk az esőkabátunk lyukaira.
Jelenetváltás: Az Ifjúsági Szállóban megismerkedtem Schweinivel (Hans Peter Schweikert) és egy BMW R75/6-os barátnőmmel, akik ugyanolyan stílusban utaztak, mint mi. Schweini nyugodt, vicces, bevallja. Röviden: első látásra leültünk, és így együtt költöztünk Skócia végébe. Egy dolgot ígértem magamnak: "Ha még egyszer visszatérek ide, akkor jobb kerékpárral járok!"
A lehetőség 30 évvel később adódott
Ramon története:
Letöröltem a pókhálót a régi, rongyos Skócia térképéről, amelyet Herbert a padláson talált, és betoltam a tartálytérbe. Az általa korábban megjelölt útvonal elhalványult, de felismerhető volt. Követni akartuk. Olyan motorkerékpáron, amely akkoriban valójában nem volt, legalábbis hivatalosan nem.
Herbert megtette azt, amiről sokan álmodoztak. A motorkerékpár utazása iránti szenvedélyét sikeresen átalakította teljes munkaidős munkává. Gyermeke Touratech volt. A Fekete-erdőben 18 ország 198 motorkerékpárja dolgozott azon, hogy a lehető leghosszabb ideig tartó motoros vezetéshez szükséges gyakorlati megoldásokat és részleteket javítsák. Az utcai laboratóriumban a technikusok új alkatrészeket találtak ki a felújított BMW R 1200 RT-hez. Megfelelő helyet keresve az új kiegészítők tesztelésére, Herbert beolvas egy virtuális világtérképet és. továbbra is Skócia közelében lóg. Déjà-vu. Miért ne?
Másodszor az úton: Németország - Franciaország - Lake District. A rövidség kedvéért kilométerről kilométerre fordulunk az egyhangú M6-os aszfaltúton Dovertől Windermere felé. Az útról készült kép sorrendben jelenik meg: a vakító fényben csillogó fekete tavak, mint alumíniumfólia, kuporgott szürke kőházak, napfoltok a zöld dombokon, fehér törpebirkák lila síkságon, keskeny és meredek ösvények, amelyek kanyar után kanyarodnak. a Cumbriai-hegység szigorú magánya.
Gretna Green
Amikor a postakocsik Londonból Edinburgh-ba hajtottak, Skóciában Gretna Green volt az első falu, amely meglátogatta. Több mint 200 éve a fiatalok a kovács faluba járnak feleségül. Szülői engedély nélkül a 14 éves fiúk hivatalosan is feleségül vehették a 12 éves lányokat. A skót törvények megengedték a házasságot, amint két tanú jelen volt a házasságon. Az utolsó pillanatig a dühös apák mindent megtettek a házasságok megakadályozásában. A mai Gretna kevéssé rendelkezik az akkori romantikáról, ezért nyugatabbra megyünk.
Mull of Kintyre
1977-ben a Mull of Kintyre című sláger futott a rádióban. A Beatles felbomlása után Paul McCartney és Wings a Kintyre-félszigeten lévő kis stúdióba menekült, hogy zenét folytasson. Herbert feltétel nélkül el akart menni ehhez a hegyfokhoz.
Érdekesség: A brit filmcenzúrából származó embereket is megtették, amikor egy térképen alaposabban megnézték a Kintyre-félszigetet, és meglátták. hát kissé felálló pénisz kontúrjai. Ez inspirálta a Mull of Kintyre megírását is. Ezért Nagy-Britanniában egyetlen film sem állhat meredekebben, mint a félsziget a skót szárazföld felé hajlik.
Sajnos a vihar keresztezi terveinket, így nem követhetjük Herbert múltbeli lépteit. Fel akartunk mászni a helyi hegy tetejére, és Észak-Írországra nyújtunk kilátást.
A Island Hopping egy olyan taktika, amelyet megszöktünk a felhők fekete falától, amely még mindig fenyegetett minket. A skót szárazföldtől az Arran-szigetig, onnan Kintyre-ig a Mull-szigetig, vissza a szárazföldig és Skyeig.
Felvidéki játékok Glenfinnanben
A Loch Shiel partja megegyezik a vásárral: ragadós vattacukrot árusítanak a kis standokból, a nyárson disznó forog a forró halom felett, a sör patakkal folyik. Kötelezettség nélküli légkör. Erős férfiak, vállakkal, mint a sörös hordók, és a combok, mint a whiskys hordók, arénává vált réten mérik erejüket. Nagyon koncentráltak. A nézők figyelmesen figyelik a nehézsúlyú tudományágakat: egy fa törzsének hajtogatását, súlyemelő köveket, kalapácsvetést. A lányok szigorú bírók előtt hagyományos skót táncokat táncolnak. A dudás dagadt nyaki artériával fúj, míg az ősz hajú játékvezetők jegyzetelnek.
Észak-Felvidék: durva nyugat, szelíd kelet
A sötét Loch Duich felett csendesen ülő Eilean Donan-hegy grandiózus háttere eltűnik a visszapillantó tükörből. Előttünk fekszik Skócia legvadabb része, a zord nyugati part. Az elhagyatott utcák tomboló tengerhez vezetnek. Egyszerű szépség: a szivárvány egy szélfútta síkságon húzódik, akadékos fenyőkkel és bogáncsokkal.
A Nagy-Britannia legészakibb csücskéig tartó Dunnet Head felé haladva az ország megpuhul. A felhős nap azonban szélcsendes. Itt az ideje egy pikniknek, de nem nekünk. Az éhes szúnyogok ezrekkel támadnak minket. Augusztus van, a harapás szezonja. Vérünk, amely a skótokhoz képest még mindig nem kóstolja meg a whiskyt, hasznos a nőstények számára a tojástermelés során. Gyakorlás a járvány füstjében, vegyi fáklyák, sisakok maradnak a fején, kemény dohányzás, ezek védekezési stratégiák, amelyeket elutasítunk. Úgy tűnik, hogy nagy mennyiségű kemény alkohol elfogyasztása esetén a kis szúnyogok alkoholmérgezésben halnak meg. Ennek köszönhetően reggelig béke van.
Az Angel Share megmutatja nekünk az utat Glen Ord felé. Az "élet vize", amelyet ebben a lepárlóban főznek, egyedülálló sör, Singleton néven. A lapos üveg, amelyet egy motorkerékpár csomagtartójában tárolnak, elkísér bennünket az A 68-as monolitjáig. Skócia és Anglia határán Herbert azt mondja: "Most már tudom, milyen motorkerékpárt akartam harminc év ezelőtt."
P. S.: Schweini, visszajövök!
Tények és információk
Megtett távolság: 4900 km
Napok száma: 24.
Általános információk Skóciáról
Skócia zöld ország, de itt mind a négy évszakban esik. Alkalmazkodni kell a folyamatosan változó körülményekhez. Eső, köd és időnként napsütés. Azok azonban, akik erős karakterű országot keresnek, minden bizonnyal játékosan fognak foglalkozni a helyi időjárással. A keleti felvidék szelíd dombjai bizonyos barátságos képet adnak az országnak a zord nyugati partszakasszal szemben, ahol mély fjordok, titokzatos tőzeglápok és szaggatott hegyek találhatók.
A skótoknak megvan a maguk jellegzetes humorérzéke, ami a borongós éghajlatra tekintettel meglepően pozitív tulajdonság. Barátságosak, segítőkészek és büszkék kulturális örökségükre.
Kár lenne Skóciába menni, és nem nézni meg jól legalább egy jól megőrzött középkori várat, a klasszikus felvidéki játékokat, és nem kóstolni a hely sört.
Beszállás és szállás
A skót konyha egyszerű és tápláló. Például egy tipikus menü reggelire zabkásnak és pacalnak tűnhet, ebédre Haggisnak (birkák gyomorban főzve), délutáni teának és süteményeknek, vacsorára füstölt tőkehalnak. Minden elkészült egy pohár whiskyvel.
Minden kategóriában és árkategóriában minden nagyobb városban szállást talál. A szállással rosszabb lesz a távoli területeken. Gyönyörű kempingeket is talál itt, de az időjárás miatt valószínűleg csak jó felszereléssel rendelkező valaki fogja használni. Éjjel itt nagyon hideg lehet, júliusban és augusztusban a szúnyogok megvastagodnak.
Motorkerékpár vezetése
Legyen különösen óvatos az út jobb szélén. Ha figyelmetlen vagy, könnyen az ellenkező irányba találsz. A távoli régiókban szó szerint egyedül vagy a természetben a motorkerékpároddal. Ezért jó tankolni és enni, amikor erre lehetőség adódik.
A vezetési körülmények lehetnek nagyon jó vagy nagyon rosszak. Míg a tapasztalt motorosok jól érzik magukat a keskeny, távoli utakon, a tapasztalatlanok gyorsan váratlan balesetet szenvedhetnek. A szarvasmarhák és juhok gyakran szabadon mozognak az utakon.
Szerző: Ramona Schwarz, Fotó: Ramona Schwarz, Herbert Schwarz, Fordítás: Ivana Račkovská, Forrás: www.touratech.sk
Hozzászólások
Jelentkezzen be vagy regisztráljon a hozzászólások elküldéséhez.
- Legoland Günzburgban, Németország - látnivalók, vélemények, képek, árak - utazás
- A Marshall-szigetek tragikusan megjelennek és rejtélyek borítják - érdekességek, vélemények, fotók,
- Kutyaeledel ROYAL CANIN francia bulldog junior 3 kg - árak és vélemények - ROYAL CANIN
- FITMIN For Life Adult 15 kg - árak és vélemények - FITMIN
- Macskaeledel ROYAL CANIN perzsa 4 kg - árak és vélemények - ROYAL CANIN