Egy interjúban Oliver Stefanival, aki korábbi karrierjét a VW-csoportnál töltötte, ahol 2006 óta a Volkswagen márka külső dizájnjának vezetőjeként dolgozott, ismerteti véleményét a tervező munkájáról, valamint véleményét a hagyományos és dinamikus Škoda márka. A Škoda márka főtervezője tovább elmagyarázza, miért kell gondolkodniuk a tervezőknek a márka történetén kívül, különös tekintettel arra, hogyan lehetne a jövőben tovább fejleszteni az autótervezést. Konkrét példa a Škoda VISION X tervezési tanulmánya.

stefan

Mi fog mosolyt csalni az arcodra?

Szeretem figyelni az emberek reakcióit, amikor először látják a tervünket. Mosolyognak, én is mosolygok. Nagyszerű érzés, hogy lehetősége van valakit boldoggá tenni. Az autóterv elkészítésének teljes folyamata körülbelül három évet vesz igénybe. Maga a tervezés tervezési fázisa körülbelül kilenc hónapig tart, mind a fogantatástól a gyermek születéséig. És pontosan így érzékeljük az autótervezést: ő a gyermekünk, és mi gondoskodunk róla. Soha nincs egyetlen helyes válasz a tervezésben. A fekete lehet olyan jó, mint a fehér. Amikor egyesek kedvelik, mások nem, akkor jól tetted. Bármilyen válasz jobb, mint az érdektelenség.

Mit vársz a jövőben?

Az új technológiák kihívást jelentenek - és ez tetszik. Autonóm vezérlés, hangvezérlés, új előírások vagy akár hologramok. Várom minden új kihívást, mert érdekessé teszik életünket és tesztelik kreativitásunkat. Tehát nem félek a jövőtől.

Csehországba költözött. Mi a benyomásod?

Tavaly voltam életemben először Csehországban. Prágában jártam, és nagyon érdekelt a hagyományos és a modern építészet kombinációja. Ugyanez vonatkozik a Škoda márkára is. Nagyon érdekes múltja van, és rengeteg inspiráció van benne, a világon egyetlen más autógyártónak sincs ilyen alapja - például cseh kristálynak. Ezt a gazdagságot olyan autók létrehozására használjuk, amelyek egyediek lesznek: hogy mindig azonnal felismerjük a többi autó mellett, hogy ez kár.

A Škoda járművek melyik történelmi modellje tetszik a legjobban?

Egyértelműen a Škoda Popular Monte Carlo. Egyedi és gyönyörű autó, nagyon elegáns és dinamikus. Nagyon jó, ha álomautók vannak a márkán belül, és a Popular ilyen autó. Be kell vallanom, hogy sok időt töltöttem a ŠKODA autómúzeumban, és nagyon meglepődtem, amikor megláttam, milyen gazdag és hosszú múltjuk van. Az autók nagyon hatottak rám, mind a minőség, mind a kivitelezés szintje szempontjából. Erős inspiráció a munkánkhoz. Mindig a jövőbe tekintünk, de nézünk is, oda jövünk, ahonnan jövünk.

Hogyan képzeli el a Škoda járművek öt éven át tartó tervezését?

Meggyőződésem, hogy a ŠKODA márka nagyon fényes jövővel rendelkezik. Ez már nagyon ismert, de a márka megítélése még erősebb lehet, és szeretnénk segíteni a tervezésünkben. Az autóknak simább, dinamikusabb és érzelmesebb formájúak lesznek. Az embereknek nemcsak azért kell vásárolniuk egy Škoda autót, mert minőségi autót kapnak elfogadható áron, hanem azért is, mert szeretik, hogy néz ki és összességében. Ez a változás az idei modellekkel kezdődik. Feladatunk egy adott márka értékeinek megragadása, láthatóvá tétele.

A közelmúltban mutatták be a Škoda Vision X-et, amelyet a legjellegzetesebb design elemként érzékel?

A VISION X az első Škoda márka, amelyben alkalmam volt részt venni, és kellemes élmény volt. A feladat egy link létrehozása volt a Karoq és a Kodiaq modellekhez, ugyanakkor megadta ennek a járműnek a saját karakterét. Tetszik a front új koncepciója. A nappali menetfény nagyon keskeny csíkot képez a négy üvegfényelem tetején, és a fényszórók alattuk vannak. Remekül és modernen néznek ki. Egyrészt ez a modell másképp néz ki, ugyanakkor megtartja családjához való tartozását. Azt hiszem, nagyon jó munkát végeztünk itt - az autó erőteljes kifejezést mutat és eltér a meglévő határoktól, de megtartja a felismerhető tulajdonságokat. A Flex Green pedig egyszerűen csodálatos, friss. Nagy távolságból is felismerheti ezt az autót.

Mekkora a tervezőcsapatod és pontosan mi a szereped?

Tervezői csapatunk több mint 100 emberből áll, mintegy 25 nemzetiségből. Vannak emberek Spanyolországból, Németországból, Kínából, Franciaországból és sok más országból, természetesen Cseh Köztársaságból és Szlovákiából is. Jelenleg az egész világ számára gyártunk autókat, ezért tanácsos különböző háttérrel rendelkező embereket tartani a csapatban. Az a feladatom, hogy hagyjam az embereket álmodni, és figyeljem gondolataik kialakulását. Munkánk ma is nagyon egyszerű: van papírom és ceruzám, és felvázolok egy ötletet. Nincs trükk, nincs számítógép, egyszerűen egy ember ül az asztalnál és álmodik valamiről. És igyekszem biztosítani, hogy ne dobjunk el ötleteket, mindenkinek teret kell adnia a fejlődésnek. Megpróbálunk találni valamit, ami korábban nem volt itt, ami még mindig vagy már nem "ŠKODA".

Milyen három dolog a legfontosabb az életedben?

Természetesen a családom, a munkám, mi a szenvedélyem ... és a vázlatfüzetem.