jöttek

A devínská nová ves-i pozsonyi Volkswagen-üzem előtt vannak olyan alkalmazottak, akik szinte reggel sztrájkoltak. Becslések szerint számuk reggel hat óra után ezer és két ezer között mozgott. A szakszervezeti környezet nem hivatalos információi szerint ez azt jelentené, hogy mindkét gyártósort le kell állítani.

A sztrájk célja, hogy két év alatt 16 százalékos fizetésemelést hajtson végre. Az autógyártó vezetése 8,7 százalékos emelést ajánlott fel, amelyet a szakszervezetek elutasítottak.

A pozsonyi üzem sztrájkja, amelyhez a Martin és Stupava csoportos gyárak csatlakoztak, a szlovák autógyártó számára az első a szlovákiai működés negyedszázada alatt. A Volkswagen helyi Modern Szakszervezetei szervezik, amelyet tavaly alapított az OZ Kovo volt képviselője a Volkswagenben, Zoroslav Smolinský, miután vita alakult ki az OZ Kovo szlovák szakszervezeti szövetség vezetésével. Szerinte a sztrájk időben korlátlan lesz. - Nem adjuk fel! a sztrájk kezdetekor többször megismételte a szakszervezetek elnökét.

A verseny vezetősége a sztrájk kezdete előtt elutasította a kérelmet. "A szakszervezetek által támasztott követelmények ugyanolyan magasak, mint az elején, és nem látunk teret azok kielégítésére" - mondta hétfőn Ralf Sacht, a Volkswagen Slovakia elnöke.

A múltban a német német vezetés úgy reagált a más országokban, például Spanyolországban zajló sztrájkokra, hogy termelésének egy részét áthelyezte más országokba, beleértve Szlovákiát is. "Sajnáljuk, hogy annak ellenére, hogy a VW SK vezetősége tegnap benyújtotta a befogadó kedvezőbb ajánlatot, nem született megállapodás. A szakszervezetek felelőtlen követelései veszélyeztetik a vállalat jövőjét és az alkalmazottaink munkahelyeit "- mondta az üzemi vezetés hivatalos közleményében.