Menő 20 thumb_down
Szerencsére két esős hétvége után az idő kissé lenyugodott, és vasárnap beköszöntével a felhők és a csapadék kezd csökkenni. Végül kihúzhatja a biciklit, és kirándulhat valahova a környéken.
Útvonal paraméterei
- Kör hossza: kb. 37 km
- Magasságnövekedés: 327 m
- Nettó vezetési idő: 2-3 óra
- Nehézség: egyszerű
Rossz az idő
Bár nedves az erdőben közlekedni, az utolsó lehetőség nagyon jó szellőztesse a Kellys Gibon és a Desire teszt duettet (mindkét link a szerkesztőségi tesztekre mutat) csalogatja a barátnőmet is, akivel egy rekreációs szempontból inkább áramkörről vitatkozunk. Mivel egyikünk sem akar sáros lenni, kompromisszumot választunk, és kevésbé frekventált útvonalakon indulunk a gazdag üveggyártásról ismert Lednice Rovny park felé.
Belušban kezdjük el rögzíteni az útvonalat anyanyelvi mellkasunkon, ahonnan a Vážsky-csatornát bélelő, helyi népszerű útvonalon haladunk tovább a Váh folyón át vezető vasúti hídig, a Continental üzem és Streženice falu között eldugva. A csörgő híd keskeny folyosóján való utazás önmagában is élmény, de ha éppen elhaladó vonatot ér el a cseh oldalról, akkor duplán gondoskodott a szórakozásról. .
A hídról a bal oldali lépcsőn ereszkedünk le egy keskeny kövezett járdára, és a komp után néhány száz méterre haladunk tovább a helyi szeszfőzdéig. Itt táplálkozunk a főúton, hogy ne csak wattokat, hanem bikákat is megspóroljunk az iszappakolások előtt, és megbélyegezzük a hírhedt Podstránské roncstelep körül Lednické Rovne faluban. A masszív, 2,8 hüvelykes gumik nedves szarvaként zümmögnek, és két idős országúti kerékpáros, akiket belöktem a kampóba, zavaros pillantásokkal néznek szembe velünk. Machersky és színlelt könnyedséggel húzom a tüskét egy darabig, és máris a körforgalomnál vagyunk, ahol "használjuk a harmadik számú kijáratot" Pruská felé.
A parktól egyenesen az "állatkertig"
Megnézem a barátnőm jelenlétét a hátam mögött és a templom mögött balra fordulunk egy rejtett sikátorba a helyi posta körül, ahol már eljutunk a történelmi park bejárati kapujáig, ahol az időjárás és az idő miatt nap üres. A parkban a járdák burkolatának és aszfaltozásának hiánya teljesen tökéletes, és az évszázados fák karcsú gyökerein lévő plusz Gibon kabátok tartják.
Meg kell szelídítenem magam, hogy kisgyerekként ne őrüljek meg itt, és vegyem figyelembe, hogy elsősorban azért vagyunk itt, hogy szerelmeskedjünk és felszívjuk a park kényelmét. Első megállónk a mauzóleumhoz vezet, amelyet Alexander Graf tervezett a 19. század végén az üveggyár alapítójának, Jozef Schreibernek. A régi templom romjain kívül ez az egész park legjellegzetesebb épülete.
Rövid fotószünet után tovább haladunk dél felé a portál alatt a HuntyFish üdülőhely új építésű területére, amely a park közelében található a Váh partján. Ez a hely ideális a kikapcsolódáshoz és a fiatalításhoz, hiszen a büfében és az étteremben ülés mellett a tóban is pihenhet, vadkecskékkel és juhokkal játszhat, vagy pisztráng botot dobhat. Ha magával viszi ágait, van egy "minizoo" is, amelynek mezei tele vannak szarvasokkal és muflonnal.
Az állatkerttől a kriptáig
A legkellemesebb módon ülünk, de mégis meglátogatjuk a program egyik nevezetességét - a romos kriptát a Szent templom közelében. Szentháromság Horovce és Dulov határában. Ismét betáplálunk a főútra, és körülbelül öt kilométer után a falu mögött, Horovce felfordulunk a jobb felsőre. Első próbálkozáskor találkozunk magával a templommal, ahol kapunk egy "gyomormosás" szuper utasítást és magyarázatot a helyi, nagyon kedves lelkésztől a szomszédos kolostor szerzeteseinek utolsó pihenőjének tervezett rekonstrukciójáról. Tehát lemegyünk a kontúrvonalon a buja növényzeten át a kriptának a bejáratáig, és átlépjük a nyitott ajtó küszöbét. A kissé kísérteties légkört fokozza a koporsók jelenléte bent, de a lelkiismeretünk tiszta, ezért készítünk még néhány fényképet, és gyorsan haladunk. .
Kicsit meghosszabbítjuk az útvonalat "gyorsbillentyűvel" Savčinán és Podvažie-n keresztül, hogy elkerüljük a lehető legtöbb civilizációt, és fokozatosan megközelítjük Ilavát, ahol a börtön alatt sétálunk, és visszatáplálunk a Vážsky-csatornát övező útra. Egyenes út utolsó 9 kilométere vár ránk, ahol poros felület váltakozik aszfalttal. A reggeli köd mindenképpen a múlté, és a zord nap a hátunk szélével együtt megkönnyíti a jól megérdemelt vasárnapi ebéd eljutását.
Küldetés teljesítve
Annak ellenére, hogy ma nem állítottunk fel semmilyen magasság- vagy távolságrekordot, nem fütyültünk nagyszerű egyeseket, és nem is látványos kilátással rendelkező helyekre mentünk, a mai útvonalat pozitívan értékeljük. A fejünk kellemesen szellőződik, egy esős hét után megmozdultunk, és láttunk egy darab történelmet a környezetünkből, amelyet sajnos gyakran elfelejtenek.
Ha Ön is a nyomunkban szeretne járni, megtalálja az útvonal pontos feljegyzését a táblán vagy a kijáratokon.