Mindenekelőtt
Nem tudom, hol és hogyan tudtam meg a Nagyszombat-százast. Talán turisztikai témájú weboldalak böngészése közben történt. Két hónappal ezelőtt azonban kötélen kaptam a Baj nevetésének új példányát. Az egyik cikkben leírta a nagyszombati százas tapasztalatait. Azóta egy kérdés merül fel a fejemben: "Meg tudod csinálni? Száz kilométert tesz meg 24 órán belül? ”És itt elég volt, ha a megfelelő emberek voltak veled, akik ugyanarra a hullámra hangoltak, és elhatározták, hogy tesztelik állapotukat, motivációjukat és erős akaratukat.
Elterjesztettük tehát az ötletet az ismerősök körében abban a reményben, hogy a hasonló őrültek még jobban összegyűlnek, de a Nagyszombat-százas időtartamának közeledtével a motiváció fokozatosan csökkent, a meteorológusok esővel alacsonyabb nyomásról számoltak be, mindannyiunkat feldühítettek a tanulmányi kötelezettségek. Már csak ketten maradtunk - Marek és Barbora.
Az egész hetet Közép-Szlovákiában délutáni viharok jellemezték, attól tartunk, hogy százon belül is hasonló lehet. További bonyodalom a korai kezdés. Pozsony főállomásán indul, hat és nyolc között. A főszervező megnyugtatott minket, egész héten gyönyörű volt Pozsonyban. És ami a legjobb, hogy várni fog ránk, mert 8.30-ig megérkezik az első kapcsolat Besztercebányától Pozsonyig.
Élelmiszer és felszerelés
Este kilenc órakor megvesszük a szükséges kellékeket. Étlapunk alapja szójaszeletek, müzliszelet és kenyér, amelyeket reggel készítünk el. A térkép szerint rengeteg lehetőség kínálkozik a víz szivattyúzására az útvonal alatt, ezért másfél litert veszünk be. A dilemmát a szükséges felszereléssel is megoldottuk. Mindannyian valami könnyű és szellős ruhát viselünk. A hátizsák vízálló kabáttal, tartalék zoknival, melegebb hosszú ujjú pólóval és éjszakai fényszóróval rendelkezik. Túracipőt viselünk. Feltételt szabtunk - ha reggel esik az eső, akkor nem megyünk sehova.
Reggel, 4.45-kor vonakodva nézem a mobilomat, ami a legtöbb ember számára még mindig mély éjszaka. Még mindig fennáll annak a lehetősége, hogy nem megyünk sehova. Kinézek az ablakon, de a felkelő napra és a kék égre tekintve minden kellemes nap reménye elhalványul. Gyorsan reggelizünk, bepakoljuk a maradék ételt és 5.20-kor indulunk a vonatra.
[A túrákra, hegyi hírekre és más érdekes dolgokra vonatkozó tippeket követhet a Facebook-on és az Instragramon is
Út a bal gödörig
Megszűnik a hitünk a pesszimista időjárás-előrejelzésben, a fokozatosan olvadó köd meleg és napos napot jósol. Kezdettől fogva megpróbáljuk utolérni az alváshiányt a vonaton, de valahogy nem tudunk aludni. Körbenézünk a ma várakozó útvonalon. A Kis-Kárpátok régi térképén 1: 100 000 méretarányban száz kilométer elég szimpatikusnak tűnik.
Enyhe késéssel megállunk fővárosunkban. Mr. Ing. Minárik Peter várjon minket a vasútállomásról vezető lépcső alatt. Egy pillanatnyi keresgélés után mosolyogva fogad az arcán. A huszonkorona nevezési díj befizetésével hivatalosan regisztráltak minket. Mi vagyunk az utolsóak, 268-as és 269-es számmal. Mivel sok résztvevő meglepte magukat a szervezőket, mindenki, aki 200 feletti rajtszámmal rendelkezett, képeslapot kapott kontrollkártya helyett. Nem voltunk kivételek.
Bevezető eufória: Pozsony főpályaudvara - Fehér Kereszt
Az első cél a Koliba és a Kamzík adó. Egy másodpercet sem veszítünk, kilenc órakor a reggeli Pozsony sziluettjével kattintunk a háttérben az első nevető lövésekre. Az első magassági méterek leküzdésekor hagyjuk, hogy a lábunk elkapjon. A parkon keresztül a zöld jelzést követve Koliba-ba (320 m tengerszint feletti magasságba) érkezünk, ahol csatlakozunk a piros jelzéshez. Red diszkréten fordult az aszfaltról az erdei járdára. Az első kilométereket jó hangulatban és nagyon motiváltan vágtuk végig. A megtett távolság mutatója a mögöttünk eltűnő Kamzík adó. A nap nagyon forró, de kellemesen haladunk a zöldellel szegélyezett aszfaltúton. Nagyon jó tempónk van. Olyan turistákat előzünk meg, akik nem üldözik és élvezik június első szombatját. Titokban irigyeljük őket. Nem tudom, mit gondolhatnak rólunk, de az a hölgy, aki utunk céljáról kérdezett minket, csak lesütötte a szemét.
11,5 órakor 12,5 kilométer után megérkezünk az első ellenőrző ponthoz - a Fehér Kereszthez (500 m tengerszint feletti magasságban). Nyilván unott úr ül egy fa árnyékában a padon. Majdnem egy órája vár ránk. Képeslapokhoz bélyegeket kapunk, a második szakaszhoz folyadékot és hegyeket töltünk fel!
Éles lépés tovább: Fehér Kereszt - Nyereg három kőhegy
Aszfalt helyett kövezett erdei úton járunk. A lábak már érzik, hogy a határ felett járnak. Rendszeres túránk általában nem haladja meg a 20 kilométert. Az eget fokozatosan felhők borítják, fülledté válik, akárcsak a vihar előtt. Két óra elteltével is egy másik ellenőrző pontnál állunk, a 23. kilométeren. Találkozunk egy ellenőrcsoporttal, akik lassan pakolásznak, hogy távozzanak. Megcsináltuk. Nyilvántartásuk szerint még az utolsó "százak" előnyét húsz percre húztuk, ami valóban növelte az önbizalmunkat. Tanácsokkal gazdagodva - sötétedés előtt a nehéz tájékozódás miatt csatlakozni kell valakihez, aki már ismeri az útvonalat - folytatjuk.
Lassítani kell: Három nyereg kőhegy - Čermáková lúka
A környék egyáltalán nem változik - földút, majd sűrű lombos erdő, rét és ismét földút, erdő, rét. De ami tetszik, az, hogy Kamzík eltéved a nyári ködben. Az erdőn át érkezünk a másik körül Pezinská Baba-ig. Itt először hirdették meg bennünk az önmegőrzés ösztönét, és ma megvásároljuk az első meleg ételt. Egy sűrű bableves (tésztával?) A sima testhez igaz. Miután egy kis pihenőt töltöttünk a vízben, folytatjuk.
A járda mászni kezd. A konyhában a bázis felett elrepülő vadászgépek ordításának kíséretében eljutunk az adóhoz, ahol máris kapkodjuk a levegőt. Aztán megint lemegyünk. A folyamat egyre nehezebb, kicsit lassítanunk kell. Ennek a szakasznak a legmagasabb pontja a Rocky 704 méter magas. Mögötte mintegy tizenöt perces séta után egy áhított Čermáková-rét vár minket. Itt végre utolérjük az utolsó "százakat". Két és fél órás vezetésük a múlté. Vonakodva fogadjuk el, hogy csak 35 kilométert tettünk meg, reméltük, hogy ez több lesz.
Kenyértörés: Čermáková lúka - Pod Vápennou
A képeslapon található újabb bélyegzővel megelőzzük Trnavčans és Pezinčany lassabb csoportját. Az előző év tapasztalatai alapján figyelmeztettek minket arra, hogy az útvonal egyik szakasza rövidíti a terepet, elkerülve ezzel a Taric-sziklákat. Érezzük az első esőcseppeket a bőrön. Szerencsére hosszú szakaszon haladunk át egy sűrű erdőben, így az esőt inkább kellemes felüdülésként érzékeljük. Körülbelül fél óra múlva az említett mezőre érkezünk, egy tapasztaltabb "százak" csoportját messze hátrahagytuk. A döntés, hogy nem kockáztatjuk meg a terepen való kóborlást, a piros mellett haladunk tovább, a lemezt másolva. Még mindig esik, és ami a legrosszabb, távoli mennydörgés járul hozzá az esőhöz. Taric sziklái előtt egy gyönyörű színű foltos szalamandra lépte át a járdánkat. Leküzdjük a csúszós sziklákat, itt minden lépésben meggondolja magát.
Körbejártuk az egész házat, és újra találkozunk az említett "százakkal", akik a mezőn keresztüli parancsikonnak köszönhetően kitörölték az előnyünket. Ezúttal csatlakozunk hozzájuk, és fájó lábakkal kellemetlen terepen keresztül ereszkedünk a Sološnice felé vezető aszfaltútra. Több mint 500 méteres emelkedőt várunk a teljes útvonal legmagasabb pontjára - mészkő, szitálás, még mindig nem tudjuk, hogy a vihar megkerül-e minket. És ami a legfontosabb: a civilizáció olyan közel van. Enyhén demotiválva csökkenő erővel pihenésnek és jó adag kalóriának hódolunk egy feltűnő benőtt fordulat közelében. Döntés született - megyünk felfelé! A mész teszt, aki állítólag áthalad a Lime-on, az egész százat átmegy.
A könyörtelen mennydörgéstől megrémülve lassan legyőzzük a kellemetlen mászást. Fojtogató, párás levegőt lélegzünk. Fent vagyunk. Végül kilátás nyílik a környékre, látunk egy vihart, amely Čermák rétje óta kísért minket. Teljesen megváltoztatta az irányt. Nem sokáig maradunk a csúcson, még mindig kihívást jelent a süllyedés a nedves sziklás terepen keresztül. Határozottan elbúcsúztunk nagyszombati partnereinktől, akik úgy döntöttek, hogy feladják. Mi is megoldjuk ezt a problémát, úgy tűnik számunkra, hogy elég késő van.
52. kilométer. Nyolc óra. Félúton vagyunk. A következő kellemes ellenőrzéskor a három kellemes úr hűtött limonádét és sört kínál nekünk. Meggyőznek minket arról, hogy még semmi nem veszett el, állítólag a "százak" várnak Bukován. És pontosan erre volt szükségünk egy második lélegzetvételhez.
Második lehelet: Pod Vápennou - Buková
Sötétedik, főleg az erdőben. Amon rétjének látványa a gyengülő fényben nagyon furcsa. A járdát hatalmas bogáncsok szegélyezik, a bokrokat alulról juhok rendelik. Alkonyatkor egy erdei útra érkezünk, és elhaladunk a Mon Repos udvarház mellett. Az úr, aki elhatározta, hogy Brezovához sétál, elénk sétál. Mivel ezt a szakaszt néhány nappal a százak előtt teljesítette, csatlakozunk hozzá. Közben teljesen sötét volt. A fényszórók fényében megállunk a Brezinkynél lévő jelzőtáblánál, ahol a százas útvonal elhagyja a piros jelzést, elkerülve a Kis-Kárpátok legmagasabb pontját - Zárubámot (767 m tengerszint feletti magasságban).
A víztározó környékén haladunk tovább Buk aszfaltig. Ez nem kellemes a lábunk számára. A fényes falvak lassan közelednek, mi tartjuk a gyors tempót. Az éhségtől vezérelve megelőzünk más "százakat", akik fényszórókkal világítanak a sötétben, mint a sáska legyei. Erőhiányt érzünk a lábakban és általános fáradtságot.
Végül Bükk! 22.30-kor áthaladunk a falu kezdetének jelzésén, csak néhány lépés van a helyi vendéglátáshoz. Tele van, minden "száz". Nagyon örülünk, hogy más "őrülteket" vagy jobbakat - rajongókat - láthatunk egész nap. Néhányan úgy döntöttek, hogy itt, a 64. kilométernél fejezik be a menetelést, mások a családtagok, főleg a feleségek támogatására jöttek, akik felüket meleg házi ételekkel hozták. A vendéglátás menüből válogatunk forró fogantyúval és teával. - Zseblámpákat töltünk. Kövessük a hölgy tanácsait a második ellenőrzésen, és csatlakozunk a több diplomás csoporthoz. 23.30, az utolsó 7 óra előttünk, indulás!
Martýrium: Buková - Dobrá Voda
Ismét esik az eső, először vízhatlan kabátot viselünk. Először az aszfaltúton haladunk a faluban, majd egy homokos ösvényen a kőbánya körül, ahol visszatérünk a Zárub felől érkező piros jelzéshez. Az itt található turista tábla hét órát ad Brezová pod Bradlomnak. Ez csak a fele annak, amit tettünk. Az egyetlen dolog, amire jelenleg összpontosítunk, az előttünk járók megvilágított sarka.
A terep jellege változatos. Egy ideig nedves túraútvonalon sétálunk, majd egy csúszós, sáros erdei ösvényen. Végigsétálunk a házikó környékén, ahol egy hétvégi nyaraló hangja ösztönöz minket a kerítés mögül. Átkelünk a Jablonice-tól Nagyszombat felé vezető úton, és belépünk az erdőbe. Talán ez volt a menet legrosszabb része. Az erdőnek nincs vége a régiónak. Az egész csoport csendesen sétál, mindenki csak a lépéseire koncentrál. De még a koncentráció sem elegendő, amikor a Dobra Vodába ereszkedik. Sokan elveszítik egyensúlyukat és csúszós sárba esnek. Ilyen pillanatokban az ágy szárazságának és melegségének gondolata kétségeket ébreszt bennünk az összes szenvedés jelentésével kapcsolatban, és önmagunkkal harcolunk.
Kijövünk az erdőből, és fényeket látunk a távolban. Jó víz! Ez csak egy "darab". Reményekkel telve ereszkedünk le a rétekre a faluba, és félálomban 2.55-kor végre melegen ülünk a tér éttermében.
84. kilométer. Belefáradt a halálba, teát vásárolunk, és megpróbálunk valahogy erőt szerezni az utolsó nyolc kilométer előtt. Befejezzük az utolsó édességkészleteket, a mellékelt energiaitallal is próbálunk küzdeni a fáradtság ellen. 3.30 van, előtte az utolsó 8 kilométer.
Utolsó 8: Dobrá Voda - Brezová pod Bradlom
Nagyon nehéz elhagyni a kocsmát, a lábak teljesen fából vannak, nehezek, mint egy cent. Lassan kell mozogni, az egész ember fáj. Brezová a domb mögött van. Erről már nem lehet lemondani, még akkor sem, ha másznunk kell. Ismét elhagyjuk a piros jelet, és kissé felmászunk az aszfalterdőbe, még az eső is abbamaradt. Lassan virrad, biztató mosolyokat váltunk. A cél közeledtével egyre nehezebbé válik. Körülbelül fél órával a cél előtt találkozunk a pirossal, és élesen ereszkedni kezdünk Brezová felé. Nagy figyelmet fordítunk a térdre, és lassan, fájdalommal felgördülünk az irányjelzőig. A neve - Brezová pod Bradlom! Olyan fáradtak vagyunk, hogy nem is vagyunk képesek élvezni.
A menet célja a milánói Rastislav Štefánik iskola épületében található, kb. 15 percre az útjelzőtől. A koporsó szöge az első emeletre való feljutás, ahol a szervezők osztályt béreltek. Tíz perccel hat előtt lépünk be egy osztályterembe, amely tele van "buta arcokkal" - "százakkal", és várják a buszt. Ismét találkozunk Minárik úrral, ahol elkezdtük. Erőfeszítéseinket oklevéllel és kitűzővel jutalmazzák. Végül megengedhetjük, hogy a fáradtság eluralkodjon rajtunk.
A célnál tartunk. Több mint 24 óra alvás nélkül vagyunk, mint a rongybabák. De abban a szellemben, amikor mosolyogunk, legyőztük magunkat, felfedeztük, mi rejtőzik bennünk. A győzelem érzése csodálatos, mindenki megtapasztalhatja, aki a nehézségek ellenére is célba ért.
Hazafelé
Vasárnap kora reggel van. Brezová felől a kapcsolatok silányak. 6.55-kor azonban a busz Jablonice felé indul. A menet többi résztvevőjével is részt veszünk. Jelenleg alszunk, nem érdekel. Még akkor is, ha egészen Skalicáig hajtottunk. Mindannyian leszállunk Jablonice-ban, sietünk a vasútállomásra, amely még mindig körülbelül egy kilométerre van a buszpályaudvartól. Biztosan ránk pillantottak - görbe tömeg fáradt, piszkos elhanyagolt "százak" halálakor. Pontosan hasonlítunk a hegymászókra Ivan Baja történeteiből? A Nagyszombatig tartó vonatot sikerült menni.
Nagyszombatban átmegyünk az autóbusz-állomásra és átszállunk a Besztercebányára tartó buszra. Megpróbáljuk értékelni az elmúlt 24 órát, de a fáradtság súlya alatt azonnal elalszunk. Még mindig lesz elég idő az értékelésre.
Szerzők: Marek Lomnický, Barbora Šolonyová