A megfelelő testtartás kulcsfontosságú kérdés a kényelmes kerékpáros élmény és a versenyzési ambíciók szükségessége szempontjából. Fájdalmat és pénzt takarít meg, növeli a kényelmet és a teljesítményt.

A Posed összetett kérdés, és a beállításakor nagyszámú változót kell figyelembe venni. A téma elején elméletileg foglalkozunk velük, mondjuk, hogy aminek mind megfelelő ülő hatása van és hogyan juthat el oda.

néhány

Az egyszerűség kedvéért több okból is feloszthatjuk a versenyzők motivációját. A legtöbb embert egyszerűen érdekli a kényelmes utazás, a szükséges fájdalom és kellemetlenség nélkül. A kerékpározás nem lehet tisztítószer és a fájdalom csak az izmok kellemes terheléséből származhat. Hátfájás, remegő kezek, az izmok egyik részének túlterhelése, mindez rossz. A kerékpárosok jelentős része érdekli a testtartás optimalizálását a teljesítmény növelése érdekében.

Nem csak embereknek kell lenniük, akik minden hétvégén reggel a rajtvonalra lépnek. Mindenkinek örülni fog, hogy fejlődik, a FOOD több PR-t mutat, vagy hogy a domb haverjában edzett. Egy másik fontos ok, amelyet előre nem veszünk észre, az egészség. A mozgásszervi rendszer hosszantartó, nem megfelelő terhelése a rossz ülés miatt egészségügyi problémákat vagy sérüléseket okozhat. Az a paradoxon, hogy azzal a tevékenységgel, amellyel javítanunk kell egészségünket, ártani fogunk magunknak. Sporton keresztül állandóvá.

Mindannyian mások vagyunk

Az univerzális kézikönyvek nem működnek itt. Mindannyian egyedülállóak vagyunk. A kerékpár kiválasztásakor nemcsak a magasság fontos, ezt mindenki tudja, de a törzs és a lábak, a karok és a vállak szélessége is fontos. Ehhez hozzá kell adni a készülék rugalmasságát, az alak típusát (ecto, mezo, endomorph), a múltból és korból eredő sérüléseket. És mindezt alkalmazkodunk a preferált vezetési stílushoz. Valóban nincs sok.

A leggyakoribb problémák

Ez nagyon hosszú lista lehet azokról a dolgokról, amelyeket egy nem megfelelő póz okozhat. A fájdalom és a fájdalom kimeríthetetlen kútja. A klasszikusok a hátfájás, a nyaki gerinc, a térd, az ülőcsont részei, a kezek rángatózása, a combok, borjak túlzott égése. De meg kell jegyezni, hogy, hogy minden fájdalomnak nem csak egy rossz szokással kell összefüggnie! A legfontosabb, hogy egészséges legyünk, ne terheljük túl, figyeljünk a testünkre, ne felejtsük el regenerálódni, és ideális esetben gyakoroljuk még azokat a részeket is, amelyeket annyira nem vonunk be a kerékpárba. Például. Ma népszerű "mag" gyakorlatok.

Pózolt és vesz egy kerékpárt?

Amit az ember egyedül megtehet, még az elmélet ismerete és a kerékpározás tapasztalata nélkül is, hogy megnézi a gyártó által megadott mérettáblázatokat. Vigyázzon, amit a gyártó, ez gyakran a számozás egyedülálló módja, és a különbség egy márka egyes modelljei között is van. A férfiak és a nők kerékpárjai ismét más megközelítést alkalmaznak. 170 cm lehet S keret a férfiaknál, M. nőknél. Leggyakrabban ilyen méretválasztást választanak az e-boltból történő megrendeléskor.

Nem arról van szó, hogy a testtartást a szó valódi értelmében állítsuk be, de kis szerencsével, valódi próba nélkül megfelelő méretet lehet vásárolni. Minél magasabb a szint szakképzett személyzetű üzlet látogatása és a megvásárolt kerékpár fizikai tesztelése. Ha az eladó megérti, sok mindent vizuálisan értékelhet. A szemében van, láthatja, hogy az ember nincs-e feszítve, a lábak eléggé át vannak-e kapcsolva.

Legalábbis ebben vagy biztos, hogy akkora biciklivel távozzon. Gyorsan beállítható az ülés magassága és vízszintes helyzete, a kormány magassága, a csomagtartó házak beállítása is. Nem gond a vevő medencéjének mérése és a nyereg szélességének ajánlása. Mindezek a szolgáltatások a hrádeki MTBIKER Központban is elérhetők.

Ha már van biciklim

Minden kerékpárral vezetni kell és finomra kell hangolni a részleteket. Ön maga gondoskodhat valamiről, különféle utasítások segíthetnek, például az alábbi videónk.

Nagyon jó, hogy van egy tapasztalt barátom, aki kiértékeli a pózokat az edzés során. Ellenkező esetben a távozás után azonnal ülnek, különben egy óra vezetés után, amikor az első fáradtság bekövetkezik. Valószínű, hogy ennek az eljárásnak köszönhetően már nem ülsz a motorodon és nem okoz magának nagyobb problémákat. De miért ne rövidítené le az egész folyamatot és használná ki teljes potenciálját? És több mint elfogadható áron, összehasonlítva az átlagos berendezések áraival? Ehhez bicikliket használnak!

Bikefitting

A szolgálatról szól, amikor a szakmailag képzett személyzet figyelmen kívül hagyja Önt (említett lendület és a test lehetséges korlátai), mérések (nemcsak a lovas magassága körül, de speciális segédeszközök segítségével rögzíti az értékeket, például a váll szélességét, a láb és a kar hosszát, a törzs hosszát.) "a biciklin.

Meg kell történnie ellenőrizze a szimulátorba szerelt gépét és finomhangolás. Fontos eszköz a lézeres széklet, amely nélkül a kerékpár alkatrészeinek beállításának mérése csak hozzávetőleges lenne.

Az egész folyamat számos művelet komplexusa, amelynek eredménye egy olyan dokumentum, amelynek értékeivel bármilyen kerékpárt beállíthat. A know-how része egy speciális szoftver, amely e bemenetek szerint kiszámítja a konkrét birtoklási értékeket. Egy ilyen kimenet ideális a jelenlegi kerékpár ülésének finomhangolásához, ajánlásként új vásárlásakor, vagy kézikönyvként arra vonatkozóan, hogyan állítson be egy kerékpárt egy kölcsönzőből egy kerékpáros edzés során.

Az MTBIKER központjában is

Nem számít, ha pózolsz országúti kerékpár, kavics, MTB vagy időmérő edzéshez. A szoftver ezt figyelembe veszi, és az egyetlen korlát az UCI-szabályok, ha versenyezni akar. Ha többet szeretne megtudni, a link Bikefitting szakaszában talál információkat.

Fej

Ezen a ponton a személyes tapasztalatokat is fontos fejként említem. Nem az ő áramkörére gondolok, de összefutok a pszichével. Számos "beállító" eset van a környéken. Ezek olyan srácok, akik életüket annak szentelték, hogy beállítsák a nyereg magasságát és esetleg a cipőjükön lévő bőröndöket.

Folyamatosan érzik, hogy valami "nem játszik". Ha az embert így tapossák, biciklizni a a másra bízás gyógyszer lehet. Külföldi tekintély és szakmai érvek az ember belső küzdelme mellett meggyógyíthatják OBSESSION-jukat.

Könnyű profiként

A tévénézés során a néző feltétlenül észreveszi, amit már hajtottak, milyen szép és karcsú megjelenésű a legtöbb szakember. Szinte úgy tűnik, hogy gyakorolják őket, és nincsenek rosszul elhelyezkedő vagyonaik, nincsenek bólogatásuk vagy furcsa ingájuk (néhány kivételtől eltekintve).

És ez az egész, a sima menet a leghatékonyabb. Nem kell azonban túlságosan elragadni, és a profikat túl agresszívan hagyni a profikra. Tom Dumoulin a Bikefitting stúdió professzionális változatában megengedhet magának egy ilyen maximálisan hatékony pózolást. Fontos megtalálni kompromisszum a kényelem, aero értékek és a testhatárok között. Megtalálható lovaglással és teszteléssel, vagy ez az idő rövidíthető a kerékpározásnak köszönhetően.

Végül egy ajánlás. Ha már van olyan birtokod, amelyet megszoktál, tehát a birtoklásnak az ideálra való áthelyezését fokozatosan kell végrehajtani. A jelentős változások ártanak, sőt sérülést okozhatnak. Tehát ha megemeli a nyerget, akkor nem azonnal 5 cm-rel.

A biciklizés érdekes téma, és mi is az leszünk külön helyet szánjon, ahol részletesebben végig fogjuk járni az egész folyamatot.