abba

A fejlődés első lépése annak megismerése, hogy mi a hiba. A légi személyzet összesítette azokat a negatívumokat, amelyeket (talán öntudatlanul) a repülőgép fedélzetén utazók követnek el leggyakrabban.

Nincs üdvözlet

A személyzet szívesen látja és irányítja az utasokat, amikor beszállnak az utasokba. Frusztráló a légiutas-kísérők számára, ha az utasok nem gyógyulnak meg, és úgy tesznek, mintha levegő lennének.

Csalás ülésekkel

Azok, akiknek turisztikai osztályuk van, megpróbálnak ingyen átcsúszni az üzleti életbe. Az ilyen kísérletek csak káoszt és kínos kiürítést okoznak.

Post by Passenger Shaming (@passengershaming), 2017. július 27., PDT 4:29

Szekrények feltöltése

A táskákat és a bőröndöket a fej fölötti záró polcokba kell tenni, a kis kézitáskáknak a földön van a helyük. Sokan azonban megtöltik a felső helyet kis kézipoggyászukkal, és boldogan telepednek le, de a többiek nem növelik a bőröndök számára a helyet. Viták merülnek fel, és a légiutas-kísérőknek körültekintően kell megoldaniuk ezeket a helyzeteket, és meg kell magyarázniuk a mérlegelés alapelveit.

A Passenger Shaming (@passengershaming) által megosztott bejegyzés, 2015. augusztus 19., PDT 1:22

A biztonsági utasítások figyelmen kívül hagyása

Különösen azok, akik gyakran repülnek, nem figyelnek az alapképzésre. Még ennél is rosszabb azonban, hogy hangosan kifejezik érdeklődésüket a személyzet iránt, és emellett zavarják a többi utast. Veszély esetén azonban ezek a "machrik" hajlamosak a legjobban pánikba esni.

Szemét ... Szemét mindenütt

Végül is vannak kosarak a civilizált világban, hogy kidobják a feleslegeseket.

Hozzászólás: Passenger Shaming (@passengershaming), 2017. július 21, 03:41 PDT

Ez és most

Hosszabb járatok során mindennek megvan a maga ideje. Először uzsonnát szolgálnak fel, majd italokat, majd egy főt és szemétszedést. Néhány utas azonban a felszállás után azonnal kávét kér, amikor egy légiutas-kísérő egy élelmiszer-kocsival áttör a folyosón, WC-re kell mennie, és amikor ételt osztanak, egy halom szemetet adnak neki.

A valuta világvége

A repülőgép nem olyan étterem, ahol végtelen mennyiségű készlet van, ezért néha előfordul, hogy a végén lévő utas már nem hiányozhat a nagyon kedvelt ételről. A légiutas-kísérők azonban tényleg nem hibáztathatják, és a sértett sikoly nem old meg semmit. A második menü is finom.

A Passenger Shaming (@passengershaming) által megosztott bejegyzés, 2016. szeptember 1., PDT 1:34

A megrendelés nem specifikálása

Jó lenne, ha az utasok azonnal meg tudnák mondani, hogy cukor nélküli tejjel kérnek kávét. Ha egy légiutas-kísérőnek 300-szor kell megkérdeznie mindenkit, hogyan szeretné az italát, az nem kellemes.

Fülbe helyezhető fejhallgató

Amikor egy légiutas-kísérő megkérdezi, mit akarnak inni vagy enni az utasok, értékelik, ha az utasok leveszik a fejhallgatót, és nem kommunikálnak velük, hangokat kiabálva a hangszórókból.

A Passenger Shaming (@passengershaming) által megosztott bejegyzés, 2015. április 10., 6:47 PDT

Dadogás a légiutas-kísérők felé

Ahelyett, hogy egy légiutas-kísérő keresné meg őket, néhány utas esetlenül durva, fájdalmasan leszúrja vagy meghúzza a ruházat - így senki sem válik a kedvenc utasává.

Séta turbulencia közben

Előfordul, hogy a turbulencia miatt táblák világítanak az utasok előtt, hogy becsatolják a biztonsági övet. Akkor valóban nem jó idő sétálni a folyosón, vagy sétálni a WC-kig.

Post by Passenger Shaming (@passengershaming), 2015. március 6., 12:38 PST

Részletes kérdések a repüléssel kapcsolatban

A légiutas-kísérő nem mindentudó, és nem is repíti a gépet. Nem tudja, melyik kapcsolat a legjobb, miért késik a járat, miért tér el az útvonaltól, milyen lesz az időjárás a holnapi úti célnál ... Ezeket az információkat maga a pilóta adja a mikrofonon keresztül.

Belépés a konyhába

A konyha helyet ad a személyzetnek, még az éttermekben is, az ügyfelek nem csak az ajtónál veszik fel magukat olyan területekre, ahol szakácsok főznek és szaladgálnak.

Post by Passenger Shaming (@passengershaming), 2016. október 4., PDT 1:46

Szeszélyből cseng

Minden ülés haranggal van felszerelve, hogy felhívja a légiutas-kísérőt. Fel- vagy leszállás közben csörögni, amikor még a légiutas-kísérőknek is össze kell ülniük a helyükön, vagy különféle hülye szeszélyekből, valóban nincs helyén.

A légiutas-kísérők hibáztatása

Igen, a járatok késése bosszantó, ez egy költségvetés-csökkentés, elmulasztott kapcsolatot jelenthet. De a légiutas-kísérők valóban nem hibáztathatják őket.

Lábak kirakása

Teljes internetes fotókat készítenek a terheletlen lábakról, amelyek falaknak, ablakoknak vagy akár más utasok üléseinek támaszkodnak. Az utaskísérőket azonban nem lehet csak megsérteni és "máshová kattintani", figyelmeztetniük kell a tanulatlan utasokat a nem megfelelő viselkedésre, amelyre gyakran durva válaszokat keresnek.

A Passenger Shaming (@passengershaming) által megosztott bejegyzés, 2017. augusztus 11., PDT 4:21

Kártérítési igény

A légitársaságok gyakran különféle kompenzációkat nyújtanak az utasoknak a késések vagy más kellemetlenségek miatt. Természetesen nem helyénvaló különféle juttatásokat kérni a légi személyzettől közvetlenül a repülés ideje alatt, a jegy visszatérítését vagy "legalább" ingyen drága italokat.

A WC-k foglaltsága leszállás közben

A repülés végén, amikor a gép leszállni készül, az utasokat összekötve kell ülniük az üléseikben. Ha valaki bezár a WC-be, az késést okozhat.