Kikapcsolják a mobiltelefonokat, növekvő áramuk van "a fenekükben", amikor a legrosszabb, akkor a pályára célozzák. Vitorlázó pilóták.
2005. július 23, 00:00
Kikapcsolják a mobiltelefonokat, növekvő áramuk van "a fenekükben", amikor a legrosszabb, akkor a pályára célozzák. Vitorlázó pilóták.
Némán siklik a levegőben, az óra sasokkal repül. Ha jó emelkedő áramuk van, az egész napot a levegőben töltik, több száz kilométert repülve. A pilótafülke keskeny, de minden benne van. Szintén tisztálkodási zseb, amelyet használat után kidobnak egy kis ablakból a pilótafülke burkolatában. A modernebb vitorlázók fedélzeti csatornázással rendelkeznek.
"Nem szoktunk nagy mennyiségű ételt fogyasztani. Inkább sokat iszunk. A kiszáradás veszélyes lenne, elveszítenénk koncentrációnkat" - mondja Noga Tibor (33) szlovák képviselő, aki tegnap a Nyitra melletti Janíkovce-n Európa-bajnokságon repült. .
Az európai viszonyokra is kiváló pilótáink vannak, de sokan kikapcsolódás céljából is repülnek a vitorlázórepülőkben, csak szórakozásból. Lenyűgözi őket a csendes suhogás, amely megkerüli a sima vitorlázót, amely 200 kilométeres sebességgel repül.
Az olyan domboknál, mint a Nagy-Fátra, nyolc kilométeres magasságba emelkedhetnek. Amikor a Tátrában vész volt, repültek, hogy felülről megnézzék. Minden nyáron felülről mennek megnézni a házukat.
Szlovákiában körülbelül húsz nagy és kis sportrepülőtérről lehet repülni vitorlázórepülőkkel. (rf)