A lehető leggyorsabb idők elérése érdekében a pilóták hajlandók éhezni, csak hogy lefogyjanak, és lehetővé tegyék a mérnökök számára, hogy az előző évadoknál többet "játsszanak" egy monopost súlyával.

time

Bár az új motorok több mint fele térfogattal gyengébbek (2,4 literes egységtől 1,6 literig), a turbóval, akkumulátorral és két hibrid hajtást lehetővé tevő villanymotorral együtt az autók nehezebbek. Éppen ezért az FIA 642-ről 690 kg-ra emelte a monopost minimális súlyát, még a sofőrrel együtt is.

A csapatok súlycsökkenésre kényszerítik a versenyzőket, így a versenyzők az erősítés helyett az étrend beállításán és a súlycsökkenésen dolgoztak az idei szezon előtt. A Mercedesben még Lewis Hamilton (29, 1,74 m/64 kg) és Nico Rosberg (28, 1,78 m/65 kg) is részt vett a fogyás versenyében.

"Az év eleje óta mentes vagyok a fagylalttól és más édességektől. Nagy áldozat nekem. " Rosberg azt állította. Ehelyett nem kalóriatartalmú kekszet süt. " Vaj- és cukormentesek, ezért senki sem szereti őket, " - mondta Rosberg. Hamilton tavaly még tisztességesen erősödött, de 4 kg izomtömegnek el kellett mennie.

Hamilton ezért két hetet töltött egy coloradói fitnesz táborban. "Sajnos az izmok nehezebben mennek le, mint kapják. Életem legnehezebb tél volt. " - mondta Hamilton. A magas pilóták, például Hülkenberg (1,84 m) vagy Ricciardo (1,80 m), bonyolult súlyúak. Ezenkívül a kiló kerékenként 0,035 s különbséget jelent. " Négy font lemerült . A hét hat napján 4 órán át edzettem. Karácsonykor nem ettem édességet, esténként pedig szénhidrátot. " - mondta Ricciardo.