• 1799-ből származó malmot rekonstruált a Myjava-ásatásokon Myjava-ban, ahol él, a világ mintegy 90 országát bejárja, megjelentette a Harmadik bolygó című könyvet, és életének egy részét a levegőben tölti egy kisrepülőgép pilótájaként.
  • Az énekes és a Slobodná Evropa együttes alapítója, MILOSLAV LÁBER (51), akit mindenki Whisky becenevének hív, azt mondja, hogy bár sokszor nem is vesszük észre, jó országban élünk.
  • Miért tervezett az együttes szünetet az egész évre? Mikor gondolta, hogy ez be fog borulni, és mi mentette meg?

Érdekes nézni, hogy például a Pohoda fesztiválon leszáll-e az oda repült gépről. Hogyan kezdtél el repülni?
Körülbelül hét-nyolc éves voltam, amikor a nővérem feleségül vett egy férfit, aki még mindig a nyitrai repülőtéren dolgozik. Akkor is elbűvölt a repülés, és tízéves koromban minden hétvégén elkezdtem a repülőtérre járni. Mindig hagytak valamit csinálni, elsöpörtem a hangárt, segítettem valamit, majd a végén felvittek egy repülőgépre és elvittek. Tehát gyerekként botot tartottam a második ülésen, és tizenöt évesen elkezdtem vitorlás edzésre járni. De középiskola után elhagytam Nyitrát, zenélésbe kezdtem és egy időre kiestem a légierőből. Körülbelül tizenkét évvel ezelőtt visszatértem a repüléshez, most elég intenzíven repülök.

különleges

Mire repül?
Egy négyüléses kanadai-osztrák Diamond 40-en, nagyon kellemes kifinomult repülőgépen. Természetesen másokon is repültem, de leginkább ezen. Már nem ultrakönnyű, maximális össztömege meghaladja a tonnát, kiváló felszereltséggel rendelkezik. Két-három órás repülésekre alkalmas, hosszabb ülni már nem kényelmes. Általában megegyezek a barátaimmal, vagy valaki a Facebookon keresztül ír nekem, hogy szeretnének repülni, ezért összecsukjuk és megyünk.

Gondolt már arra, hogy repülőgépet vásárol?
Nem, Trenčínben bérelek repülőgépet, ahol Szlovákia legnagyobb repülési iskolája van, és körülbelül 20 gép áll a rendelkezésükre, amelyekhez saját szervizük is van, ezért mindig van egy repülőgép a rendelkezésemre, ahol Biztos lehetek abban, hogy tökéletes műszaki állapotban van. Nem lenne értelme megvennem a sajátomat, mert nagyon aggódnak emiatt, ráadásul kb. Negyed évig rendszeresen Szlovákián kívül vagyok.

Ez a cikk csak előfizetőknek szól.
92% -a maradt olvasni.

Ne korlátozzon

Ez a cikk a Téma hetilap kizárólagos tartalmának része. Ha a végére akarja olvasni, iratkozzon fel a Digital csomagra, vagy a hetit küldje el közvetlenül a postaládájába.