Helló, csevegő srácok, szeretném és megkérdezném, hogy kicseréltem a hűtőfolyadék feje, tartálya és kupakja alatti tömítést
a folyadék elveszett, szét fog szakadni a fabkámon, mi lehet ez? kérjük, tanácsot adjon nekem, ha megoldott egy ilyen problémát
amire szükség van, a vízpumpa nem így folyik?
p.s.: szia, régóta nem vagyok itt. Nem tudom, és a hűvösebb?
hűvösebb egy másik lehetőség
p.s .: Nem tudom, hogy vízpumpa vagy hűtő nélkül kell utánanéznem. Nem ismerek elég szart
Sziasztok, éppen a feleségem fabia 1.4 16v MPI-jével oldottam meg ezt a problémát. A víz fokozatosan kezdett eltűnni, utántöltéssel oldottam meg, mert nem találtam, honnan folyik, és nem volt idő nagyobb eseményre. Most a fabka úgy rázkódott, mint a Duna, így nem volt más választás, mint üvölteni. Hálóhűtő, hálós tömlő, kissé nedves a termosztát háza alatt. Amint eltávolították a tömlőket, egyiküknek a torka szó szerint elesett. Ragasztották. Kihúzom a szekrényt és a csövön a vízpumpa, az eke nyakát és a nyikorgó tömítést. Belenézek a szekrénybe, és tessék, a termosztát sehol sincs. Összefoglalva tehát: egy új termosztátház (beleértve a termosztátot) 800, -, egy vízszivattyú-cső 150, - néhány fridex kb. 300, -, egy kis vazelin a tömítés megdörzsölésére, egy tükör és egy lámpa. 1250-re megoldódott, és a feleség megtudta, hogy az autó is fűthető. Tehát az egész probléma az volt, hogy a "DODAVKY.COM" szolgáltató bazár, Lázně Toušeň fiúk nagyon pontos munkát végeztek a gyár eladásra való felkészítésében, és túlzott hozzáértést mutattak az agy helyett kalapács használatában. Jellemzően fofrem valahogy ragaszkodik és megy vele.
skalicky: Régóta nem tapasztaltam a probléma ilyen találó megnevezését (szerencsére), és a fabky1 éretlen (cseh golf)
Szia, a termosztáton keresztül vizet vesztettem. az egész műanyag rész megcsavarodott és a víz behatolt az illesztésen keresztül, havonta kb. 0,5 DC. mert adtam egy újat a termosztát házának. Körülbelül 10 ezer km-t találtam rajta, és elkezdtem szivárogni. Tehát ismét tettem egy újat, és a víz tart, de megint meg kell oldanom egy másik problémát. Indítás után a piros hűtőfolyadék-lámpa világít és sípol. elég, kb. 1 cm-rel a Max felett. Nem csökken. Tehát problémát látnék a tartályban lévő érzékelővel. Valószínűleg lerakódás, hűtőfolyadék-lerakódások és az érzékelő zavaros. megint mi a nasr. Ez azt jelenti, hogy a tágulási tartály és a folyadék körülbelül egy éves. A tartály új eredeti, a folyadék pedig egy csillag alakú K12. Van F1,44kw, aze
fabia14aze: Ez mindenképpen abban a tartályban lesz. Nem tudom, milyen folyadék van ott, ha nem reagál a G12-gyel, és valami nem ül le az érzékelő érintkezőin.
sárkány:. a folyadék, ami ott volt, amikor megvettem, már elég furcsa színű volt, és így kialudt. majd kiöntöttem ott a Starline-ból a K12-et, ami alternatívát jelenthet a G12-nek
fabia14aze: Ha a régi már néma volt, akkor le akarta öblíteni. Nem kezdesz el mindent.
fabia14aze: hello, ha nem készült tömítés a feje alatt, meg kell figyelni, hogy van-e kicsi olajlerakódás a tartályban, ezek az 1,4ky mpsi megcsinálják, ezért az érzékelő rossz szintet jelez, ha nem, a a tartályt el kell távolítani, meg kell tisztítani benzinnel, néha ez segít. Ha az olaj a vízbe kerül, akkor mindig.
fabia14aze: Ha a benzin, amit egy kolléga ír, túl félelmetesnek hangzik, ecettel vagy Savával is megteheti
Benzin használatakor ügyeljen a tartályon kívüli leírásra (folyadékszint), a benzin törli őket, ezért óvatosan járjon el. Természetesen szedje szét a tartályt a tisztítás során, alaposan öblítse le, öntse ki, hagyja szellőztetni.
milanscury: Köszönöm a tippeket. Kipróbáltam a szívást, fél literet egy éjszakán át hagytam a tartályban, és semmi változás. Most körülbelül két nap kóla van a tartályban, és úgy tűnik, hogy sokkal tisztább.
fabia14aze: Savo használhatatlan, nem használok kólát, így nem tudom. Féktisztítót használok, és ez elég (hacsak az érzékelő nem szar)
szia, így volt egy másik probléma ma volt, hogy megváltoztassam a rudat. A stabilizátor vadászgép itt megmondja a vizet a radiátorról, így megmutatta, hol és azt mondta, hogy ki kell cserélni a csapot, ahol sehol sem akar böngészni, nem találtam nem tudod, hogy hívd? valószínűleg nem:-D
tuning: amit tudok, az a gumiszalag abban a lefolyóban - csak csengessen a gyűrűn, de nem tudom a méreteket
fabia999: ellenőrizze az olajat.
Ugyanaz a problémám van, mint egy fabia 1,4 mpi 44kw, és veszítek a vízből a tálban, kb 60 km-t megyek, és a tartály üres