Az új Škoda Superb egyértelműen a fokozatos felfedezés szakaszába lép. Azonban még mindig az új Fabia érkezésének árnyékában van, amelyre korábban kerül sor. A Superb zászlóshajó harmadik generációjának első vázlata (vagy vázlata, ha vázlatot szeretne) az interneten kering. Eddig lehetőségünk volt semmit sem látni. Csak sejteni tudtuk, hogyan épül a Škoda a VisionC koncepció alapján, és merre fog tartani.
Részvény
Az új Škoda Superb
Természetesen felmerül a kérdés a vázlat hitelességével kapcsolatban. A képet Kína egyik legnagyobb autós oldala, az AutoHome készítette. Bár ez nem garantálja a hitelességet, tegyük fel, hogy nem ők maguk rajzolták. A kínai piac nagyon érdekes a Škoda számára. Különösen az új Super biztosan megtalálja a helyét rajta.
A Škoda a moduláris MQB platformra építi a harmadik generációs Superb-t. Nincs ebben semmi meglepő. Az alap azonban jól kifeszül. A Superb az egyik legnagyobb, moduláris platformra épített autó lesz. Tengelytávja eléri a 2836 mm-t. Akár 75 mm-rel is felülmúlja a jelenlegi generációt.
Az új Superb létrehozásának fő modellje a VisionC koncepció.
A súly a nagyobb méretek ellenére lefelé fog menni. Kár, hogy ezt főleg jobb minőségű anyagok felhasználásával szeretné elérni, de további részletek még nem ismertek. Nem meglepő, hogy a Superb megosztja egyes alkatrészeit a VW Passat testvérével.
Mint már ismert, a 3,6 literes V6-os motor nem éli túl a következő generációt. Helyét egy feltöltött, 2 literes négyhengeres váltja fel, amely eléri a 280 lóerőt. A Škoda kombinálja a DSG sebességváltóval és a Haldex tengelyek közti tengelykapcsolóval.
A spekulációk kezdik szaporodni, hogy a Škoda 205 lóerős plug-in hibridet is készít. Ez azonban meg nem erősített információ, amely csak sejtéseken alapul.