Edoardo Mortara fotó: Formula E
A Formula E versenyzői közül több kritizálja a jármű és a versenyző összsúlyára vonatkozó szabályt. Sokuk szerint ezek egészséget veszélyeztető állapotok. Tájékoztatja a The-Race.com oldalt .
A szakosított portál arról tájékoztat, hogy az extrém étrendbe kezdő versenyzők között van Edoardo Mortara, André Lotterer, Jean-Éric Vergne, Lucas di Grassi és Oliver Rowland. A brazil di Grassi régóta bírálta ezt a szabályt, és jelentős nyilvános vitát váltott ki a témában.
A szabályok szerint az autónak és a sofőrnek a versenynap alatt legalább 900 kilogrammot kell nyomnia. A lovasok súlya 65-80 kilogramm. Természetes, hogy a nehezebb és magasabb pilóták mozgása korlátozott a pilótafülkében, míg a könnyebb és alacsonyabb versenyzők beállíthatják ülési helyzetüket, és a jobb súlypont előnyeit élvezhetik.
Edoardo Mortara Venturi kritizálja ezt a szabályt, és nem gondolja, hogy ez a helyes irány. "Nem kérek előnyt, nem tetszik. Ami engem zavar, hogy a Formula E-ben a könnyebb pilóta szerzi az előnyt, és nem az, aki mondjuk emberileg jobb. A különbségnek technikai jellegűnek kell lennie. Ha jobb és hatékonyabb hajtóművet épít. Ennek a Formula E-nek kell lennie. Ne válassza az illesztőprogramot annak alapján, hogy nehezebb vagy könnyebb. "
Az olasz-svájci versenyző elismerte, hogy a fogyás rontotta általános állapotát. "A jelenlegi súlyom rendkívül egészségtelen számomra. A fogyás módja viszonylag egyszerű. Kevesebbet eszel, megpróbálod csökkenteni a testzsír mennyiségét, de ha nincs mire költened, nekem pedig öt százalék testzsírom van, akkor egy bizonyos ponton nagyon sok problémád van. Ilyen alacsony mennyiség mellett állandóan beteg vagy. A bőröd vékonyabb, és nem vagy elég hőszigetelt nagyon alacsony vagy magas hőmérsékleten. "
"Ennek a speciális étrendnek a csúcspontja a kevesebb étel mellett a napi edzés is. A versenyhétvégéken megpróbálok kiszáradni, hogy lefogyjak egy vagy két kilót. Tehát a hátrányom kisebb "- folytatja a Formula E eddigi egyetlen versenyének győztese.
A következő szezontól az elektromos bajnokság bevezeti a várva várt szabályt, amely szerint a pilóta legalább 80 kilogramm súlyú, beleértve a habbal ellátott fedelet és a lovaglási felszerelést. Mortara ugyanakkor további öt kilót adna hozzá. "Összehasonlítva azzal, amit itt voltunk a múltban, ez előrelépés, és szerintem valóban pozitív. De nem érzem, hogy ez bármit is megváltoztatna számomra. "
"Úgy gondolom, hogy öt kilóval meg lehetne emelni anélkül, hogy nagyobb változásokat hoznánk. De nekünk pilótáknak ez hatalmas különbség lenne. Legalábbis ugyanazon a szinten lennék, mint a többiek, így nem lenne teljesítménybüntetésem, mint most. Egyébként is lesznek egészségügyi problémáim, mert a nap végén ez a fő problémám. Számolnom kell a kalóriákat, el kell hagynom az étkezéseket, és további órákat kell töltenem egy futópadon és egy kerékpáron, hogy elérjem a 80 kilogrammot "- teszi hozzá a hetedik férfi folyamatos rend .