Az építőipari billenő pótkocsik nagyobb távolságra vannak terhelve. Ezért az építőipari dömpereknek nagyon robusztusnak, erősnek és tartósnak kell lenniük.

online

Az amerikai egyesült államokbeli szabadalom szerint Az Acélnak sürgősen foglalkoznia kell a kamionosok tesztjeivel Németországban

A cseh autógyártás januárban 12% -kal csökkent

A 24 m3 térfogatú, kerek acél karosszériájú S. KI STEEL X-LIGHT billenő pótkocsi nettó tömege kevesebb, mint 5 tonna - súlya 4920 kg. Rövid távolságokra és ömlesztett anyagok gyakori be- és kirakodására tervezték. Az S. KI ALU X-LIGHT billenő pótkocsi alumínium megerősített karosszériával mindössze 4460 kg. Nagy távolságokra tervezték, alacsonyabb rakodási és billenési számmal, és különösen alkalmas finomszemcsés ömlesztett árukhoz.

Ezeknek a tulajdonságoknak a fenntartása és az önsúly csökkentése mellett a gyártó hozzáértését bizonyítják. Az alumínium drágább, mint az acél, és kevésbé ellenáll a gyakori bukásból eredő kopásnak. A javítás költségei szintén jelentősebbek, mint az acéldömperek üzemeltetésekor. A billenő életciklus költségeinek minimalizálása érdekében a Schmitz Cargobull kifejlesztett egy könnyű acél karosszériás billenős pótkocsit. Az újonnan tervezett, lekerekített karosszéria kisebb súlyú, és az újonnan kifejlesztett könnyű acél alvázzal együtt kiváló önsúlya mindössze 4920 kg. Alacsony járműtömege ellenére nagyon robusztus, kevesebb karbantartást igényel és az alumínium alternatívánál hosszabb ideig megőrzi értékét.

Az S. KI ALU X-LIGHT félpótkocsi billenős zseniálisan moduláris rendszert használ, sok vásárló követelményeinek megfelel - saját kis súlyával a lehető legnagyobb mennyiségű rakományt képes eltávolítani, miközben garantálja a nagy stabilitást és tartósságot. Minden alváz rendkívül ellenálló bevonattal van ellátva, amely véd a kövek, a kopás és az időjárás ellen. A nagy sűrűség rendkívül hosszú élettartamot ad a pigment színének. A járművek az új EBS félpótkocsi-rendszerrel vannak felszerelve, amely megmutatja a vezető fékbetétjének kopását, a tengelyterheléseket figyelmeztető funkcióval a vezető számára túlterhelés esetén.

A hangjelzéssel figyelmeztetik a sofőrt, mielőtt a pótkocsi veszélyes szögben borulna zord terepen. A Schmitz Cargobull M. KI billenő felépítményeket is kínál minden haszongépjárműhöz, 4500 mm, 5000 mm, 5500 mm vagy 5800 mm hosszúságú.