Moszkva - Két "régi, kövér, rettenetes" légiutas-kísérő igazságtalan bánásmód miatt beperelte munkáltatóját, a félállami orosz Aeroflot orosz légitársaságot. Médiavihar szabadult fel, és meglepetésükre az oroszországi nőjogi kampány szimbólumává váltak - közölte a Thomson Reuters Alapítvány Jevgenyij Magurin (42) és Irina Jerusalim (45) ügyében.

Mindkét légiutas-kísérő beperelte az Aeroflotot életkora, súlya és megjelenése alapján történő megkülönböztetésért, miután a légitársaság vezetése azt követelte, hogy a légiutas-kísérők illeszkedjenek az orosz méretű egyenruhákhoz. bónuszokkal és bónuszokkal .

"Az összes légiutas-kísérőt - és körülbelül hatezren vannak - először lefényképezték, megmérték és megjelenésük szerint több kategóriába sorolták. Ezért hozták létre az STS viccrövidítést, mint régi, vastag, szörnyű. Természetesen minden csendesen történt . " - mondta Magurin újságíróknak. A "túl nagy" mellszobra miatt nem illett bele a "48mičkába", amit azonnal alacsonyabb fizetésen érzett.

A bíróság eleinte elutasította a légiutas-kísérők ügyét, de fellebbeztek. A moszkvai városi bíróság bírái pedig úgy ítélték meg, hogy az ilyen ruházati előírások érvényesítése sérti a munkajogot, bár nem találtak megkülönböztetést. A légiutas-kísérőket 5000 rubel (kb. 72 euró) szimbolikus kompenzációban részesítették plusz ki nem fizetett pótdíjak. A légitársaság azonban az ítéletet győzelemként értelmezi, mert a bíróságon "bebizonyította", hogy nem tesz diszkriminációt a légiutas-kísérőkkel szemben.

nyilvánvalóan

Az ítélet üdvözli a nőjogi aktivistákat, mint mérföldkövet a nőkkel szembeni diszkrimináció elleni küzdelemben egy olyan országban, ahol az állami intézmények konzervatív értékeket hirdetnek, és a nőket gyakran csak feleségként és anyaként tekintik. "Mind a nők, mind az ügyvédjük nagyszerű munkát végzett. A nők tudni fogják, hogy megéri harcolni." hangsúlyozta Aljona Popovová ügyvéd, aki a nőket támogató hálózatot működtet.

Hogy nem volt könnyű megnyerni az ügyet, elismeri mindkét légiutas-kísérő moszkvai ügyvédje, Xenija Mikhailovchenko munkajogi szakember, aki szerint az oroszok ritkán folytatnak hasonló vitákat, amelyek sok időbe, energiába és pénzbe kerülnek. "Oroszországban a bizonyítási teher ezekben az esetekben a felperest terheli, így a nőnek bíróságon kell bizonyítania, hogy őt diszkriminálták. Ezenkívül a munkáltatóval folytatott vita veszélyeztetheti egy másik karriert. Nem mindenki hajlandó vállalni a kockázat." megállapított.

Az Aeroflot eleve elismerte, hogy bizonyos követelményeket támaszt a légiutas-kísérők súlyával és méretével kapcsolatban, de ezeket a követelményeket indokoltnak tartja. Egy kilogramm légiutas-kísérő évente 759 rubelbe (kb. 11 euró) kerül további üzemanyagköltségekbe. És a társaság azokat az ügyfeleket is szeretné kiszolgálni, akik a fiatal és karcsú légiutas-kísérőket részesítik előnyben.

"De ezek a követelmények csak a nemzetközi járatokra vonatkoznak. Az utasok a belföldi útvonalakon taszító kövér légiutas-kísérőket szállítanak az ülések közötti folyosón?" ironikusan kérdezi Jeruzsálem. Még nem kapott kifizetetlen bónuszokat vagy transzfereket a belföldi vonalakról. Magurin a héten utaskísérőként vette utoljára.