A járművezetők szinte havi bruttó fizetésükért vásárolhatnak négyszer több benzin, mint 1953-ban, és majdnem ötször több, mint 1990-ben. Ez Lukáš Kovanda, a Cseh Alap vezető közgazdászának elemzéséből és a Szlovák Köztársaság Statisztikai Hivatalának (SO) aktuális adataiból következik.

szlovákok

A statisztikai hivatal adatai szerint a 95 oktánszámú benzin átlagára április végén volt 1101 euróra, a gázolaj ára pedig 1039 euróra esett. A gazdaság átlagos nominális havi béréhez 1177 euró, amelyet a statisztikusok tavaly év végén rögzítettek, 1069 liter benzint vagy csaknem 1133 liter dízelt lehet vásárolni.

"Amikor a monetáris reform nyomán 1953-ban megszüntették a kiosztási rendszert, az akkori Normal benzin eladási árát literenként négy koronában állapították meg, míg egy liter gázolajat két koronáért adtak el" - idézte fel Kovanda a "Benzin in időváltozások ". A Csehszlovák Köztársaság statisztikai évkönyve szerint az átlagos havi bér 1087 korona volt ugyanabban az évben. "Az autós így körülbelül 274 liter Normalt és csaknem 549 liter dízelt vásárolt a bruttó havi fizetésnek megfelelő összegért" - mondta Kovanda.

Az üzemanyagárak a központi tervezés idején évek óta nem változtak. 1964-ben a Normal benzin 2,1 koronával olcsóbbá vált, a Special 2,4 koronáért, a Super pedig literenként három koronáért kelt el. Az átlagbérért, amely a mezőgazdasági szövetkezetek bevonása nélkül 1456 korona volt, tehát az autós körülbelül 693 liter Normal benzint vásárolt.

A következő tíz évben, 1975-ben, a Normalt ismét literenként négy koronáért adták el, részben az 1973-as olajválság következtében. Az átlagos havi bér 1975-ben 2313 koronára emelkedett, és a sofőr 578 liter Normalt vásárolhatott érte. . Az üzemanyagárak további emelkedését hozta 1979-ben az országos üzemanyag-megtakarításokról szóló kormányrendelet. 1980-ban 2656 korona átlagbér mellett volt a Benzin Special, amely a Normal, 6,50 korona és egy liter dízel két korona helyébe lépett. Az autós így kevesebb mint 409 liter Specialt és 1328 liter dízelt vásárolt.

Felfújod ezeket az ételeket! Kipróbáltuk, mennyi alkohol van a kedvenc bárjaiban és italaiban

Az autósok 1990 nyarának végén ársokkot tapasztaltak, amikor a benzin ára literenként 15 koronára emelkedett a központi tervezésből a piacgazdaságba történő átmenet részeként. Az átlagbérért csak 219 liter ilyen üzemanyagot lehetett megvásárolni. Kovand szerint 1990-től napjainkig növekszik az üzemanyag rendelkezésre állása, és a lakosság vásárlóereje gyorsabban növekszik, mint az üzemanyag ára.

A 2008-as és a 2009-es pénzügyi válság jelentősebb hatással volt az üzemanyagok árára: A 2009-es átlagbér 744,5 EUR volt, 2010 elején egy liter gázolaj 1055 EUR, egy liter 95-oktán Natural pedig EUR volt. 1,215. Ezen az áron az autós 613 liter benzint és 705 liter dízelt vásárolhatott.