A város a taxiknak kedvez, a város által választott színnel, amely vörös vagy fehér lesz. Éppen ellenkezőleg, a nagyvállalatok üdvözlik a város ötletét. Úgy véli, hogy ez csökkenti az engedély nélkül közlekedő sofőrök számát, és hogy több üzlet lesz a tisztességes taxiszolgáltatásokra.
Az önkormányzat azzal az ötlettel állt elő, hogy profitáljon az engedélyezett taxiszolgáltatásokból. "Harcolni akarunk azoknak a hamis sofőröknek, akik nem jogosultak jogosítványra." - mondta Ľubomír Andrássy polgármester szóvivője. Az önálló vállalkozóként dolgozó taxisofőrök azonban tiltakoznak. "Fizetnünk kell a saját MOT-ért, rendszeresen járunk egészségügyi ellenőrzésekre vagy pszichotesztekre. Ki fizeti még a festékszórást? Nem hiszünk a kedvezményes parkolásban! ”Egyetértenek a magántulajdonosok. A Taxisofőr Céh sem ért egyet az egységes színnel. "Mi ellene vagyunk. Beszéltünk a várossal ebben a témában, és nem értünk egyet azzal, hogy miért kellene a vörös vagy fehér taxiknak enyhülni. " - mondta Milan Velčický, a Pozsonyi Taxi Céh elnöke. "Az egyszínű taxik tendenciája már csökken a világon" - tette hozzá Velčický.
A Taxi Trend menedzsere, Peter Fitoš azonban ellentétes véleményen van. "Egyetértek azzal, hogy a taxiknak egyszínűek legyenek. Minél több a szabályozás, annál nagyobb a fegyelem "- mondja Peter Fitoš. Az egyszínű taxiknak néhány hónap múlva valósággá kell válniuk. Az önkormányzat által meghatározott színválasztás önkéntes lesz, de a város számos előnnyel jár a taxisoknak.
Permetezni vagy fóliával letakarni? Legalább 1000 euróra kattint
Azoknak a taxisoknak, akik változtatni akarnak az autó színén, meg kell csapniuk a zsebüket. A fóliával történő permetezés vagy ragasztás nem olcsó üdvösség. „Minden az autó méretétől és típusától függ. Egy közepes méretű jármű, például a Fabia vagy a Peugeot esetében a kiváló minőségű permetezés átlagosan 1500 euróba kerül. - mondta Peter Výboch recepciós.
A permetezés több napos munkát jelent, két szervizmunkás 5 nap alatt kifesti az autót. A fólia ragasztása szintén bonyolult. "Attól függ, hogy a fogantyúkat és a különféle alkatrészeket is alul helyezik-e el, levágják-e a széleit, vagy a fóliát az ajtó mögé és a motorháztető alá helyezik-e." - magyarázta Štefan Kolev a fóliákkal foglalkozó cégtől. Szerinte életük három, öt, nyolc vagy például 12 év lehet. "Az ár átlagosan 1000 - 1200 euró körül mozog, az autó típusától és a fóliától függően" - tette hozzá.
Fólia Átlagosan 1000 euró
+ bármikor eltávolíthatja, és az eredeti lakk marad
- a film korlátozott élettartama több év
Permetezés Átlagosan 1500 €
+ a színnek élettartama van
- nem lehet letépni, mint egy fóliát, lényegesen drágább is
Peter Fitoš (49), taxisofőr, Pozsony: Ubudnú falošné společnosti!
- Támogatom a város ötletét. Nagyobb számú szabályozással az egyéb taxiszolgáltatások fegyelme is növekszik. A hamis taxisofőrök eltűnnek, és így becsületesebb cégek kapnak munkát. Nincs gondom autóink színének vörösre cserélésével, de szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy több a vörös, mint a fehér felár. Ezenkívül a piros szín kevésbé látható.
Az önkormányzatnak inkább a nyomással kellene foglalkoznia!
Peter (55), taxisofőr, Pozsony
- Csak akkor, ha a város fizet nekünk, hogy permetezzük az autót. Ez azonban felesleges kiadást jelentene. Nem csak új autóra keresünk pénzt, hanem lízinget is fizetnünk kell. 35 éve taxisofőrként dolgozom, minden drágul, a város gondoskodjon az út jobb előkészítéséről. Ezeken a nyomatokon tönkretesszük saját autóinkat, ugyanakkor a javításért magunknak is fizetnünk kell.
Tibor (55), taxisofőr, Pozsony
- Határozottan ellenzem! A lízingelt autóm, a lízingcég amúgy sem engedi, hogy permetezzek. Hadd állapítsanak meg egyetlen kilométerenkénti árat, nem pedig festéket. 1–1,40 eurót javasolok. Nem szeretem azt a szabályozást sem, miszerint az autók nem lehetnek 5 évnél régebbiek. Végül is egy 6 éves Mercedes sokkal jobb állapotban lehet, mint egy 4 éves Dacia.
Bohuslav (60), taxisofőr, Pozsony
- Nemrég véletlenül vettem egy piros autót. De mi van akkor, ha a város elrendeli, hogy a fehéreknek kedvezzen? Minden bizonnyal ellenzem az egy szín preferálását, nem is hiszem, hogy a megfelelő színű autókkal rendelkező taxisoknak bármilyen előnyük lenne, mint pl. olcsóbb parkolás. Évente 250 eurót fizetek a helyszínért, és még fizetnünk kell az úton lévő sávok kifestéséért!